Garage do-it-yourself: mga uri, mula sa kung ano at kung paano bumuo, scheme sa video

Ang pagkakaroon ng sarili nitong garahe ay nagbibigay-daan sa iyo upang maginhawang malutas ang isang malaking bilang ng mga pang-araw-araw na problema sa sambahayan. Upang bumuo ng lahat ng mga pangangailangan, maaari kang bumuo ng isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay at isaalang-alang ang mga indibidwal na kagustuhan kapag itinayo. Ang mga pagkakaiba-iba ng mga materyales sa gusali at mga modernong solusyon sa disenyo ay nagbubukas ng kakayahang bumuo ng iba't ibang uri ng mga garage na may kumpletong kumplikadong amenities.

Main species.

Ang mga kuwarto ng garahe ay inuri sa maraming kategorya. Kasama sa listahan ng mga species ang mga sumusunod:

  1. Mga garage na ginagamit bilang isang parking space para sa isang kotse. Sa gayong mga lugar, hindi kinakailangan upang matupad ang karagdagang trabaho sa pagkakabukod at pagtatapos.
  2. Mga workshop, kung saan ang mga may-ari ng tindahan at trabaho. Para sa kaginhawahan sa mga gusali, ang pag-init ay isinasagawa at ang workspace ay nilagyan.
  3. Ang mga garage ng warehouse ay ginagamit lamang para sa pagtatago ng iba't ibang bagay.

Sa pamamagitan ng paraan ng pag-aayos, ang konstruksiyon ay nahahati sa hiwalay na nakatayo at kung saan ay bahagi ng array o ang pangunahing gusali. Sa panahon ng pagtatayo ng garahe, ito ay kinakailangan upang matukoy nang maaga kung ito ay i-play ang papel na ginagampanan ng isang extension o kumilos bilang isang hiwalay na elemento.

Frame structure.

Ano ang kailangan mong isaalang-alang kapag nagpaplano

Bago ang agarang pagsisimula ng konstruksiyon, inirerekomenda na maghanda ng isang eskematiko plano at mga guhit. Sa panahon ng konstruksiyon, ang isang malawak na hanay ng mga kadahilanan, kung saan ang mga sukat ng konstruksiyon, ginamit ang mga materyales sa konstruksiyon at mga tool ay depende.

Bilang ng mga kotse

Depende sa bilang ng mga machine na dapat na sa parehong oras upang umalis sa garahe ay depende sa lugar ng konstruksiyon. Sa panahon ng konstruksiyon, mahalaga na magbigay ng mga libreng entry ng kotse at lumabas, pati na rin kalkulahin ang taas ng kisame, isinasaalang-alang ang laki ng transportasyon.

Dalawang pinto

Layunin

Ang kinakailangang materyales sa gusali, kapal ng pader, ang pangangailangan para sa pagkakabukod at panloob na pag-aayos ay nakasalalay sa layunin ng paggamit ng garahe . Sa kaso ng mga pagbabago sa layunin ng layunin sa panahon ng pagpapatakbo ng garahe, restructuring, ang selyo ng mga pader at ang pag-aayos ng puwang ng trabaho ay pinapayagan.

May hukay o wala

Ang pagkakaroon ng isang butas sa base ng garahe ay nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang ilalim ng kotse na may kaginhawahan. Ang isang mas malalim na hukay ay maaaring gamitin bilang isang imbakan para sa mga blangko ng taglamig, mga tool at iba pang mga kagamitan. Ang pagpapasya sa pagkakaroon ng isang hukay ay kinakailangan sa yugto ng pagpaplano, dahil sa kaso ng isang kongkretong batayan, ang hukay ay may problema.

Kalkulahin ang laki

Ang pangunahing yugto sa paghahanda ng plano o ang scheme ng konstruksiyon ay ang pagpapasiya ng mga dimensyon ng disenyo. Sa pamamagitan ng pagtatanong sa tanong, kung saan simulan ang pagkalkula ng mga laki, kinakailangan upang tukuyin ang layunin ng istraktura. Kung ang garahe ay ginagamit lamang para sa paradahan ng kotse, ang mga sukat ay maaaring gumawa ng higit pang mga sukat ng kotse sa bawat metro sa lapad at haba. Kung ang pag-aayos ng trabaho ay pinlano sa loob ng silid at ang obserbasyon hukay ay kailangan o ang pag-angat, ito ay kanais-nais na iwan ang minimum sa bawat panig.

Tapos na garahe

Upang lumikha ng isang workshop sa garahe, pinapayagan itong dagdagan ang laki ng iyong sarili. Ang mga paghihigpit ay magagamit lamang na lugar at badyet para sa pagtatayo.

Mga kinakailangang materyal at kasangkapan

Para sa pagtatayo ng garahe kailangan mong bumili ng mga materyales sa konstruksiyon at isang hanay ng mga tool. Upang bumuo ng konstruksiyon, ang pangunahing materyal sa gusali ay kinakailangan, mula sa kung saan ang mga pader ay itatayo, pati na rin ang kongkreto, plaster, pagtatapos ng mga materyales, mga kahoy na bar at metal sheet.

Ang isang tiyak na listahan ng mga materyales ay depende sa uri ng konstruksiyon. Bilang karagdagan sa mga nakalistang materyales, kinakailangan upang maghanda ng isang elevator kung ang mga mabibigat na bloke, isang spatula, self-tapping screws, isang antas ng konstruksiyon at isang roulette, isang distornilyador at isang bilang ng mga karaniwang tool ay ginagamit.

Mga tool para sa konstruksiyon

Ano ang maaaring itayo mula sa.

Para sa pagtatayo ng garahe kailangan mong magpasya kung anong mga pader ang gagawin. Kabilang sa mga karaniwang variant ng mga materyales ay ang mga sumusunod:

  • Brick - Matibay at maaasahang materyal na nakasalansan lamang at hindi nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na kagamitan;
  • reinforced concrete - ginagamit upang lumikha ng mga collapsible na istraktura;
  • Mag-abo kongkreto - abot-kayang opsyon, kumpara sa brick, ngunit ang paggawa ng trabaho mas matrabaho;
  • Metal - Matibay na materyal na idinisenyo upang mabilis na bumuo ng konstruksiyon.

Upang piliin ang naaangkop na pagpipilian, inirerekomenda na tuklasin ang mga katangian ng lahat ng posibleng materyales. Ang iba't ibang mga pagpipilian ay may mga indibidwal na katangian, pakinabang at disadvantages.

Mula sa kahoy

Ang mga kahoy na garahe ay angkop para sa mga lugar na walang katuturan kung saan ang mataas na antas ng proteksyon ay hindi kinakailangan. Ang mga pangunahing bentahe ng pagtatayo ng mga kahoy na bar ay kinabibilangan ng: maliliit na gastos ng mga materyales sa gusali, pagiging simple ng pag-install, ang posibilidad ng bahagyang pag-parse para sa restructuring. Ang mga disadvantages ng mga istruktura ay minimal na protektado mula sa panlabas na mga kadahilanan, mababang init at ingay insulating katangian, isang ugali upang mabulok, ang hitsura ng fungus.

Hiwa ng kahoy

Brick

Itinayo mula sa mga garage ng brick ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan at tibay. Ang isang medyo maliit na brick weight pinapasimple ang proseso ng pag-install at transportasyon ng mga materyales sa gusali. Ang mga istraktura ng brick ay hindi nangangailangan ng karagdagang pandekorasyon na pumantay at maaaring magamit bilang isang workshop para sa isang malawak na listahan ng mga gawa. Sa panahon ng pagtatayo ng isang istraktura ng mga brick, ang mga sumusunod na puntos ay dapat isaalang-alang:

  1. Ang load ay dapat na pantay na ipinamamahagi sa buong lugar ng garahe.
  2. Dapat lamang gamitin ang isang layong scheme. Para sa mga di-propesyonal na mga tagapagtayo, ang isang multi-row scheme ay ginustong.
  3. Para sa karagdagang lakas, ang reinforcement ay ginaganap - ang pagpapalakas ng mga pader na may mga istruktura ng metal.

Slagoblok.

Ang paggamit ng slag block ay nagbibigay-daan sa iyo upang bumuo ng isang garahe mas mura kaysa sa kapag gumagamit ng iba pang mga materyales. Ang slagoblock ay ginawa sa pamamagitan ng pagpindot ng kongkreto. Ang pangalawang bahagi kapag lumilikha ng isang materyal ay isang domain slag at abo. Upang madagdagan ang thermal conductivity indicator magdagdag ng clamzit at polystyrene.

Ang density ng materyal ay depende sa komposisyon. May mga puno at guwang na mga bloke ng mga bloke. Sa kabila ng magagamit na presyo, ang mga bloke ng slag ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na pamantayan ng lakas, paglaban sa pag-aapoy at mahabang panahon ng operasyon.

Maraming kulay na mga bloke

Profile

Ang mga corrugated sheet ng propesyonal na sahig ay galvanized pinagsama bakal. Ang materyal ay ginagamit bilang isang patong ng pader kapag ang mga garage ay itinayo. Ang mga pangunahing bentahe ng propesyonal na sahig ay:

  1. Simpleng pag-install. Ang mga disenyo ng liwanag ay maginhawa upang ikabit ang bawat isa nang walang paggamit ng mga espesyal na kagamitan at karagdagang pagproseso.
  2. Maliit na gastos. Sa paghahambing sa isang bilang ng iba pang mga materyales, ang gastos ng pagbili ng propesyonal na sahig ay mas mababa.
  3. Tibay. Anuman ang panlabas na impluwensiya, ang average na panahon ng pagpapatakbo ng natapos na disenyo ay 40 taon.

