Garage Do-It-Yourself: ประเภทจากสิ่งที่และวิธีการสร้างโครงการด้วยวิดีโอ

การปรากฏตัวของโรงรถของตัวเองช่วยให้คุณสามารถแก้ปัญหาในครัวเรือนทุกวันได้อย่างสะดวกสบาย ในการสร้างความต้องการทั้งหมดคุณสามารถสร้างโรงรถด้วยมือของคุณเองและคำนึงถึงความปรารถนาของแต่ละบุคคลเมื่อสร้างขึ้น การเปลี่ยนแปลงของวัสดุก่อสร้างและโซลูชั่นการออกแบบที่ทันสมัยเปิดความสามารถในการสร้างโรงรถหลากหลายประเภทด้วยความซับซ้อนที่สมบูรณ์

สายพันธุ์หลัก

ห้องโรงรถจำแนกเป็นหลายประเภท รายการสปีชีส์มีดังต่อไปนี้:

  1. โรงรถที่ใช้เป็นที่จอดรถสำหรับรถยนต์ ในสถานที่ดังกล่าวไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามงานเพิ่มเติมเกี่ยวกับฉนวนและการตกแต่ง
  2. การประชุมเชิงปฏิบัติการที่เจ้าของร้านค้าเครื่องมือและการทำงานของเจ้าของ เพื่อความสะดวกในการสร้างเครื่องทำความร้อนและเวิร์กสเปซติดตั้ง
  3. Garages คลังสินค้าใช้เฉพาะสำหรับการจัดเก็บสิ่งต่าง ๆ

โดยวิธีการจัดเรียงการก่อสร้างแบ่งออกเป็นส่วนหนึ่งแยกกันและเป็นส่วนหนึ่งของอาร์เรย์หรืออาคารหลัก ในระหว่างการก่อสร้างโรงรถมีความจำเป็นต้องกำหนดล่วงหน้าว่ามันจะมีบทบาทของการขยายหรือทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบที่แยกต่างหาก

โครงสร้างเฟรม

สิ่งที่คุณต้องพิจารณาเมื่อวางแผน

ก่อนเริ่มการก่อสร้างทันทีขอแนะนำให้เตรียมแผนแผนผังและภาพวาด ในระหว่างการก่อสร้างปัจจัยที่หลากหลายซึ่งมิติของการก่อสร้างวัสดุก่อสร้างและเครื่องมือที่ใช้แล้วขึ้นอยู่กับ

จำนวนรถยนต์

ขึ้นอยู่กับจำนวนเครื่องที่ควรจะเป็นในเวลาเดียวกันที่จะออกไปในโรงรถขึ้นอยู่กับพื้นที่ก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างเป็นสิ่งสำคัญที่จะให้รถยนต์เข้าและออกรถยนต์ฟรีรวมทั้งคำนวณความสูงของเพดานโดยคำนึงถึงขนาดของการขนส่ง

สองประตู

วัตถุประสงค์

วัสดุก่อสร้างที่ต้องการความหนาของผนังความต้องการฉนวนกันความร้อนและการจัดเรียงภายในขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการใช้โรงรถ . ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงในวัตถุประสงค์ของวัตถุประสงค์ในระหว่างการดำเนินงานของโรงรถการปรับโครงสร้าง, ตราประทับของผนังและการจัดเตรียมพื้นที่ทำงาน

ด้วยหลุมหรือไม่มี

การปรากฏตัวของหลุมที่ฐานของโรงรถช่วยให้คุณสามารถซ่อมแซมด้านล่างของรถได้ด้วยความสะดวกสบาย สามารถใช้หลุมที่ลึกกว่านี้เป็นที่เก็บข้อมูลสำหรับช่องว่างฤดูหนาวเครื่องมือและอุปกรณ์อื่น ๆ ตัดสินใจที่จะมีหลุมเป็นสิ่งจำเป็นในขั้นตอนการวางแผนตั้งแต่ในกรณีที่เป็นคอนกรีตหลุมนั้นมีปัญหา

คำนวณขนาด

ขั้นตอนหลักในการจัดทำแผนหรือโครงการก่อสร้างคือการกำหนดมิติการออกแบบ โดยการถามคำถามที่จะเริ่มการคำนวณขนาดจำเป็นต้องระบุวัตถุประสงค์ของโครงสร้าง หากใช้ที่จอดรถสำหรับที่จอดรถเท่านั้นขนาดสามารถสร้างขนาดได้มากขึ้นของรถยนต์ต่อเมตรในความกว้างและความยาว หากมีการวางแผนงานซ่อมภายในห้องและหลุมสังเกตจะต้องมีหรือยกมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะปล่อยให้น้อยที่สุดในแต่ละด้าน

โรงรถเสร็จแล้ว

ในการสร้างการประชุมเชิงปฏิบัติการในโรงรถมันได้รับอนุญาตให้เพิ่มขนาดของคุณเอง ข้อ จำกัด เป็นเพียงพื้นที่ที่มีอยู่และงบประมาณสำหรับการก่อสร้างเท่านั้น

วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น

สำหรับการก่อสร้างโรงรถที่คุณต้องซื้อวัสดุก่อสร้างและชุดเครื่องมือ ในการสร้างการก่อสร้างวัสดุอาคารหลักจะต้องมีการสร้างผนังที่จะถูกสร้างขึ้นเช่นเดียวกับคอนกรีตปูนปลาสเตอร์วัสดุตกแต่งบาร์ไม้และแผ่นโลหะ