Foam Block.

Ang kongkretong foam ay pinahahalagahan para sa mataas na lakas at mababang thermal conductivity. Kapag ginagamit ang materyal para sa pagtatayo ng garahe, ang karagdagang thermal insulation ay hindi kinakailangan.

Ang kawalan ay hindi sapat na pagkamatagusin, dahil sa kung saan ang condensate ay maaaring nabuo sa kuwarto. Upang protektahan ang kotse sa mga bloke ng panloob na foam, kinakailangan upang higit pang bumuo ng supply at maubos ang bentilasyon gamit ang isang mas malamig na paggana sa isang de-koryenteng biyahe. Ang pamamaraan na ito ay magkakaroon ng hindi kinakailangang mga gastos sa pananalapi.

Foam block structure.

Sandwich panels.

Kung kailangan mong mabilis na bumuo ng isang garahe, inirerekomenda na isaalang-alang bilang pangunahing panel ng sandwich na gusali. Ang mga prefabricated na disenyo ng multilayer ay madaling konektado sa bawat isa, na ginagawang posible na bumuo ng isang konstruksiyon sa maikling panahon. Ang garahe na pinakuluan mula sa mga panel ng sandwich ay maaaring dagdagan gamit ang heating at lighting system.

I-install ang mga panel ay posible sa anumang kongkreto site, nang hindi lumilikha ng isang espesyal na base.

Pumili ng mga materyales para sa pagbuo ng garahe ng badyet

Sa pagtatayo ng garahe ay may malaking halaga ng mga pondo, samakatuwid, kapag ang pagpili ng mga materyales, mga opsyon sa badyet ay dapat isaalang-alang upang i-save. Upang gumawa ng murang gusali, inirerekomenda na bigyang pansin ang mga sumusunod na materyales:

  1. Puno. Ang planta ng tagagawa ay may pagkakataon na mag-order ng mga yari na hanay ng mga kahoy na bar ayon sa isang paunang natukoy na proyekto. Ito ay upang ikonekta ang mga item na pinapasimple ang proseso ng pag-install.
  2. Slagoblock. Ang lakas ng materyal ay sapat na upang bumuo ng garahe, at ang mababang gastos ay nagbibigay-daan sa iyo upang bumili ng sllacobal sa malaking dami.
  3. Propesyonal na sahig. Ang pangkalahatang materyal ay madaling gamitin at hindi nangangailangan ng mga gastos para sa dagdag na lining.

Silver Professional Flooring.

Paghahanda sa trabaho

Upang ang built garage ay maglingkod nang maraming taon at ginanap ang lahat ng kinakailangang mga function, kinakailangan upang isagawa ang isang bilang ng mga aksyon sa paghahanda bago ang pagtayo. Kabilang sa kanilang listahan ang pagpili at paghahanda ng lugar, pagguhit ng mga guhit at pagkuha ng mga materyales sa gusali.

Pumili kami ng isang lugar upang bumuo

Pagpili ng isang angkop na lugar upang mahanap ang gusali, kinakailangan upang isaalang-alang ang isang bilang ng mga nakapaligid na kondisyon at ang iyong sariling mga kagustuhan. Sa wastong paglalagay ng garahe, inirerekomenda na sundin ang mga sumusunod na alituntunin:

  1. Ang garahe ay dapat na matatagpuan sa minimal na distansya mula sa exit mula sa teritoryo. Ang bilang ng mga liko para sa kaginhawahan ay dapat mabawasan.
  2. Upang maiwasan ang pagbaha ng tubig sa lupa at ulan, mas mabuti na huwag ilagay ang konstruksiyon sa mababang lupain.
  3. Sa lugar ng nakaplanong konstruksiyon, ang mga komunikasyon sa engineering ay hindi dapat matatagpuan, kabilang ang mga tubo ng tubig, mga linya ng kuryente at mga elemento ng dumi sa alkantarilya.
  4. Sa napiling teritoryo kailangan mong magbigay ng sapat na halaga ng libreng puwang para sa buong pagbubukas ng gate at karga.

Tao sa isang site ng konstruksiyon

Naghahanda ng isang lugar sa ilalim ng pundasyon

Bago pagpuno ang pundasyon ng gusali sa hinaharap, ang markup ng teritoryo ay minarkahan. Ang pagmamarka ay nagsisimula sa kahulugan ng mga tumpak na sukat ng istraktura. Ito ay isinasaalang-alang ang libreng puwang sa teritoryo, badyet at mga indibidwal na pangangailangan. Kapag ang mga sukat ay tinukoy, ito ay kinakailangan upang ilagay ang isang lugar sa tulong ng reinforcement rods.

Kung ang garahe ay pinlano na bumuo ng isang pagtingin sa obserbasyon hukay, pagkatapos ay pagkatapos ng markup, ang lupa ay paghuhukay sa kaukulang lalim sa gitna ng balangkas. Ang natitirang bahagi ng base ay nagpapatakbo ng karagdagang pagproseso.

Pangunahing pagtatayo ng trabaho

Sa pagtatapos ng mga aksyon ng paghahanda, ang isang listahan ng mga pangunahing gawain ay isinasagawa. Ang lahat ng mga yugto ng konstruksiyon ay dapat na patuloy na gawin upang maiwasan ang mga pagkakamali. Sa bawat yugto, inirerekomenda na sumunod sa mga tagubilin at karaniwang mga panuntunan para sa pagtatayo ng isang matibay na garahe na may mahabang panahon ng operasyon.

Magtrabaho sa site ng konstruksiyon

Pagbubuhos ng pundasyon

Ang kalidad ng pagtatayo ng konstruksiyon ay direktang nakasalalay sa buhay ng serbisyo nito. Ang paglikha ng pundasyon ay nagsisimula sa earthworks at paghuhukay ng trench. Ang karaniwang lapad ng trench ay 40 cm, ang lalim ay mula 60 hanggang 100 cm, depende sa antas ng frozen na lupa sa taglamig. Ang ilalim ng trench ay pantay, at ang mga pader ay naproseso ng isang pala upang ang lupa ay hindi ibinuhos.

Sa ilalim ng trench, ang malakihang kagat na durog bato o bato sa ilang mga hilera ay nakasalansan. Ang halo ng semento-buhangin ay nabahaan sa bawat hilera hanggang sa mapuno ang trench. Upang matulungan ang pundasyon, inirerekomenda na gamitin ang mataas na kalidad na semento, at ang ratio ng buhangin ay hindi dapat lumagpas sa 2: 1. Kung ang pag-install ng natapos na disenyo ng metal ay pinlano, ang buong lugar ay dapat na pagbuhos ng kongkreto.

Paggawa ng mga pader

Ang taas at haba ng mga pader ng garahe ay tinutukoy nang isa-isa. Ang kapal ng masonerya ay depende sa inaasahang kondisyon ng panahon, pagkarga ng hangin at mga pagkakaiba sa temperatura. Ang pinakamadaling paraan upang masonry materyal para sa mga pader ay brick, kung saan ang bawat susunod na hilera ay sumobra sa mga seams ng nakaraang isa.

Una, ang mga anggulo ay inilatag, pagkatapos kung saan ang mga lubid ay nakaunat upang ihanay ang disenyo. Ang antas ng konstruksiyon ay dapat na patay na ang bawat hilera, nagbabayad ng espesyal na pansin sa simula. Matapos ang pagtatayo ng mga dingding, ang kanilang takip ay ginagampanan ng thermal insulation material, kung kinakailangan ang karagdagang pagkakabukod at proteksyon.

Naked walls.

Takpan ang bubong

Ang constructed base at walls ay sakop ng bubong, na pinakamadaling magtayo mula sa mga banyagang beam. Ang mga elemento ay nakasalansan sa isang hakbang ng mga 1 m. Ayusin ang mga beam ay maaaring maging mga anchor o iba pang mga elemento ng pag-aayos. Ang bubong ng bubong ay overlapped na may 4-5 cm na may kapal ng 4-5 cm. Upang alisin ang daloy at purgahan ng bubong, ang mga bar ay dapat ilagay bilang makapal hangga't maaari. Nangungunang sa mga bar ay nakasalansan ng mga layer ng rubberoid at thermal insulation.

Ang pangwakas na patong ay isang screed at isang rupture o kapalit nito.

I-mount ang gate.

Ang mga pintuan ng garahe ay namamaga, nakakataas, na may isang awtomatikong mekanismo at pag-slide. Ang angkop na pagkakaiba-iba ay dapat mapili sa pagkakaroon ng libreng espasyo at sariling mga kinakailangan sa disenyo.

Ang pag-mount ng gate ay dapat isagawa bago o sa panahon ng pagtatayo ng mga pader. Una, ang rebar ng reinforcement ay welded sa portable frame upang lumikha ng isang mas malakas na klats sa mga pader. Sa panahon ng pagtatayo ng mga pader, ang reinforcement ay sarado sa mga seams. Ang gate ay naka-mount exceptionally patayo. Pagkatapos leveling ang disenyo, ang mga pintuan ay naayos gamit ang mga paghihiwalay ng kahoy.

Pag-mount ng gate.

Panloob na dekorasyon

Ang layunin ng panloob na dekorasyon ay ang karagdagang proteksyon ng mga pader ng garahe mula sa hamog na nagyelo at nagbibigay ng pandekorasyon na mga katangian . Upang insulate ang built garahe mula sa loob, isang maling partisyon ay itinayo kasama ang perimeter ng mga pader, kung saan ang thermal insulation material ay inilatag. Mula sa itaas, ang materyal ay itinuturing na may pintura o barnisan.