รายการวัสดุที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับประเภทของการก่อสร้าง นอกเหนือจากวัสดุที่ระบุไว้แล้วมันเป็นสิ่งจำเป็นในการเตรียมลิฟท์หากบล็อกหนัก, ไม้พาย, สกรูตัวเองแตะ, ระดับการก่อสร้างและรูเล็ต, ไขควงและเครื่องมือมาตรฐานจำนวนหนึ่งที่ใช้

เครื่องมือสำหรับการก่อสร้าง

สิ่งที่สามารถสร้างได้จาก

สำหรับการก่อสร้างโรงรถที่คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับสิ่งที่จะดำเนินการ ในบรรดาวัสดุที่พบบ่อยของวัสดุดังต่อไปนี้:

  • อิฐ - วัสดุที่ทนทานและเชื่อถือได้ที่ซ้อนกันและไม่ต้องการการใช้อุปกรณ์พิเศษ
  • คอนกรีตเสริมเหล็ก - ใช้เพื่อสร้างโครงสร้างที่พับได้
  • Slag Concrete - ตัวเลือกราคาไม่แพงเมื่อเปรียบเทียบกับอิฐ แต่การทำงานหนักมากขึ้น
  • โลหะ - วัสดุที่ทนทานออกแบบมาเพื่อสร้างการก่อสร้างอย่างรวดเร็ว

ในการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมขอแนะนำให้สำรวจลักษณะของวัสดุที่เป็นไปได้ทั้งหมด ตัวเลือกที่แตกต่างกันมีลักษณะส่วนบุคคลข้อดีและข้อเสีย

จากไม้

โรงรถไม้เหมาะสำหรับพื้นที่ชานเมืองที่ไม่จำเป็นต้องมีการป้องกันระดับสูง ข้อได้เปรียบหลักของการก่อสร้างแท่งไม้รวมถึง: ต้นทุนขนาดเล็กของวัสดุก่อสร้างความเรียบง่ายของการติดตั้งความเป็นไปได้ของการแยกวิเคราะห์บางส่วนสำหรับการปรับโครงสร้าง ข้อเสียของโครงสร้างมีการป้องกันน้อยที่สุดจากปัจจัยภายนอกความร้อนและลักษณะฉนวนเสียงรบกวนต่ำแนวโน้มที่จะเน่าการปรากฏตัวของเชื้อรา

ไม้

อิฐ

สร้างขึ้นจากโรงรถอิฐแตกต่างจากความน่าเชื่อถือและความทนทาน น้ำหนักอิฐที่ค่อนข้างเล็กช่วยลดความซับซ้อนของกระบวนการติดตั้งและการขนส่งวัสดุก่อสร้าง โครงสร้างอิฐไม่ต้องการการตกแต่งเพิ่มเติมและสามารถใช้เป็นเวิร์กช็อปสำหรับรายการงานที่หลากหลาย ในระหว่างการก่อสร้างโครงสร้างของอิฐประเด็นต่อไปนี้จะต้องคำนึงถึง:

  1. การโหลดควรกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่ของโรงรถ
  2. ควรใช้รูปแบบการวางเดียวเท่านั้น สำหรับผู้สร้างที่ไม่ใช่มืออาชีพรูปแบบหลายแถวเป็นที่ต้องการ
  3. สำหรับความแข็งแรงเพิ่มเติมการเสริมแรงจะดำเนินการ - การเสริมความแข็งแกร่งของผนังที่มีโครงสร้างโลหะ

slagoblok

การใช้บล็อกตะกรันช่วยให้คุณสร้างโรงรถราคาถูกกว่าเมื่อใช้วัสดุอื่น ๆ Slagoblock ทำโดยการกดคอนกรีต ส่วนประกอบรองเมื่อสร้างวัสดุเป็นโดเมนตะกรันและเถ้า เพื่อเพิ่มตัวบ่งชี้การนำความร้อนเพิ่ม Colzit และ Polystyrene

ความหนาแน่นของวัสดุขึ้นอยู่กับองค์ประกอบ มีบล็อกเต็มและบล็อกกลวง แม้จะมีราคาที่มีอยู่บล็อกตะกรันมีความโดดเด่นด้วยมาตรฐานความแข็งแรงสูงความต้านทานต่อการจุดระเบิดและการดำเนินงานที่ยาวนาน

บล็อกหลากสี

ข้อมูลส่วนตัว

แผ่นลูกฟูกของพื้นมืออาชีพเป็นเหล็กแผ่นรีดชุบสังกะสี วัสดุถูกใช้เป็นเคลือบผนังเมื่อสร้างโรงรถ ข้อได้เปรียบหลักของพื้นมืออาชีพคือ:

  1. ติดตั้งง่าย การออกแบบแสงมีความสะดวกในการยึดซึ่งกันและกันโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและการประมวลผลเพิ่มเติม
  2. ค่าใช้จ่ายขนาดเล็ก เมื่อเปรียบเทียบกับจำนวนของวัสดุอื่น ๆ ค่าใช้จ่ายในการซื้อพื้นมืออาชีพน้อยลงอย่างมีนัยสำคัญ
  3. ความทนทาน โดยไม่คำนึงถึงอิทธิพลภายนอกระยะเวลาเฉลี่ยของการดำเนินงานของการออกแบบสำเร็จรูปคือ 40 ปี