Kung ang konstruksiyon ay ginagamit ng isang materyal na hindi naaangkop sa paglamlam, maaari din itong makita mula sa loob na may manipis na mga sheet ng playwud. Opsyonal, maaari mong magbigay ng kasangkapan ang workspace sa garahe - lugar workbench, drawers at istante para sa mga tool. Gumaganap ng isang panloob na tapusin, kinakailangan upang mag-install ng isang sunog sulok na binubuo ng isang fire extinguisher, isang drawer na may buhangin at iba pang mga elemento.

Slogblock - medyo murang materyal na may mahusay na mga katangian ng pagpapatakbo. Kung nais mo, maaari kang bumuo ng isang kahanga-hangang garahe nang hindi umaakit sa mga manggagawa ng third-party. Paano? Ngayon sabihin natin!

Gumawa ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay
Gumawa ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay

Mga aktibidad sa paghahanda

Ang independiyenteng pagtatayo ng isang garahe mula sa isang Slogblock ay nagsisimula sa katuparan ng isang bilang ng mga mahahalagang aktibidad sa paghahanda. Sundin ang pagkakasunud-sunod.

Pagpili ng isang lugar

Una, piliin ang naaangkop na lugar upang bumuo ng aming auto industriya. Maginhawang kapag ang garahe ay matatagpuan sa tabi ng bahay - sa masamang panahon, hindi mo kailangang mock sa ulan at lumakad sa pamamagitan ng snow drifts.

Pagpili at paghahanda ng puwang ng garahe
Pagpili at paghahanda ng puwang ng garahe

Mas mabuti na ang garahe ay matatagpuan sa pinakamaliit na distansya mula sa pag-alis mula sa site. Ang bilang ng mga liko ay dapat na minimal. Hindi inirerekomenda na bumuo ng isang garahe mula sa isang slag block sa isang lowline, dahil Nagbabanta ito sa atmospheric at tubig sa lupa.

Tiyaking siguraduhin na walang mga linya ng komunikasyon sa lugar ng naka-iskedyul na konstruksiyon, tulad ng:

  • supply ng tubig;
  • mga linya ng kuryente;
  • Alkantarilya at heating pipe.

Kapag nakalista ang mga nakalistang komunikasyon sa hinaharap, ang pagkakaroon ng garahe ay makapagpapalusog sa kanilang pagkumpuni.

Foam Block Garage Scheme.
Foam Block Garage Scheme.
Foam Block Masonry Scheme.
Foam Block Masonry Scheme.

Siguraduhin na kapag ang garahe ay binuo sa napiling lugar, ang isang sapat na bilang ng espasyo ay mananatiling buksan ang gate. Maaari naming gamitin ang libreng puwang para sa mga parking machine para sa oras ng paghuhugas at iba pang mga gawa.

Pagmamarka ng site ng konstruksiyon

Pagmamarka ng lugar sa ilalim ng pundasyon
Pagmamarka ng lugar sa ilalim ng pundasyon

Pagpili ng angkop na lugar upang bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng slag, magpatuloy sa paglalagay ng site. Sa yugtong ito kakailanganin mo ang isang maliit na hanay ng mga instrumento ng pandiwang pantulong, katulad:

  • reinforcement rods o iba pang katulad na mga aparato;
  • martilyo para sa clogging rods;
  • siksik na thread para sa kahabaan sa pagitan ng mga spick;
  • Roulette para sa mga sukat.

Bago magpatuloy sa pagmamarka ng trabaho, kailangan mong tumpak na matukoy ang mga sukat ng istraktura sa hinaharap. Sa sandaling ito, tumuon sa mga sumusunod na salik:

  • Magagamit na libreng puwang sa balangkas;
  • mga pagkakataon sa pananalapi;
  • Mga indibidwal na kagustuhan at pangangailangan.

Kung ang garahe mula sa slag block ay gagamitin bilang isang lugar para sa pagtatago ng isang karaniwang laki ng kotse, mayroon kang isang istraktura na may sukat ng 6x4 m at isang taas na 2.5-3 m.

Ang haba ng anim na metro ay dahil sa mga sukat ng kotse (sa average na 4-5 m) na may kalahating metro margin para sa isang walang humpay na daanan. Ang lapad ng makina ay isang average ng 200-250 cm. Ang humigit-kumulang na 70 cm ay dapat na iwan para sa pagpasa, pag-install ng mga rack at imbakan ng iba't ibang uri ng mga materyales na ginagamit sa garahe.

Tinatayang dimensyon ng garahe
Tinatayang dimensyon ng garahe

Kung nais mo, maaari mong ayusin ang laki ng konstruksiyon sa iyong paghuhusga. Walang mga mahigpit na limitasyon at karaniwang mga sukat laban sa mga garage mula sa slag block.

Placement markup sa ilalim ng pundasyon
Placement markup sa ilalim ng pundasyon

Pagkalkula ng slagoblok.

Sa pamamagitan ng pagpili ng isang lugar para sa konstruksiyon at pagtukoy ng pinakamainam na sukat ng garahe, magpatuloy sa pagkalkula ng mga materyales. Kunin ang yugto ng trabaho na may pinakamataas na responsibilidad. Dahil sa mga pagkakamali sa yugto ng pag-areglo, maaari kang magkaroon ng sapat na mga materyales o gagastusin mo ang pera para sa hindi kinakailangang mga bloke.

Slagoblock
Slagoblock

Ang pagkalkula ay isasaalang-alang sa halimbawa ng isang garahe na may mga sukat ng 6x4 m at isang taas na 250 cm. Ang masonerya ay ginanap ayon sa pinakakaraniwang paraan - kalahati ng bloke. Mga sukat ng gate - 300x230 cm.

Ang mga sukat ng isang bloke ay standardized - 39x19x18.8 cm. Batay sa ito, 13.6 Blocks ay pupunta sa 1. m2. Ang lahat ng mga konstruksiyon na inilalagay mo sa 586 elemento. Karaniwan ang tungkol sa 5-10% ng materyal ay idinagdag "upang matustusan". Kung ang disenyo ay nagbibigay ng karagdagang mga pinto at bakanteng window, isaalang-alang ito kapag kinakalkula.

Kakailanganin mo ring bumili ng isang brown na bato upang ayusin ang base, maraming metal beam o kahoy (sa kaso ng garahe ng tinukoy na mga sukat magkakaroon ng sapat na limang 430-sentimetro beam).

Dog Stone.
Dog Stone.

Huwag kalimutan na bumili ng kongkreto para sa pagpuno ng pundasyon o mga bahagi (semento, buhangin at durog na bato) para sa malayang paghahanda nito.

Kongkreto
Kongkreto

Kakailanganin mo rin ang materyal para sa pagtatapos ng bubong. Kapag pumipili nito, tumuon sa iyong mga kagustuhan.

Metal tile.
Metal tile.
Ondulin.
Ondulin.
Teknikal na mga katangian ng ondulina.
Teknikal na mga katangian ng ondulina.
Propesyonal na sahig para sa bubong
Propesyonal na sahig para sa bubong
Propesyonal na sahig para sa bubong
Propesyonal na sahig para sa bubong

Bumili ng kongkreto o lutuin ang iyong sarili. Mga karaniwang proporsyon:

  • bahagi ng semento;
  • tatlong piraso ng buhangin;
  • 4-5 bahagi ng rubble.
    Proporsiyon ng kongkreto
    Proporsiyon ng kongkreto

    Cooking Concrete.
    Cooking Concrete.

Pagbuo ng mga presyo ng bloke

Building Blocks.

Phased Guide Guide Guide.

Nagpapatuloy kami sa independiyenteng pagtatayo ng garahe mula sa Slogblock.

Unang Stage - Foundation.

Scheme ng fine-breeding foundation.
Scheme ng fine-breeding foundation.

Nagsisimula kami sa pag-aayos ng pundasyon. Ang gusali mula sa slagoblock ay medyo mababa ang timbang. Ang full-breeding belt base ay sapat.

Room Trench alinsunod sa markup. Sa isip, ang lalim ng disenyo ay dapat lumampas sa antas ng pagyeyelo ng lupa. Kadalasan ay nalubog ng 60-80, at kung minsan ay 100 cm. Sa parehong yugto, inihanda namin ang mga recesses para sa cellar at ang obserbasyon hukay, kung ang kanilang presensya ay ibinigay ng proyekto.

LEAR FREEZING LEVEL.
LEAR FREEZING LEVEL.

Naglakip kami ng polyethylene film o rubberoid para sa waterproofing sa mga dingding ng hukay.

Natutulog ako sa ilalim ng trench na may 20-30-sentimetro layer ng isang halo ng Rubbank at graba na may masusing kasunod na murdration.

Itinakda namin ang formwork sa pagkalkula upang ang taas ng natapos na kongkretong istraktura ay humigit-kumulang 100 mm ang lumampas sa antas ng lupa.

Nagbibigay kami ng kongkreto na halo sa frozen. Ayon sa mga regulasyon, ang kongkreto ay nakakakuha ng lakas para sa 28 araw. Sa itaas ng frozen ribbons, inilalagay namin ang runneroid sa dalawang layers para sa waterproofing.