บล็อกโฟม

โฟมคอนกรีตมีค่าสำหรับความแข็งแรงสูงและการนำความร้อนต่ำ เมื่อใช้วัสดุสำหรับการก่อสร้างโรงรถจะไม่จำเป็นต้องใช้ฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติม

ข้อเสียคือการซึมผ่านไม่เพียงพอเนื่องจากคอนเดนเสทสามารถเกิดขึ้นได้ในห้อง เพื่อปกป้องรถยนต์ในบล็อกโฟมในร่มมันจำเป็นต้องสร้างการจัดหาและการระบายอากาศโดยใช้การทำงานที่เย็นกว่าบนไดรฟ์ไฟฟ้า ขั้นตอนนี้จะมีต้นทุนทางการเงินที่ไม่จำเป็น

โครงสร้างบล็อกโฟม

แผงแซนวิช

หากคุณต้องการสร้างโรงรถอย่างรวดเร็วขอแนะนำให้พิจารณาเป็นแผงแซนวิชวัสดุก่อสร้างหลัก การออกแบบสำเร็จรูปหลายชั้นเชื่อมต่อกันอย่างง่ายดายซึ่งทำให้สามารถสร้างการก่อสร้างในเวลาอันสั้น โรงรถต้มจากแผงแซนวิชสามารถติดตั้งระบบทำความร้อนและแสงสว่างนอกจากนี้

ติดตั้งแผงพาเนลเป็นไปได้บนไซต์คอนกรีตใด ๆ โดยไม่ต้องสร้างฐานพิเศษ

เลือกวัสดุสำหรับสร้างโรงรถราคาประหยัด

ในการก่อสร้างโรงรถมีเงินจำนวนมากดังนั้นเมื่อการเลือกวัสดุตัวเลือกงบประมาณควรได้รับการพิจารณาเพื่อบันทึก ในการสร้างอาคารราคาถูกขอแนะนำให้ใส่ใจกับวัสดุต่อไปนี้:

  1. ต้นไม้. โรงงานของผู้ผลิตมีโอกาสในการสั่งซื้อชุดไม้แบบสำเร็จรูปตามโครงการที่กำหนดไว้ล่วงหน้า มันจะต้องเชื่อมต่อรายการที่ทำให้กระบวนการติดตั้งง่ายขึ้นเท่านั้น
  2. slagoblock ความแข็งแรงของวัสดุเพียงพอที่จะสร้างโรงรถและต้นทุนที่ต่ำช่วยให้คุณสามารถซื้อ sllacobal ในปริมาณมาก
  3. พื้นมืออาชีพ วัสดุสากลใช้งานง่ายและไม่จำเป็นต้องใช้ค่าใช้จ่ายสำหรับซับพิเศษ

พื้นสีเงินมืออาชีพ

งานเตรียมการ

เพื่อให้โรงรถที่สร้างขึ้นเป็นเวลาหลายปีและดำเนินการฟังก์ชั่นที่จำเป็นทั้งหมดมีความจำเป็นต้องดำเนินการเตรียมการจำนวนหนึ่งก่อนการแข็งตัว รายการของพวกเขารวมถึงการเลือกและการเตรียมสถานที่การวาดภาพวาดและการเข้าซื้อกิจการของวัสดุก่อสร้าง

เราเลือกสถานที่ที่จะสร้าง

การเลือกสถานที่ที่เหมาะสมในการค้นหาอาคารจำเป็นต้องคำนึงถึงจำนวนของเงื่อนไขโดยรอบและการตั้งค่าของคุณเอง เพื่อวางตำแหน่งที่เหมาะสมของโรงรถขอแนะนำให้ทำตามกฎต่อไปนี้:

  1. โรงรถควรอยู่ในระยะที่น้อยที่สุดจากทางออกจากดินแดน จำนวนรอบเพื่อความสะดวกควรลดลง
  2. เพื่อป้องกันน้ำท่วมน้ำบาดาลและฝนจะดีกว่าที่จะไม่ทำการก่อสร้างในที่ลุ่ม
  3. ในสถานที่ของการก่อสร้างที่วางแผนไว้การสื่อสารทางวิศวกรรมไม่ควรอยู่รวมถึงท่อน้ำสายไฟและองค์ประกอบน้ำเสีย
  4. ในดินแดนที่เลือกคุณต้องจัดหาพื้นที่ว่างที่เพียงพอสำหรับการเปิดประตูและการขนส่งสินค้าเต็มรูปแบบ

ชายในสถานที่ก่อสร้าง

การเตรียมสถานที่ภายใต้รากฐาน

ก่อนที่จะกรอกรากฐานของอาคารในอนาคตมาร์กอัปอาณาเขตจะถูกทำเครื่องหมาย การทำเครื่องหมายเริ่มต้นด้วยนิยามของมิติที่แม่นยำของโครงสร้าง สิ่งนี้คำนึงถึงพื้นที่ว่างในดินแดนงบประมาณและความต้องการส่วนบุคคล เมื่อมิติมีการกำหนดมิติมีความจำเป็นต้องวางสถานที่ด้วยความช่วยเหลือของแท่งเสริมแรง

หากมีการวางแผนที่จอดรถเพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่หลุมสังเกตจากนั้นหลังจากมาร์กอัปที่ดินกำลังขุดไปที่ความลึกที่สอดคล้องกันในกึ่งกลางของพล็อต ส่วนที่เหลือของฐานกำลังปรับระดับการประมวลผลเพิ่มเติม

งานก่อสร้างหลัก

ในตอนท้ายของการดำเนินการเตรียมการรายการงานพื้นฐานจะดำเนินการ ทุกขั้นตอนของการก่อสร้างจะต้องทำอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันข้อผิดพลาด ในแต่ละขั้นตอนขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำและกฎมาตรฐานสำหรับการก่อสร้างโรงรถที่ทนทานด้วยการดำเนินงานเป็นเวลานาน

ทำงานที่สถานที่ก่อสร้าง

มูลนิธิเท

คุณภาพของการก่อสร้างการก่อสร้างโดยตรงขึ้นอยู่กับอายุการใช้งาน การสร้างรากฐานเริ่มต้นด้วย Earthworks และการขุดของร่องลึก ความกว้างของร่องลึกมาตรฐานคือ 40 ซม. ความลึกจาก 60 ถึง 100 ซม. ขึ้นอยู่กับระดับของดินแช่แข็งในฤดูหนาว ด้านล่างของร่องลึกเท่ากับและผนังจะถูกประมวลผลโดยพลั่วเพื่อให้ดินไม่ได้เท

ที่ด้านล่างของคูน้ำหินหรือหินบดขนาดใหญ่ในหลายแถวมีการซ้อนกัน ส่วนผสมของซีเมนต์ทรายถูกน้ำท่วมกับแต่ละแถวจนกว่าจะมีร่องลึก เพื่อช่วยให้รากฐานแนะนำให้ใช้ซีเมนต์คุณภาพสูงและอัตราส่วนทรายไม่ควรเกิน 2: 1 หากติดตั้งการออกแบบโลหะสำเร็จรูปจะมีการวางแผนพื้นที่ทั้งหมดควรเทคอนกรีต

ทำผนัง

ความสูงและความยาวของผนังโรงรถถูกกำหนดเป็นรายบุคคล ความหนาของการก่ออิฐขึ้นอยู่กับสภาพอากาศที่คาดหวังโหลดลมและความแตกต่างของอุณหภูมิ วิธีที่ง่ายที่สุดในการก่ออิฐวัสดุสำหรับผนังเป็นอิฐซึ่งแต่ละแถวถัดไปจะทับตะเข็บของอันก่อนหน้านี้

ครั้งแรกที่มุมวางอยู่หลังจากที่เชือกจะยืดเพื่อให้สอดคล้องกับการออกแบบ ระดับการก่อสร้างควรสูญพันธุ์ไปแต่ละแถวให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเริ่มต้น หลังจากการก่อสร้างผนังครอบคลุมของพวกเขาจะดำเนินการด้วยวัสดุฉนวนความร้อนหากต้องการฉนวนและการป้องกันเพิ่มเติม

ผนังเปลือยกาย

ครอบคลุมหลังคา

ฐานที่สร้างขึ้นและผนังถูกปกคลุมไปด้วยหลังคาซึ่งง่ายที่สุดในการสร้างจากคานต่างประเทศ องค์ประกอบถูกซ้อนกันในขั้นตอนประมาณ 1 ม. แก้ไขลำแสงสามารถเป็นจุดยึดหรือองค์ประกอบการแก้ไขอื่น ๆ ฐานหลังคาจะทับซ้อนกันด้วยความหนา 4-5 ซม. เพื่อกำจัดการไหลและการล้างหลังคาบาร์ควรวางให้หนาที่สุดเท่าที่จะทำได้ ด้านบนบนแท่งเป็นชั้นวางซ้อนกันของยางพาราและฉนวนกันความร้อน

การเคลือบขั้นสุดท้ายคือการพูดนานน่าเบื่อและการแตกหรือทดแทน

ติดตั้งประตู

ประตูโรงรถจะบวมยกด้วยกลไกอัตโนมัติและเลื่อน ควรเลือกความหลากหลายที่เหมาะสมด้วยความพร้อมใช้งานของพื้นที่ว่างและข้อกำหนดการออกแบบของตัวเอง

การติดตั้งประตูควรดำเนินการก่อนหรือระหว่างการก่อสร้างของผนัง ครั้งแรกที่ Rebar ของการเสริมกำลังถูกเชื่อมเป็นเฟรมแบบพกพาเพื่อสร้างคลัทช์ที่แข็งแกร่งขึ้นพร้อมผนัง ในระหว่างการก่อสร้างผนังการเสริมแรงถูกปิดในตะเข็บ ประตูติดตั้งในแนวตั้งเป็นพิเศษ หลังจากปรับระดับการออกแบบประตูจะได้รับการแก้ไขโดยใช้การแยกไม้

ติดตั้งประตู

การตกแต่งภายใน

วัตถุประสงค์ของการตกแต่งภายในคือการปกป้องผนังเพิ่มเติมของโรงรถจากน้ำค้างแข็งและให้คุณสมบัติการตกแต่ง . เพื่อป้องกันโรงรถที่สร้างขึ้นจากภายในพาร์ทิชันเท็จถูกสร้างขึ้นตามแนวปริมณฑลของผนังซึ่งวางวัสดุฉนวนความร้อน จากด้านบนวัสดุจะได้รับการรักษาด้วยสีหรือวานิช

หากการก่อสร้างถูกใช้โดยวัสดุที่ไม่สามารถคล้อยตามการย้อมสีก็สามารถมองเห็นได้จากภายในด้วยแผ่นไม้อัดบาง ๆ เป็นทางเลือกคุณสามารถจัดเตรียมเวิร์กสเปซในโรงรถ - วางโต๊ะทำงานลิ้นชักและชั้นวางสำหรับเครื่องมือ การดำเนินการภายในภายในจำเป็นต้องติดตั้งมุมดับเพลิงซึ่งประกอบด้วยเครื่องดับเพลิงลิ้นชักที่มีทรายและองค์ประกอบอื่น ๆ

Slagoblock - วัสดุที่ค่อนข้างราคาไม่แพงพร้อมคุณสมบัติการดำเนินงานที่ยอดเยี่ยม หากคุณต้องการคุณสามารถสร้างโรงรถที่ยอดเยี่ยมโดยไม่ต้องดึงดูดคนงานของบุคคลที่สาม อย่างไร ตอนนี้บอกกันเถอะ!