Trench para sa pundasyon sa ilalim ng garahe
Trench para sa pundasyon sa ilalim ng garahe
Formwork na may reinforcement
Formwork na may reinforcement
Punan
Punan
Ribbon Foundation para sa Garage.
Ribbon Foundation para sa Garage.

Pangalawang Stage - Walls.

Scheme laying slagoblocks.
Scheme laying slagoblocks.

Ang taas at haba ng mga dingding ay tinutukoy nang isa-isa. Ang mga bloke ng pagtula ay tapos na tulad ng mga brick. Ang pinaka-popular na mga pamamaraan ay ang mga sumusunod:

  • kalahati ng bato;
  • sa bato;
  • sa isa at kalahating bato;
  • sa dalawang bato.

Ang kapal ng masonerya ay direktang nakakaapekto sa katatagan ng natapos na mga pader sa mga naglo-load ng hangin, ang mga pagkakaiba sa temperatura, atbp.

Sequence of Masonry SlagoBlok.
Sequence of Masonry SlagoBlok.

Kadalasan, tulad ng nabanggit, ang mga tagapagtayo ay gumagamit ng "brick" na paraan ng pagmamason, kung saan ang susunod na hilera ay sumobra sa mga seams ng pinagbabatayan. Una, ilatag ang mga anggulo, pagkatapos ay iunat ang lubid sa pagitan nila para sa kinis ng masonerya at ipagpatuloy ang trabaho.

Sa proseso ng pag-aayos ng mga pader, sumunod sa mga sumusunod na mahahalagang alituntunin:

Sa tuktok ng mga dingding, iwanan ang pugad upang i-install ang overlap beam. Inirerekumendang Dimensyon - 200x200x150 mm. Clauses pagkatapos ay magagawang upang mag-ipon o timpla. Ang pinakamainam na hakbang ng paglalagay ng mga socket ay 100 cm.

Ang mga beam ay matatagpuan sa parehong distansya at ang mga elemento ng punan na nagsasagawa ng function ng enclosure ay nakasalansan.
Ang mga beam ay matatagpuan sa parehong distansya at ang mga elemento ng punan na nagsasagawa ng function ng enclosure ay nakasalansan.
Magkakapatong
Magkakapatong
Overlapping at desomle.
Overlapping at desomle.
Garage Ventilation Scheme.
Garage Ventilation Scheme.
Pag-install ng bentilasyon
Pag-install ng bentilasyon

Third Stage - Roof.

Ang bubong ng bubong ay ginawa mula sa mga banyagang beam - ito ang pinakamainam na opsyon. Pinipili namin ang haba ng mga elemento upang ito ay 250 mm na mas mataas kaysa sa lapad ng konstruksiyon.

Roof circuit garahe
Roof circuit garahe
Bubong garahe
Bubong garahe

Ang mga beam ay nakalagay sa isang hakbang ng mga 1 m. Mga sariwang beam na may angkop na paraan, halimbawa, sa tulong ng mga anchor.

Pagkatapos nito, tinahi namin ang base na may mga bar na may kapal ng 4 cm. Inilalagay namin ang timber bilang makapal hangga't maaari. Sa tuktok ng Brusev ilagay ang Ruberoid, pagkakabukod (minvatu, mag-abo o luad), punan ang 2 cm screed at kumpletuhin ang "pie" aquaizole, isang pag-iiskedyul o iba pang angkop na materyal. Kung nais mo, maaari kang pumili ng isa pang tapusin na patong sa iyong paghuhusga.

Pagtula ng rubberoid sa crate.
Pagtula ng rubberoid sa crate.
Paglalagay ng pagkakabukod
Paglalagay ng pagkakabukod
Paglalagay ng mga kasangkapan
Paglalagay ng mga kasangkapan
Concreting overlap.
Concreting overlap.
Concreting overlap.
Concreting overlap.
Ang flooring ng bike ay ginawa gamit ang isang burner
Ang flooring ng bike ay ginawa gamit ang isang burner
Waterproofing flat roof.
Waterproofing flat roof.

Ikaapat na Stage - Paul.

Ginagawa ni Pablo ang antas sa basement. Pagpapalakas ng screed na may kapal ng hindi bababa sa 100 mm. Namin pre-malinis ang ibabaw mula sa basura, ihanay ito at, kung kinakailangan, nakatulog kami sa ilalim ng buhangin o maliit na graba.

Floor Scheme sa Garage.
Floor Scheme sa Garage.
Pagpuno ng sahig sa garahe
Pagpuno ng sahig sa garahe
Paano gumawa ng kongkretong sahig sa garahe
Paano gumawa ng kongkretong sahig sa garahe
Paano gumawa ng kongkretong sahig sa garahe
Paano gumawa ng kongkretong sahig sa garahe
Paano ibuhos ang sahig sa garahe gawin ito sa iyong sarili
Paano ibuhos ang sahig sa garahe gawin ito sa iyong sarili
Kongkreto sahig sa garahe
Kongkreto sahig sa garahe

Gumagawa kami ng screed mula sa M200 brand concrete. Ang materyal sa orasan ay tuloy-tuloy, dahan-dahan, sa ilang mga layer. Hayaan ang kongkreto grab at kuskusin ang ibabaw.

Kaya na ito ay maginhawa upang maglakbay sa garahe, gumuhit kami ng ramp sa harap ng istraktura. Tiyaking gumawa ng 50-70-sentimetro ang break sa buong perimeter ng gusali. Ito ay matiyak ang napapanahong nangungunang tubig mula sa base.

Pagpipilian sa pagmamanupaktura ng palapag sa garahe na gawa sa kongkreto at mga bloke
Pagpipilian sa pagmamanupaktura ng palapag sa garahe na gawa sa kongkreto at mga bloke
Mag-ipon ng mga kongkretong slab, at ang puwang sa pagitan nila ay punan ang mga kongkreto at puwit na bato
Mag-ipon ng mga kongkretong slab, at ang puwang sa pagitan nila ay punan ang mga kongkreto at puwit na bato
Mag-ipon ng mga kongkretong slab, at ang puwang sa pagitan nila ay punan ang mga kongkreto at puwit na bato
Mag-ipon ng mga kongkretong slab, at ang puwang sa pagitan nila ay punan ang mga kongkreto at puwit na bato

Mga presyo para sa iba't ibang uri ng mga screed at bulk floors.

Screed at bulk floors.

Tapusin ang trabaho

I-install ang gate. Ang partikular na pagpipilian sa disenyo ay pinili sa iyong paghuhusga, binibili namin o ginagawa itong iyong sarili at i-install ayon sa mga tagubilin, na may kaugnayan sa napiling sistema.

Mga pintuan ng garahe
Mga pintuan ng garahe
Mga pintuan ng garahe
Mga pintuan ng garahe
Mga pintuan ng garahe
Mga pintuan ng garahe

Ilipat ang kuryente sa isang abot-kayang paraan ("sa pamamagitan ng hangin" o "underground"). I-install ang mga saksakan at pag-iilaw sa tamang lugar.

Mga kable sa garahe
Mga kable sa garahe
Mga kable at pag-iilaw sa garahe
Mga kable at pag-iilaw sa garahe

Nagpapatuloy kami sa panlabas at panloob na dekorasyon. Walang mahigpit na paghihigpit at tiyak na mga rekomendasyon sa bagay na ito. Ang mga pader ay maaaring mawawala sa halo ng semento, na pinaghihiwalay ng plaster o whitewash, pag-aangat ng panghaliling daan, clapboard o iba pang katulad na materyal.

Garahe Oshtukataren.
Garahe Oshtukataren.

Mahigpit na inirerekomenda na mapainit ang garahe. Kadalasan, ang thermal insulation mula sa minvati o foam plastic ay pinaka-karaniwan. Waterproofing lumikha mula sa polyethylene film.

Warming Garage.
Warming Garage.

Interior arrangement para sa iyo. Desk, rack, istante - Orient sa kanilang mga kagustuhan at pangangailangan. Tiyaking ilagay ang sunog sulok mula sa pamatay ng apoy, ang kahon na may buhangin, blades at timba.

Garahe Arrangement.
Garahe Arrangement.
Istante sa garahe para sa pagtatago ng mga bahagi
Istante sa garahe para sa pagtatago ng mga bahagi

Sa wakas, ipasok ang mga kinakailangang kasangkapan at accessories sa garahe.

Garahe Arrangement.
Garahe Arrangement.
Electric heat gun para sa garahe heating.
Electric heat gun para sa garahe heating.

Alamin kung anong mga opsyon para sa mga bourgearies sa sarili sa garahe, mula sa aming bagong artikulo.

Magaling!

Video - Gumawa ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay

Sa ilang mga lugar, lumilitaw ang garahe bago ang tahanan. Maaari mong gugulin ang gabi sa iyong sarili, at ang kotse ay ilagay sa ilalim ng bubong. Samakatuwid, ang tanong kung paano bumuo ng isang garahe sa iyong sariling mga kamay ay hindi idle. Nagsisimula kami sa pagpili ng lugar.

Isa sa mga chic option.
Isa sa mga chic option.

Pagpili ng isang lugar

Ang pagpili ng lugar para sa garahe ay hindi isang madaling gawain. Gusto ko talagang maginhawa upang gamitin ang mga ito, ngunit sa parehong oras na ang konstruksiyon ay hindi palayawin ang hitsura ng site. Kaagad na kinakailangan upang magpasya ito nang hiwalay o naka-attach sa bahay o ibang gusali sa site.