สร้างโรงรถด้วยมือของคุณเอง
สร้างโรงรถด้วยมือของคุณเอง

กิจกรรมเตรียมการ

การสร้างอิสระของโรงรถจาก Slagoblock เริ่มต้นด้วยการปฏิบัติตามกิจกรรมการเตรียมการที่สำคัญจำนวนมาก ทำตามลำดับ

เลือกสถานที่

ก่อนอื่นให้เลือกสถานที่ที่เหมาะสมในการสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ของเรา สะดวกเมื่อโรงรถตั้งอยู่ติดกับบ้าน - ในสภาพอากาศเลวร้ายคุณไม่ต้องเยาะเย้ยฝนและลุยหิมะลอย

การเลือกและการเตรียมพื้นที่โรงรถ
การเลือกและการเตรียมพื้นที่โรงรถ

มันจะดีกว่าที่โรงรถตั้งอยู่ในระยะทางขั้นต่ำจากการออกเดินทางจากเว็บไซต์ จำนวนการหมุนควรน้อยที่สุด ไม่แนะนำให้สร้างโรงรถจากบล็อกตะกรันในบรรทัดใต้เพราะ มันคุกคามด้วยบรรยากาศและน้ำใต้ดิน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสายการสื่อสารในสถานที่ก่อสร้างที่กำหนดเช่น:

  • น้ำประปา
  • สายไฟ;
  • ท่อระบายน้ำและท่อความร้อน

เมื่อการสื่อสารที่ระบุไว้ในอนาคตการปรากฏตัวของโรงรถจะทำให้การซ่อมแซมของพวกเขาซับซ้อน

โครงการโรงรถบล็อกโฟม
โครงการโรงรถบล็อกโฟม
รูปแบบการก่ออิฐบล็อกโฟม
รูปแบบการก่ออิฐบล็อกโฟม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อโรงรถถูกสร้างขึ้นที่สถานที่ที่เลือกจำนวนพื้นที่เพียงพอที่จะยังคงเปิดประตู เราสามารถใช้พื้นที่ว่างสำหรับเครื่องที่จอดรถสำหรับเวลาซักและงานอื่น ๆ

การทำเครื่องหมายของสถานที่ก่อสร้าง

พื้นที่ทำเครื่องหมายภายใต้รากฐาน
พื้นที่ทำเครื่องหมายภายใต้รากฐาน

การเลือกสถานที่ที่เหมาะสมในการสร้างโรงรถจากบล็อกตะกรันให้ไปที่ตำแหน่งของเว็บไซต์ ในขั้นตอนนี้คุณจะต้องใช้เครื่องมือเสริมชุดเล็ก ๆ ได้แก่ :

  • แท่งเสริมแรงหรืออุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน
  • ค้อนสำหรับก้านอุดตัน;
  • ด้ายหนาแน่นสำหรับการยืดระหว่าง spicks;
  • รูเล็ตสำหรับการวัด

ก่อนดำเนินการต่อด้วยการทำเครื่องหมายคุณต้องกำหนดมิติโครงสร้างในอนาคตอย่างถูกต้อง ในขณะนี้มุ่งเน้นไปที่ปัจจัยต่อไปนี้:

  • พื้นที่ว่างที่มีอยู่บนเนื้อเรื่อง;
  • โอกาสทางการเงิน
  • การตั้งค่าและความต้องการของแต่ละบุคคล

หากโรงรถจากบล็อกตะกรันจะถูกใช้เป็นสถานที่สำหรับเก็บรถยนต์ขนาดมาตรฐานคุณค่อนข้างมีโครงสร้างที่มีขนาด 6x4 ม. และความสูง 2.5-3 ม.

ความยาวหกเมตรเกิดจากขนาดของรถยนต์ (โดยเฉลี่ย 4-5 เมตร) ที่มีระยะขอบครึ่งเมตรสำหรับทางที่ไม่มีข้อ จำกัด ความกว้างของเครื่องเป็นค่าเฉลี่ย 200-250 ซม. ประมาณ 70 ซม. ต้องเหลือสำหรับข้อความการติดตั้งชั้นวางและการจัดเก็บวัสดุประเภทต่าง ๆ ที่ใช้ในโรงรถ

มิติโดยประมาณของโรงรถ
มิติโดยประมาณของโรงรถ

หากคุณต้องการคุณสามารถปรับขนาดของการก่อสร้างได้ตามดุลยพินิจของคุณ ไม่มีข้อ จำกัด ที่เข้มงวดและขนาดมาตรฐานต่อ Garages จากบล็อก Slag

มาร์กอัปตำแหน่งภายใต้รากฐาน
มาร์กอัปตำแหน่งภายใต้รากฐาน

การคำนวณ Slagoblok

ด้วยการเลือกสถานที่สำหรับการก่อสร้างและกำหนดมิติที่เหมาะสมที่สุดของโรงรถให้ดำเนินการคำนวณวัสดุ ใช้ขั้นตอนการทำงานด้วยความรับผิดชอบสูงสุด เนื่องจากข้อผิดพลาดในขั้นตอนการตั้งถิ่นฐานคุณอาจมีเนื้อหาไม่เพียงพอหรือคุณจะใช้จ่ายเงินสำหรับบล็อกที่ไม่จำเป็น

slagoblock
slagoblock

การคำนวณจะได้รับการพิจารณาในตัวอย่างของโรงรถที่มีขนาด 6x4 เมตรและความสูง 250 ซม. การก่ออิฐจะดำเนินการตามวิธีที่พบมากที่สุด - ครึ่งหนึ่งของบล็อก ขนาดของประตู - 300x230 ซม.

ขนาดของหนึ่งบล็อกมีมาตรฐาน - 39x19x18.8 ซม. ขึ้นอยู่กับนี้ 13.6 บล็อกจะดำเนินต่อไป 1. M2 การก่อสร้างทั้งหมดที่คุณวางตัวจาก 586 องค์ประกอบ มักจะมีการเพิ่มวัสดุประมาณ 5-10% "เพื่อจัดหา" หากการออกแบบให้ประตูและช่องเปิดหน้าต่างเพิ่มเติมให้พิจารณาเมื่อคำนวณ

คุณจะต้องซื้อหินสีน้ำตาลเพื่อจัดเรียงฐานคานโลหะหรือไม้หลายตัว (ในกรณีที่โรงรถของมิติที่ระบุจะมีลำแสง 430 เซนติเมตรที่เพียงพอ)

หินสุนัข
หินสุนัข

อย่าลืมซื้อคอนกรีตเพื่อเติมรากฐานหรือส่วนประกอบ (ซีเมนต์ทรายและหินบด) สำหรับการเตรียมอิสระ

คอนกรีต
คอนกรีต

คุณจะต้องใช้วัสดุสำหรับการตกแต่งหลังคา เมื่อเลือกให้เน้นการตั้งค่าของคุณ

กระเบื้องโลหะ
กระเบื้องโลหะ
ondulin
ondulin
ลักษณะทางเทคนิคของ Ondulina
ลักษณะทางเทคนิคของ Ondulina
พื้นมืออาชีพสำหรับหลังคา
พื้นมืออาชีพสำหรับหลังคา
พื้นมืออาชีพสำหรับหลังคา
พื้นมืออาชีพสำหรับหลังคา

ซื้อคอนกรีตหรือปรุงอาหารด้วยตัวเอง สัดส่วนมาตรฐาน:

  • ส่วนหนึ่งของปูนซีเมนต์
  • ทรายสามชิ้น
  • เศษซาก 4-5 ส่วน
    สัดส่วนของคอนกรีต
    สัดส่วนของคอนกรีต

    คอนกรีตทำอาหาร
    คอนกรีตทำอาหาร

ราคาอาคารบล็อก

การก่อสร้างตึก

คู่มือการก่อสร้างโรงรถ

เราดำเนินการก่อสร้างอิสระของโรงรถจาก Slagoblock

ขั้นตอนแรก - มูลนิธิ

รูปแบบของรากฐานการเพาะพันธุ์ที่ดี
รูปแบบของรากฐานการเพาะพันธุ์ที่ดี

เราเริ่มต้นด้วยการจัดวางรากฐาน อาคารจาก Slagoblock จะมีน้ำหนักค่อนข้างต่ำ ฐานเข็มขัดแบบเต็มรูปแบบก็เพียงพอแล้ว

ร่องลึกห้องพักตามมาร์กอัป เป็นการดีที่ความลึกการออกแบบควรเกินระดับของการแช่แข็งดิน ส่วนใหญ่ลดลง 60-80 และบางครั้ง 100 ซม. ในขั้นตอนเดียวกันเราเตรียมรีสเซสสำหรับห้องใต้ดินและหลุมสังเกตหากมีการปรากฏตัวของพวกเขาโดยโครงการ

ระดับการแช่แข็งดิน
ระดับการแช่แข็งดิน

เราติดฟิล์มโพลีเอทิลีนหรือยางสำหรับกันซึมกับผนังของหลุม

ฉันนอนหลับก้นร่องลึกที่มีชั้น 20-30-2 เซนติเมตรของส่วนผสมของ Rubbank และกรวดที่มีการทำมาร์ชที่ตามมาอย่างละเอียด

เราตั้งค่าแบบหล่อด้วยการคำนวณเพื่อให้ความสูงของโครงสร้างคอนกรีตสำเร็จรูปอยู่ที่ประมาณ 100 มม. สูงกว่าระดับดิน

เราให้การผสมคอนกรีตกับแช่แข็ง ตามกฎระเบียบคอนกรีตกำลังเพิ่มความแข็งแรงเป็นเวลา 28 วัน ที่ด้านบนของริบบิ้นแช่แข็งเราวาง runneroid ในสองชั้นเพื่อป้องกันการรั่วซึม

คูน้ำสำหรับมูลนิธิภายใต้โรงรถ
คูน้ำสำหรับมูลนิธิภายใต้โรงรถ
formwork กับการเสริมแรง
formwork กับการเสริมแรง
กรอก
กรอก
มูลนิธิริบบิ้นสำหรับโรงรถ
มูลนิธิริบบิ้นสำหรับโรงรถ