  • Hiwalay na nakatayo. Ang pagpipiliang ito ay pinili kung ang bahay ay naitayo at / o ang hugis ng site ay tulad na ang mga kalsada ay kumukuha ng masyadong maraming espasyo. Sa kasong ito, makatuwiran na dalhin ang konstruksiyon na mas malapit sa gate ng pasukan, o gawin ang gate ng garahe upang buksan mismo sa labas.
  • Na bahagi ng konstruksiyon. Maaari itong maging isang bahay o hosbler, at ang garahe mismo ay maaaring itayo kasama ang gusali, o upang magamit sa ibang pagkakataon. Mahusay sa kaganapan na ang bahay ay itinayo malapit sa hangganan ng site. Kaakit-akit na may katotohanan na hindi na kailangang mag-isip tungkol sa kung paano i-pull ito at hilahin ang karagdagang mga komunikasyon.

Sa independiyenteng konstruksiyon, ang garahe ay kadalasang inilalagay nang hiwalay, dahil ang extension sa umiiral na bahay ay nangangailangan ng malubhang hakbang upang palakasin ang pundasyon, at ito ay tumpak na mahal. Mas mura ang magtatayo nang hiwalay. Tanging kapag ang pagpili ng isang lugar ay dapat na isipin na ang distansya sa kalapit na site ay dapat na hindi bababa sa 1 m, at ang pasukan sa layo na hindi bababa sa 10 metro mula sa mga bintana ng kapitbahay. Gayundin normal ang normalized sa pinakamalapit na gusali ng tirahan. Dapat itong higit sa 9 metro kung ang isang bahay ng di-sunugin na materyal at 15 metro, kung ang bahay ay apoy.

Ang gate ay bubukas diretso sa kalye - isa sa mga mahusay na pagpipilian
Ang gate ay bubukas diretso sa kalye - isa sa mga mahusay na pagpipilian

DIMENSIONS AND DESIGNS.

Una kailangan mong magpasya kung anong layunin ang gagamitin ng garahe. Kung ito ay isang lugar ng paradahan lamang, ang mga sukat ay maaaring gawin pabalik - sa mga sukat ng makina idagdag sa haba ang haba at lapad. Ito ay sapat na para sa lugar ng paradahan. Kung ang mga gawa ng pag-aayos ay gaganapin din sa garahe, kailangan ang hukay ng pag-angat o obserbasyon, isang grupo ng mga kagamitan at ekstrang bahagi, pagkatapos ay ang mga sukat ay dapat na mas malaki. Iminumungkahi na umalis ng hindi bababa sa isang metro sa mga gilid at mas maaga. Ang hulihan ay sapat na kalahating metro. Kung ang garahe ay ginagamit bilang isang workshop o bilang isang club, ang mga sukat ay maaaring maging higit pa. Mga paghihigpit lamang sa mga umiiral na lugar at badyet para sa pagtatayo.

May hukay o wala

Ang pinakamahalagang bagay ay upang matukoy ang hukay o hindi. Depende ito sa kung paano at kung ano ang gagawin ng pundasyon. Maaari kang gumawa ng basement sa ilalim ng garahe, at ang hukay ay magiging isang "pasukan" o bahagi lamang ng isang abalang puwang. Isang kaakit-akit na opsyon, ngunit mahal at nangangailangan ng malaking volume ng earthworks.

Kung paano gumawa ng isang pagtingin hukay sa garahe tumingin dito.

Ang ikalawang opsyon ay mas matipid: lamang ng isang butas ng isang lalim ng 1.8-2 metro at isang lapad ng tungkol sa 1 metro. Ang lapad ay pinakamainam, ngunit ang taas ay nakasalalay sa paglago at mas mahusay na piliin ang pagpipiliang ito nang isa-isa: ang lalim ay dapat na 15-20 cm higit sa iyong taas. Ang haba ng hukay ay tungkol sa 2 m. Ito ay sapat na upang siyasatin ang anumang pasahero kotse.

Halimbawa ng pagtatayo ng obserbasyon
Halimbawa ng pagtatayo ng obserbasyon

Mas madaling ipatupad ang sahig sa garahe nang walang hukay. Pagkatapos ay ang monolithic plate ay ibinuhos nang walang anumang kahirapan.

Pundasyon para sa garahe

Ang pundasyon para sa garahe na walang hukay ay maaaring maging anumang, kahit isang tape, kahit pile-rustling. Ang isa pang tanong ay ang sahig ay kailangang punan. At kung gayon, mas madaling gumawa ng isang monolithic reinforced plate kaagad at hindi upang gawin ang pundasyon muna, at pagkatapos ay ang sahig.

Ribbon - monolithic at precast.

Kung magpasya kang gumawa ng isang laso pundasyon, at ang mga lupa ay pulbos at ang antas ng tubig sa lupa ay mataas, kailangan mong gawin ito sa ibaba ng lalim ng lupa. Sa gitnang strip ito ay tungkol sa 1.7-1.9 metro. Ang trench ay paghuhukay sa lalim na ito, inilagay nila ang isang formwork (ang lapad ng tape ay hindi mas mababa kaysa sa kapal ng mga dingding). Ang balangkas ng reinforcement ay inilalagay dito at ang lahat ng ito ay ibinuhos kongkreto. Matapos ang kongkreto ay umabot sa 50% ng lakas, ang formwork ay aalisin at maaari kang magpatuloy sa pagbuhos ng sahig sa garahe.

Ribbon Foundation ay handa na sa ilalim ng punan na may kongkreto
Ribbon Foundation ay handa na sa ilalim ng punan na may kongkreto

Sa kaso ng buhangin at kakulangan ng malapit na tubig sa lupa para sa mga garage, isang gawa na ribbon foundation o isang pinong brewed belt (taas ng tape na mga 40-50 cm). Ang pambansang pundasyon ay itinayo mula sa mga natapos na bloke. Ikonekta ang mga bloke gamit ang isang solusyon, at ang mga hilera ay pinalakas sa pamamagitan ng pagtula ng mga rod na may diameter na 10-14 mm (depende sa mga lupa, ang materyal ng mga pader at ang mga imbakan ng garahe). Ngunit ang gayong mga pundasyon ay karaniwang nagkakahalaga lamang sa mga soils, hindi nakakiling sa beonted: sands at squeeces, at may mababang antas ng tubig sa lupa.

Ang isa pang pagpipilian ay upang gumawa ng isang laso sa antas sa lupa at magkakapatong ito sa reinforced kongkreto plates. Ang pagpipiliang ito ay mabuti rin sa sandy soils.

Higit pa tungkol sa mga pundasyon ng belt at ang kanilang mga uri ay maaaring basahin dito.

Pile o pile.

Ang ekonomikong pundasyon na para sa ilang kadahilanan ay bihirang ginagamit sa ilalim ng mga garage. Ang pile sa dalisay na anyo sa ilalim ng garahe ay hindi angkop - ang sahig ay lumalabas sa itaas ng lupa, ngunit kung gumawa ka ng tseke, maaari mo itong gamitin. Siya at ang pile-tall-string-hard framework - isang mahusay na pagpipilian para sa bunching soils (luad, loams na may mataas na antas ng tubig sa lupa).

Ang mag-aaral ay nauugnay sa pintor - ito ang pile-painting foundation
Ang mag-aaral ay nauugnay sa pintor - ito ang pile-painting foundation

Sa paggawa ng Schwayn-screwdriver sa paligid ng perimeter, ang mababaw na hukay sa anyo ng isang laso ay naghuhukay (mga 40-50 cm malalim). Sa loob nito, na may isang hakbang na 1.5-2 metro, ang mga balon ay tuyo sa ibaba ng lalim ng pagyeyelo ng lupa, ang formwork (plastic pipe o pinagsama rolled rubberoid ay ipinasok sa kanila. Sa loob ng formwork ilagay ang tatlo o apat na rods ng fittings na may isang release ng 70 cm at poured kongkreto. Pagkatapos nilang ilagay ang isang formwork sa tape at mangunot ang reinforcement frame para sa tape, tinali ito sa paglabas ng mga piles fitting. At ito rin ay ibinuhos na may kongkreto.

Maaari mong basahin ang higit pa tungkol sa pile-roster foundations dito at sa artikulong ito ay naglalarawan ng mga tambak ng Tees.

Monolithic plate.

Para sa anumang uri ng lupa, ang isang monolithic reinforced concrete plate ay angkop. Sa perimeter, ito ay tapos na higit sa laki ng garahe ng hindi bababa sa 30 cm. Ang lupa ay aalisin, ang paghuhukay ng lalim ng 40-45 cm. Linya sa ibaba, ibuhos ang layer ng graba. Ang kapal ng tungkol sa 20-25 cm. Ang graba ay mahusay na trambed gamit ang vibrating plates.

Sa perimeter, inilagay nila ang isang formwork, isang immaturity ay inilalagay sa isang rammed submetage na may isang hakbang ng 15-20 cm (kasama at sa kabuuan, pagkuha ng isang cell). Karaniwan 10-14 mm ang ginagamit sa diameter, dalawang reinforcement tier, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay tungkol sa 20 cm. Ang lahat ng ito ay ibinuhos ng kongkreto Mark M 250 - m 300.

Kaagad at sa sahig at pundasyon
Kaagad at sa sahig at pundasyon

Ano ang gagawin ng mga pader

Ang isang mangkok ng lahat ng mga pader sa garahe ay ginawa mula sa mga bloke ng gusali. Maaari itong maging isang cellular concrete (foam block at gasoblock), at marahil sa isang flagging place o clamzite. Ang mga ito ay mabuti dahil ang mainit at kasunod na pag-init ng garahe ng problema ay hindi mangyayari: isang sapat na maliit na kalan upang mapainit ang hangin sa normal na temperatura. Totoo, na may ganitong pagpipilian kailangan mo ng panlabas na tapusin. Ito, bilang isang panuntunan, gawin ang parehong tulad ng sa bahay o hangga't maaari.