เวทีที่สอง - ผนัง

โครงการวาง slagoblocks
โครงการวาง slagoblocks

ความสูงและความยาวของผนังจะถูกกำหนดเป็นรายบุคคล การวางบล็อกทำเหมือนก้อนอิฐ วิธีการที่ได้รับความนิยมมากที่สุดมีดังนี้:

  • ครึ่งหนึ่งของหิน;
  • ในหิน;
  • ในหินหนึ่งและครึ่ง
  • ในสองก้อนหิน

ความหนาของการก่ออิฐส่งผลโดยตรงต่อความเสถียรของกำแพงที่เสร็จสิ้นไปจนถึงการโหลดลมความแตกต่างของอุณหภูมิ ฯลฯ

ลำดับของการก่ออิฐ Slagoblok
ลำดับของการก่ออิฐ Slagoblok

บ่อยครั้งที่ผู้สร้างใช้วิธีการ "อิฐ" ของการก่ออิฐซึ่งแถวหน้าวางต่อไปซ้อนทับตะเข็บของพื้นฐาน ก่อนอื่นให้วางมุมแล้วยืดเชือกระหว่างพวกเขาเพื่อความราบรื่นของการก่ออิฐและดำเนินการต่อไป

ในกระบวนการจัดเรียงผนังยึดติดกับกฎสำคัญต่อไปนี้:

ในด้านบนของผนังทิ้งรังเพื่อติดตั้งคานทับซ้อนกัน ขนาดที่แนะนำ - 200x200x150 มม. จากนั้นจึงสามารถนอนหรือผสมผสาน ขั้นตอนที่ดีที่สุดของการวางซ็อกเก็ตคือ 100 ซม.

ลำแสงตั้งอยู่ในระยะเดียวกันและองค์ประกอบการเติมที่ทำฟังก์ชั่นสิ่งที่แนบมาจะถูกซ้อนกัน
ลำแสงตั้งอยู่ในระยะเดียวกันและองค์ประกอบการเติมที่ทำฟังก์ชั่นสิ่งที่แนบมาจะถูกซ้อนกัน
ที่ทับซ้อนกัน
ที่ทับซ้อนกัน
ทับซ้อนกันและลงโทษ
ทับซ้อนกันและลงโทษ
โครงการระบายอากาศโรงรถ
โครงการระบายอากาศโรงรถ
การติดตั้งการระบายอากาศ
การติดตั้งการระบายอากาศ

ด่านที่สาม - หลังคา

ฐานหลังคาทำจากคานต่างประเทศ - นี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดที่สุด เราเลือกความยาวขององค์ประกอบเพื่อให้สูงกว่าความกว้างของการก่อสร้าง 250 มม.

โรงรถวงจรหลังคา
โรงรถวงจรหลังคา
โรงรถหลังคา
โรงรถหลังคา

ลำแสงวางอยู่ตรงกับขั้นตอนประมาณ 1 เมตรคานสดด้วยวิธีที่เหมาะสมเช่นด้วยความช่วยเหลือของจุดยึด

หลังจากนั้นเราเย็บฐานด้วยแท่งที่มีความหนา 4 ซม. เราใส่ไม้ให้หนาที่สุดเท่าที่จะทำได้ ด้านบนของ Brusev ใส่ Ruerberoid, ฉนวนกันความร้อน (Minvatu, Slag หรือดินเหนียว), เติม 2 ซม. กรี๊ดและเติมน้ำ "พาย", การตั้งเวลาหรือวัสดุที่เหมาะสมอื่น ๆ หากคุณต้องการคุณสามารถเลือกการเคลือบผิวให้เสร็จอีกครั้งตามดุลยพินิจของคุณ

วางยางให้กับลัง
วางยางให้กับลัง
การวางฉนวนกันความร้อน
การวางฉนวนกันความร้อน
อุปกรณ์วาง
อุปกรณ์วาง
concreting ทับซ้อนกัน
concreting ทับซ้อนกัน
concreting ทับซ้อนกัน
concreting ทับซ้อนกัน
พื้นจักรยานทำโดยใช้เตา
พื้นจักรยานทำโดยใช้เตา
กันซึมหลังคาแบน
กันซึมหลังคาแบน

ด่านที่สี่ - พอล

พอลทำที่ระดับด้วยห้องใต้ดิน เสริมสร้างการพูดนานน่าเบื่อด้วยความหนาอย่างน้อย 100 มม. เราทำความสะอาดพื้นผิวจากขยะจัดตำแหน่งและหากจำเป็นเรานอนหลับกับก้นทรายหรือกรวดขนาดเล็ก

แผนผังชั้นในโรงรถ
แผนผังชั้นในโรงรถ
เติมพื้นในโรงรถ
เติมพื้นในโรงรถ
วิธีทำพื้นคอนกรีตในโรงรถ
วิธีทำพื้นคอนกรีตในโรงรถ
วิธีทำพื้นคอนกรีตในโรงรถ
วิธีทำพื้นคอนกรีตในโรงรถ
วิธีการเทพื้นในโรงรถทำด้วยตัวเอง
วิธีการเทพื้นในโรงรถทำด้วยตัวเอง
พื้นคอนกรีตในโรงรถ
พื้นคอนกรีตในโรงรถ

เราสร้างความน่าสะพรึงกลาดจากคอนกรีตยี่ห้อ M200 วัสดุกับนาฬิกาต่อเนื่องช้าในหลายชั้น ปล่อยให้คอนกรีตคว้าและถูพื้นผิว