Ang ikalawang popular na teknolohiya ng pagtatayo ng mga dingding ng garahe - frame. Ang frame ay ginawa mula sa isang pipe ng metal profile o pinapagbinhi ng mga antipirens (nagpapababa ng mga flawed additives) ng isang kahoy na bar. Ang sheathing ay maaaring maging anumang - mula sa sheet metal sa panghaliling daan (sa metal), lining, timing ng timber, playwud (kahalumigmigan lumalaban) o OSB. Oo, ang ilang mga materyales ay sunugin at hindi ka tatawagan sa kanila na maaasahan, ngunit kung kailangan mo ng murang garahe, halimbawa, para sa pagbibigay, at tanging isang pansamantalang paradahan, kung gayon bakit hindi.

Basahin ang tungkol sa pagtatayo ng frame mula sa kahoy dito, at sa artikulong ito ay naglalarawan ng mga teknolohiya ng metal framework.

Mga uri ng bubong

Mas madali at mas mahusay na gumawa ng patag na bubong na may slope ng ilang degree. Para sa gitnang strip, ang minimum na bias ay 8 °, ngunit ito ay mas mahusay na hindi bababa sa 10-12 ° - ang snow ay mas mahusay.

Sa kaso ng isang hiwalay na garahe, ang front wall ay mas mataas at ang lahat ng mga precipitate daloy / kilabot likod. Kinakailangang tandaan at huwag maglagay ng anumang mga item doon, huwag ilagay ang konstruksiyon. Kung ang garahe ay naka-attach sa pader ng umiiral na istraktura, ang bias ay inalis mula sa bahay.

Isang halimbawa ng isang soling system ng isang bubong ng buto
Isang halimbawa ng isang soling system ng isang bubong ng buto

Minus isang piraso ng bubong para sa garahe - walang attic. Ang mga pros ay isang simpleng aparato at mababang gastos. Ang isa pang positibong punto ay nagpapahiwatig ng mga pagpapabuti: pagkatapos ay ang attic floor ay maaaring itayo sa itaas ng garahe.

Ang isang row roof ay mas kumplikado sa pagpapatupad: ang pagpupulong ng sistema ng rafter at ang materyales sa bubong ay mas malaki. Ngunit - mayroong isang attic at ang hitsura ng mas maraming "civic". Kadalasan posible na makita ang attic floor sa itaas ng garahe. Ang silid ay maaaring gamitin bilang isang guest house. Ang mga gastos ng pag-aayos ng attic, siyempre, higit pa sa pagtatayo ng isang maginoo na dalawang-sheet na bubong, ngunit din din, ang isang disenteng parisukat ay nakuha.

Ang paggawa ng isang dalawang-kurbatang bubong ay inilarawan dito (ulat ng larawan), basahin ang aparato sa mga device ng attic roof dito.

Layunin

Ang gate para sa garahe ay maaaring namamaga, sliding, lifting. Swing - ang pinakasimpleng at mahusay na mga kakilala. Kung nais mo, maaari mong i-automate ang mga ito (bilang basahin dito).

Maaaring gawin ang maaaring iurong gate kung ang pag-alis mula sa garahe ay nasa isang eroplano na may bakod, at sa tabi ng libreng seksyon ng dingding, 1.5 metro ang haba kaysa sa lapad ng gate. Ano ang mga ito ay mabuti - ang katotohanan na sa taglamig mas madaling maghukay.

Ang gate na may mekanismo ng pag-aangat ay marahil ang pinaka komportable, ngunit ang pinakamahal din. Sa pinakasimpleng variant, maaari kang maglagay ng shutter ng roller. Kung kumuha ka ng di-awtomatiko, malamang na hindi sila masyadong mahal. Ang mga piraso ng rollette ay binubuo ng metal nang lubusan, ang kulay ay maaaring anumang.

Kung nais mo ang automation, ang mga pneumatic lift na taasan ang buong sash. Sa kaso, agad na kailangang bumuo ng pintuan at ang disenyo ng garahe, isinasaalang-alang ang gawain ng gayong mekanismo. Ang mga sistemang modelo ay mas komportable sa ganitong kahulugan. Sa nakatiklop na estado, sumasakop sila ng mas kaunting espasyo. Ngunit lahat ng mga ito ay disente, bagaman tiyak na kumportable.

Panloob na dekorasyon

Ang uri ng pagbabawas ng mga pader ng garahe ay higit sa lahat ay depende sa materyal ng mga pader. Kung ang mga ito ay mga bloke ng gusali, ang mga pader ay kadalasang nakapalitada. Ang ilan ay hindi talagang binibigyang pansin ang pansin at umalis dahil ito ay. Ngunit sa kaso ng ilang mga bloke, sila ay mas mahusay sa plaster (non-autoclave cellular kongkreto, halimbawa, o crust sa limestone) upang maprotektahan laban sa mataas na kahalumigmigan.

Plaster - pinakamahusay na matapos
Plaster - pinakamahusay na matapos

Ang mga garage ng frame ay madalas sa loob ng plywood. Kung ang garahe ay may permanenteng pag-init, maaari mong gamitin ang sinuman kung mag-hang sila mula sa kaso sa okasyon, o sa lahat - pagkatapos ay kailangan mo ng kahalumigmigan-patunay. Maaari kang gumawa ng lining sa anumang materyal na sheet - GLC, halimbawa.

Maaari mong basahin ang higit pa tungkol sa balangkas ng konstruksiyon dito.

Heating at garage heating.

Kung plano mong gamitin ang garahe sa buong taon, ito ay kinakailangan o ang mga pader upang agad na gumawa ng mainit-init (mula sa mga bloke na may mababang thermal kondaktibiti) o pag-init ng teknolohiya na binuo ng balangkas. Mga materyales para sa mga pamantayan ng pagkakabukod: mineral na lana, polystyrene (extruded o conventional foam). May isa pang sagisag ng isang di-sunugin pagkakabukod, na, sa kaso ng isang garahe, ay isang mahusay na pagpipilian - isang maliit na density foam kongkreto. Maaari itong mailagay sa pagitan ng mga frame rack. Non-flamm, mura, mapigil ang mainit-init. Ito ay masama lamang na hindi ka mag-hang ng anumang bagay dito, ngunit mayroong isang frame ng isang frame, dito maaari silang naka-attach sa kanila.

Mayroong dalawang uri ng pag-init sa garahe: permanent at periodic. Ang permanenteng maaaring maging hiwalay o bahagi ng pag-init ng bahay. Kung gagawin mo nang hiwalay, ito ang parehong sistema ng bahay, lamang sa isang mas maliit na dami. Ito ay lumiliko mahal at mahirap: isang hiwalay na boiler, na kinakailangan din upang maglingkod at kontrolin.

Ang isang pagpipilian upang maisaayos ang pag-init sa garahe ay upang maabot ang sangay ng bahay. Ngunit dito hindi rin madali: isang pipeline na nangangailangan ng mahusay na pagkakabukod, isang malaking dami ng lupa para sa pagtula nito, at, ito ay kanais-nais hindi lamang sa lupa, ngunit sa alkantarilya.

Periodic heating - bourgeoque stoves at modifications. Maaari silang malunod sa pamamagitan ng kahoy na panggatong, ang bawat nasusunog na basura, na kadalasang sapat. Ngunit ang pinaka-kaakit-akit na pag-iisip ay mukhang isang kalan sa paggawa - fuel sa buong buong, at ang gawain (o halos). Ang mga disenyo ay naiiba, inilarawan ang mga ito sa artikulong "oven sa tambutso ng langis na may sariling mga kamay."

Ang ganitong uri ng pag-init ay pinakamadaling upang ayusin ang pinakamadaling: ilagay ang kalan at kalawang, ngunit mas mababa ang ginhawa. Una, mainit-init higit sa lahat malapit sa kalan, at pangalawa, dumating ka sa isang malamig na garahe at pa rin matunaw hanggang sa ito ay nagsisimula sa magpainit ...

Mga guhit at mga scheme

Mga ulat ng larawan mula sa konstruksiyon

Kadalasan mahirap maunawaan ang kakanyahan ng mga teknolohikal na proseso ayon sa pandiwang paglalarawan, ngunit ang mga guhit o mga larawan ay tumutulong upang ilagay ang lahat sa mga lugar. Higit pang mga tanong ang tungkol sa mga garage ng frame. Nakuha nila ang cheapest at mabilis na binuo. Maraming mga halimbawa ang ibinigay sa ibaba.

Frame garahe mula sa kahoy

Ang garahe ay itinayo 4 * 6.5 m, na may gazebo ng 4 * 2 m. Ang tabla ay dinala, pinapagbinhi ng antiseptiko at nakatiklop sa mga bentilasyon na stack - tuyo.

Mga materyales para sa pagtatayo ng isang balangkas na garahe
Mga materyales para sa pagtatayo ng isang balangkas na garahe

Ang pundasyon ay ginawa haligi. Ang manu-manong kayumanggi ay gawa sa mga balon na may malalim na 150 cm, diameter 35 cm. Ang mga sleeves mula sa runneroid ay inilagay sa kanila, ang tatlong rod ng plastic reinforcement ay ipinasok, puno ng kongkreto.

Concrete piles para sa brown-stuff technology.
Concrete piles para sa brown-stuff technology.

Pagkalipas ng dalawang linggo, kapag ang kongkreto ay halos handa na, sinimulan nilang ilagay ang mga pader. Ang unang nakolekta sa ilalim na strapping. Ginamit ram 150 * 100 mm. Ang strapping ay naka-install sa tatlong panig, ang ika-apat ay nanatiling bukas - magkakaroon ng isang entry.

Ang bungkos ng plastic reinforcement ay naging problema. Hindi isang partikular na matagumpay na ideya: drilled butas para sa ito drilled, at kung paano ayusin ito - ito ay hindi malinaw. Ang mga anchor ay nakatali sa kongkreto (dalawa sa haligi), at ang mga butas na may reinforcement ay ibinuhos na may epoxy. Makakatulong sila o hindi maliwanag, ngunit umaasa kami na panatilihin ito.

Mas mababang strapping
Mas mababang strapping

Susunod sa bawat haligi (hakbang na 1.5 metro) ilagay ang mga rack. Dapat silang ilagay nang mahigpit, walang deviations, kung hindi man ang disenyo ay hindi mapanatili - lilitaw ang pagmamaneho ng mga naglo-load. Nagsimula sa mga sulok. Ang isa ay lumabas, naitala ng mga pansamantalang katawan, pagkatapos ay kumatok, lumipat sa susunod. Sa exhibited angles, ang natitira, hindi nalilimutan upang suriin ang verticality (tuwid, bilang ang antas ay nagbibigay ng isang error). Bashed sa mga kuko, reinforced sa metal mounting plates.

Para sa mga libreng dulo ng mas mababang strapping, sila ay dinala pansamantala, ang board.

Vertical stands.
Vertical stands.

Pagkatapos i-install ang lahat ng mga racks sa ibaba, lags ay naka-attach. Nagbigay sila ng matigas, at ito ay kinakailangan, dahil kami ay umakyat at i-mount ang itaas na strapping.

Itaas na strapping
Itaas na strapping

Susunod na nakolekta intermediate rack at katawan. Muli para sa mas malaking tigas.

Bilang kahalili: isa pang gate, sahig at pagkakabukod
Patuloy kaming mangolekta ng garahe
Gilid
Gilid

Kapag ang lahat ng mga beam ay naka-install at binuo, sinimulan namin ang pagkolekta ng solo system. Ang bubong ay nagpasya na gumawa ng isang buwan, at ito ay pansamantala. Sa dakong huli, ang garahe ay pahirapan sa bahay (ito ang unang gusali sa balangkas).

Kinokolekta namin ang rafal
Kinokolekta namin ang rafal

Ang pagkakaroon ng nakolekta ang tamang bilang ng mga sakahan na naka-install sa itaas na strapping. Fixed piraso ng boards sa racks sa magkabilang panig, pagkatapos ay nakapuntos ng mga kuko, reinforced sa sulok sa self-pagguhit.

I-install ang Roof Rafters.
I-install ang Roof Rafters.

Ang mga rafters ay dapat ding ilagay nang tumpak, kung hindi man ang bubong ay hahantong sa bubong. Dahil dapat itong suriin nang tama: bago ka puntos, at pagkatapos ....

Rafters mula sa ibaba
Rafters mula sa ibaba
Lahat ay nasa lugar
Lahat ay nasa lugar

Matapos ang lahat ay naka-install at secure, ang crate ay na-install. Isang 40 * 150 mm board ang nagpunta dito, nakasalansan sa isang puwang 40 cm.

Dorthet, para sa hindi materyal na bubong
Dorthet, para sa hindi materyal na bubong

Ang tunawan ay tapat na propesyonal na sahig.

Roofing professional flooring sa bubong ng garahe
Roofing professional flooring sa bubong ng garahe

Nagsimulang gumawa ng zone na umaabot sa gate. Naka-install na sinag sa itaas at gilid.

Ang parallel ay nagsimulang mag-disenyo ng isang gate zone.
Ang parallel ay nagsimulang mag-disenyo ng isang gate zone.

Ang gate ay magiging lifting-swivels. Sa ilalim ng mga ito sa loob ng balangkas ay pinakuluang, kung saan sila ay tumulo. Mula sa Pipe ng Profile 25 * 50 mm, ang gate frame ay pinakuluan sa laki ng pagbubukas (na may maliit na puwang).

Raming door frame.
Raming door frame.

Susunod, dinala nila ang CSP, nagsimula ang balangkas ng frame. Ang mga sheet ay pinutol ang isang gilingan na may diamante disk. Ito ay binabawasan ng mabuti, ngunit maraming alikabok.

Nagdala ng CSP.
Nagdala ng CSP.

Kinakailangan ang bashed sheet na may puwang na mga 10 mm. Para sa kahalumigmigan at pagpapalawak ng temperatura.

Nagsimula ang trim
Nagsimula ang trim
Patuloy ang casing
Patuloy ang casing
Sopas
Sopas
Ito ay naka-mount gate
Ito ay naka-mount gate

Mayroon pa ring maraming trabaho, ngunit karamihan ay handa na. Ang durog na bato ay ibinuhos sa loob hanggang sa napuno ang sahig, ngunit ang kotse ay maaaring ilagay bilang pag-inom ng tsaa sa gazebo))

Ginagawa ito ng garahe sa isang tape foundation.

Ang garahe para sa dalawang kotse (hiwalay na mga kahon) ay hindi naririnig. Itinayo sa sandy lupa na may mababang tubig sa lupa. Samakatuwid, ang pundasyon ay makinis na brewed. Sila ay humukay sa paligid ng perimeter trench, ilagay ang formwork, nakatali ang reinforcement frame. Lahat ay gaya ng dati. Bled kongkreto.

Ribbon handa na punan
Ribbon handa na punan

Sa loob ng laso ay ginawa sa labis na lupa, leveled ang hukay. Ang ibaba ay ipinapakita geotextiles at floated na may buhangin. Ang kanyang malaglag at tumped (vibrating).

Утрамбованый песок
Dummy sand

Mula sa itaas, ang isang polyethylene film ay inilatag (para sa waterproofing), inilatag ang metal grid at ibinuhos na may kongkreto M300.

Mesh sa pelikula para sa reinforcement
Mesh sa pelikula para sa reinforcement
Camered Concrete Mixer.
Camered Concrete Mixer.

Ang taas ng screed ay 10 cm. Kaliwa para sa 2 linggo upang makuha. Pagkatapos ay nagsimulang ilagay ang balangkas. Sa balangkas ng frame mismo at ang sistema ng Rafter, ang mga board 50 * 150 mm, ang mga struts at drive ay gawa sa 100 * 25 mm.

Garahe framework.
Garahe framework.

Sa mga sulok, ang mga karagdagang board ay naihatid - para sa paglaki. Din reinforced racks sa mga lugar ng karapat-dapat ng mga pinto at bintana. Pag-install ng hakbang! Naglalakad "- ang mga sukat ay maliit, at ito ay kinakailangan upang ilagay ang pinto block, pagkatapos ay ilagay ang window. Ang iba ay hinati bilang ito ay lumiliko, ngunit hindi hihigit sa 60 cm ang ginawa.

Agad na binuo at ang sistema ng rafter. Dahil ang mga beam ay ginanap sa gitna, at umasa sa mga binti ng rafter sa kanila. Sila ay inilagay sa isang distansya ng tungkol sa 50 cm. Upang mapahusay ang mga lugar ng attachment, ang mga metal na metal na plato at mga sulok ay ginagamit. Sila ay nakaupo sa self-tapping tornilyo, pinagsama ang mga elemento ng frame na may mahabang kuko.

Mula sa itaas sa frame naka-pack na windproof lamad. Sa ito - isang Doomlet ng isang pulgada board, ang shap shave ay tungkol sa 50 cm.

Windscarette membrane sa frame.
Windscarette membrane sa frame.
Node ng sistema ng rafter.
Node ng sistema ng rafter.
Pangkabit ng mga paa ng rafter sa itaas na strapping ng frame
Pangkabit ng mga paa ng rafter sa itaas na strapping ng frame

Pagkatapos ng pagpupuno ng lamad at sinimulan ng mga crates ang pag-install ng panlabas na sheatting ng garahe. Ito ay metal profile sa mga dingding at ondulin sa bubong. Walang kahirapan. Kunin ang laki, maglakip sa mga screws.

Ang pagbabawas ng isang propesyonal na pader sa isang kahoy na crate ay simple
Ang pagbabawas ng isang propesyonal na pader sa isang kahoy na crate ay simple
Ang mga pader ay handa na, ilagay ang lamad sa bubong
Ang mga pader ay handa na, ilagay ang lamad sa bubong

Pag-disseminating ang lamad sa bubong (nagsisimula mula sa ibaba, may sakit joints) at pagpatay sa crate, mount ondulin. Ang kanyang ilagay ito ay dapat na mula sa ibaba, lumipat up.

Ang Ondulin ay naka-mount din nang walang anumang problema
Ang Ondulin ay naka-mount din nang walang anumang problema

Mas mahaba ang gulo sa mga switch ng soles. Sila ay hinalo ng butas na panghampas (residues mula sa pagtatayo ng bahay). Ang hangin board ay naka-install mula sa dry wood 145 * 20 mm, ipininta sa puti.

Maraming oras ang napunta sa swing ng soles.
Maraming oras ang napunta sa swing ng soles.

Ang mga wooden window ay naka-install, pininturahan puti at murang Tsino pinto, na pagkatapos ay papalitan at maihatid sa kamalig. Ang mga sulok ay trimmed sa isang kahoy na board 145 * 20 mm, ipininta sa tono ng materyal sa bubong.

Почти итог: еще ворота, пол и утепление
Halos resulta: isa pang gate at pagkakabukod

Ang isang entry ay inihanda: Sa isang banda, ang isang pinalawig na tape ay puno ng punan na may pundasyon (pagkakaiba ng taas). Sa kabilang banda, ibinuhos nila ang board. Fucking tulog, tamped. Tingnan ang handa.

Handa na ang entry.
Handa na ang entry.
Checked, swinging normal.
Checked, swinging normal.

Kamakailan-lamang na naka-install rollers. Sa una, ang mga rotary door ay pinlano, ngunit ang presyo ng mga ito ay naging maraming paghahambing, dahil ang isang mas murang pagpipilian ay na-install.

Handa na ang garahe.
Handa na ang garahe.

Bilang isang edukasyon engineer, malinaw kong nagpasya na gagawin ko ang lahat ng aking sarili, ang proyekto ng hinaharap na garahe ay itinayo sa computer. Nasiraan ako ng maraming gulang na ito ay 25 taong gulang at naisip ko na ang aking ama ay mga batang ambisyon, ngunit habang nagkakamali siya) ginugol ko ang buong suweldo sa mga materyales. At tumingin sa tunay na site ng konstruksiyon. Kahit na ako ay isang joke upang magpainit ang mga site at mga upuan sa opisina.

Ano ang dapat magsimula.

Buong laki

Nakatulong ang kapitbahay sa traktor, ang anak sa unang pagkakataon sa pagsakay sa traktor, kung saan ang mga modernong bata sa lungsod ay magiging masaya)

Nagsisimula ang garahe sa basement! Bilang garahe na walang obserbasyon hukay at ang basement ... ito ay hindi isang garahe ...

Ang isang mahusay na brick ng Sobyet ay kinuha sa mga dingding ng basement na kung minsan ay mahigpit na bago! At para sa isang peni nakuha sa pamamagitan ng mga kakilala. Sa pagsubok, inilatag nila ang isang hukay at siya ay bumaba sa basement. Ang mga timbling ay nabahaan mula sa kongkreto. Nang ang trench ay dugged sa ilalim ng bayonet sa ilalim ng pundasyon ng tape. Sa formwork baha 40x30 laso sa paligid ng perimeter ng 8.4 * 4.2. Ito ay isang awa, ngunit nakalimutan ko ang larawan pagkatapos ay gawin. Ang bloke mula sa bahay ay nagpunta sa dingding aerobel block ng isang mahusay na malaki ako isa para sa 2 araw inilatag ang lahat ng mga pader. Pagkatapos ay ibinuhos ng tatlong bagay ang isang lumulukso para sa gate. Sa mga pinto at bintana ay nagpasya sila sa sulok.

Pagkatapos ng kurso, inilagay nila ang isang rafter at pinipiga ang elektrisista.

Ang lahat ng mga stained nagdala ng isang sensor approximation sa kalye. Nakakonekta ang mga ilaw sa kalye mula sa garahe na pinlano na ilagay ang tag-init na ito (at ilagay)

Buong laki

Para sa pagpasok sa garahe bilang pundasyon, ang mga lumang stoves ng Sobyet ay kinuha, pagkatapos ay pinutol nila ang bakod at pinalitan ang isa pang reinforced kongkreto

Sa totoo lang sasabihin ko ang tanging bagay na hindi ko alam kung paano gawin ang aking sarili at ito ay nagpapasuko sa akin - ito ay isang plaster! Sinubukan ko kapag nagtayo ako sa bahay ng isang pader na lumipas at may mga banig na umalis sa mga workshop. Sila ay tinanggap pamilyar sa Baku) lahat sila ay baluktot at twitched. Nakatulong sa akin na punan ang mga sahig sa garahe. Ang biyenan ng biyenan ay nagtrabaho bilang isang ama, masyadong, ay hindi makagambala sa pagbuhos ng kongkreto na ito ng kargamento ng pusa, mas kapaki-pakinabang para sa akin na kumita ng pera mula sa isang computer at umarkila ng mga manggagawa, mas maraming mga plano ang 31m upang tapusin ang lahat.

Buong laki

Inutusan ko ang gate ng 3 metro ang aking sarili at automation, kung saan 5000 ay nawawala doon.

Buong laki

Gupitin ang bakod na pinalakas ito ng mga extra at jumper

Ang mga gawa ay natatakot, ang katawan ng mga kabataan ay nais na gumawa ng higit pa at mag-abot sa araw ng trabaho. Nagpasya ang ama na maglagay ng parol sa haligi. Ang parol mismo ay binili at ang liwanag sensor ko konektado lahat ng ito, ang bracket na may ito ay welded din

Buong laki

Ama 5th discharge milling machine! Salamat sa kanya ng maraming tool na nababagay, marahil ako sa kanya, mayroon akong patuloy na lumikha ng isang bagay). Ang isang mahusay na mahal na tool ay isang mataas na kalidad na mabilis na trabaho, at oras ng pera (at palaging walang pera o walang pera)

Buong laki

Uminom ng kvass, sa konstruksiyon ng dry law.

At naisip ko ang aking sarili na umakyat upang manloko sa pangkalahatang linya)) May ordinaryong crabs puncture ay hindi pindutin ang kasalukuyang). Ngunit ang ama ay hindi (((isang elektrisista ay sinabihan ng lokal na hamon, na dapat gawin, wala kaming mga pusa na umakyat. Sa isang parol, ang trabaho ay mabilis na nagpunta) habang ikaw ay plastered guys, ginawa ko ang Yard 3 Intsik buhangin at 1 rubble. Sa 30cm ang buong courtyard nakataas. Ang bawat layer ng vibrating na inilagay. Pagkatapos ng paving isang paving 140 mga parisukat ay inilatag, inilatag ko ito nang mas mabilis sa kanilang karanasan. Para sa isang trabaho na dumaraan sa Uzbek Brigade na nakikita ko na nag-iisa, siya ay maliit, at may timbang na higit pang mga brick kung minsan. Ilagay ang mga lantern sa mga kaibigan na welded sa forging na ginawa ng site). Ang mga drainage at electricians ay pinlano nang maaga at inilagay sa ilalim ng base.

Habang natapos ang patyo ay dumating ang oras upang itali ang garahe mula sa kalye. Akala ko sa isang mahabang panahon kaysa at kung gaano kalaki ang pandekorasyon plaster ang napanalunan ang presyo ng bilis at paningin. Muli ang mga guys na may Baku nai-save na mura at mabilis.

Buong laki

Ang pagpilit ay ginamit bilang isang frormwork ng beacon para sa pandekorasyon plaster, unang ginawa ang uri ng stone ng semento, ang natitirang cavities na ginawa ng mga bag handa

Ang mga larawan sa konstruksiyon at karanasan sa lugar na ito sa paglipas ng mga taon ay nakatanggap ng maraming, Paumanhin ang post ay limitado sa buong mga file) Ako ay laging at lahat ay nagsabi: Ang bawat tao ay dapat magtayo ng kanyang tahanan at ang kanyang garahe at pagmamataas para sa gawaing ginawa at papuri Malapit sa dashing magbayad ng lahat ng mga kung ano ang matugunan sa landas na ito (sirang mga kamay, binti, pagbawas, bruises ay lahat ng multa para sa konstruksiyon))). Kahit na ako ay nahulog sa bloke mula sa ikalawang palapag at wala namang malapit sa sinuman, ang bahay ay nag-iisa sa isang malinis na larangan, ngunit nakuha ko ang inalog at itinayo sa ginawa ko hindi lamang para sa aking sarili, kundi pati na rin para sa pinakamalapit.

Buong laki

Fountain wife stones inilatag, ang aking bilang dati engineering, bato, magdala ng tubig at pag-iilaw))) (fountain may

Ali.

)

Ang anak na lalaki sa oras na ito ay 5 taong gulang na anak na babae dito kailangan kong gawin sa isang taong gulang at talagang sinubukan kong tapusin ang garahe at ang bakuran sa kanyang bakasyon, kahit na ito ay ibinebenta ang kotse upang bumili ng pagharang at pinamamahalaang ko! Mayo 31, ang anak na babae ay naging taon at handa na ang garahe! Ang bakuran ay inalis ang mga lantern na sinunog, at ang mga bulaklak ay namumulaklak.

Huwag matakot na gawin ang lahat ng iyong sarili, walang posible, ilagay ang mga layunin at pag-abot sa kanila baguhin ang kurso para sa mga bago, dahil ang mga taon ay gaganapin at pagtingin sa likod ngayon 5 taon mamaya naiintindihan ko kung magkano ang tapos na at kung magkano ang maaari mong gawin Good luck sa lahat at alagaan ang iyong mga mahal sa buhay!

P.S.

Ang pagkawala ng mga kotse ng isang hilera ng konstruksiyon at Dr Daughter ay nabayaran noong nakaraang taon sa pamamagitan ng pagbili ng isang bagong, sa credit)).

Ngayon ako ay kicking aking sarili bawat taon hanggang Mayo 31 at gumawa ng isang bagay sa susunod para sa pamilya)))

Nag-subscribe kami sa aking quirk doon, masyadong, maraming mga kagiliw-giliw na bagay ang magiging iyong sariling mga kamay!

Add a Comment