เพื่อให้สะดวกในการเดินทางไปที่โรงรถเราวาดทางลาดที่ด้านหน้าของโครงสร้าง ให้แน่ใจว่าได้ทำลายสถิติ 50-70 เซนติเมตรตลอดเส้นปริมณฑลของอาคาร มันจะช่วยให้แน่ใจว่าน้ำนำไปสู่ฐาน

ตัวเลือกการผลิตพื้นในโรงรถที่ทำจากคอนกรีตและบล็อก
ตัวเลือกการผลิตพื้นในโรงรถที่ทำจากคอนกรีตและบล็อก
วางแผ่นพื้นคอนกรีตและช่องว่างระหว่างพวกเขาเติมด้วยคอนกรีตและหินก้น
วางแผ่นพื้นคอนกรีตและช่องว่างระหว่างพวกเขาเติมด้วยคอนกรีตและหินก้น
วางแผ่นพื้นคอนกรีตและช่องว่างระหว่างพวกเขาเติมด้วยคอนกรีตและหินก้น
วางแผ่นพื้นคอนกรีตและช่องว่างระหว่างพวกเขาเติมด้วยคอนกรีตและหินก้น

ราคาสำหรับประเภทต่าง ๆ ของการปาดและพื้นจำนวนมาก

กรีดร้องและพื้นจำนวนมาก

ทำงานเสร็จ

ติดตั้งประตู ตัวเลือกการออกแบบที่เฉพาะเจาะจงจะถูกเลือกตามดุลยพินิจของคุณเราซื้อหรือทำให้ตัวเองและติดตั้งตามคำแนะนำที่เกี่ยวข้องกับระบบที่เลือก

ประตูโรงรถ
ประตูโรงรถ
ประตูโรงรถ
ประตูโรงรถ
ประตูโรงรถ
ประตูโรงรถ

ย้ายไฟฟ้าในวิธีที่ไม่แพง ("ทางอากาศ" หรือ "ใต้ดิน") ติดตั้งร้านค้าและแสงในสถานที่ที่เหมาะสม

การเดินสายไฟในโรงรถ
การเดินสายไฟในโรงรถ
สายไฟและแสงสว่างในโรงรถ
สายไฟและแสงสว่างในโรงรถ

เราดำเนินการตกแต่งภายนอกและตกแต่งภายใน ไม่มีข้อ จำกัด ที่เข้มงวดและคำแนะนำเฉพาะในเรื่องนี้ ผนังสามารถสูญหายไปกับส่วนผสมของปูนซีเมนต์คั่นด้วยปูนปลาสเตอร์หรือสีขาวยกเข้าข้างกระดานหรือวัสดุอื่นที่คล้ายคลึงกัน

โรงรถ Oshtukataren
โรงรถ Oshtukataren

ขอแนะนำอย่างยิ่งให้อุ่นโรงรถ บ่อยครั้งที่ฉนวนกันความร้อนจาก minvati หรือพลาสติกโฟมเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด การกันซึมสร้างจากฟิล์มโพลีเอทิลีน

โรงรถอุ่น
โรงรถอุ่น

การจัดเรียงภายในสำหรับคุณ โต๊ะทำงานชั้นวางชั้นวาง - มุ่งเน้นไปที่การตั้งค่าและความต้องการของพวกเขา ให้แน่ใจว่าได้วางมุมดับเพลิงจากเครื่องดับเพลิงกล่องที่มีทรายใบมีดและถัง

การจัดการโรงรถ
การจัดการโรงรถ
ชั้นวางในโรงรถสำหรับการจัดเก็บชิ้นส่วน
ชั้นวางในโรงรถสำหรับการจัดเก็บชิ้นส่วน

ในที่สุดให้ป้อนเฟอร์นิเจอร์ที่จำเป็นและอุปกรณ์เสริมให้กับโรงรถ

การจัดการโรงรถ
การจัดการโรงรถ
ปืนความร้อนไฟฟ้าสำหรับความร้อนโรงรถ
ปืนความร้อนไฟฟ้าสำหรับความร้อนโรงรถ

ค้นหาตัวเลือกอะไรสำหรับ Bourgeareearies ในโรงรถจากบทความใหม่ของเรา

ทำงานได้ดี!

วิดีโอ - สร้างโรงรถด้วยมือของคุณเอง

ในบางพื้นที่โรงรถปรากฏก่อนที่บ้าน คุณสามารถใช้เวลาทั้งคืนในเต็นท์ด้วยตัวเองและรถก็จะวางใต้หลังคา ดังนั้นคำถามของวิธีการสร้างโรงรถด้วยมือของคุณเองไม่ได้ใช้งาน เราเริ่มต้นด้วยการเลือกสถานที่

หนึ่งในตัวเลือกที่เก๋ไก๋
หนึ่งในตัวเลือกที่เก๋ไก๋

เลือกสถานที่

ตัวเลือกของสถานที่สำหรับโรงรถไม่ใช่เรื่องง่าย ฉันต้องการที่จะสะดวกในการใช้งาน แต่ในขณะเดียวกันการก่อสร้างไม่ทำให้เสียรูปลักษณ์ของเว็บไซต์ ทันทีมีความจำเป็นต้องตัดสินใจแยกต่างหากหรือแนบกับบ้านหรืออาคารอื่นบนเว็บไซต์

  • ยืนแยกกัน ตัวเลือกนี้ได้รับการคัดเลือกหากบ้านถูกสร้างขึ้นแล้วและ / หรือรูปร่างของเว็บไซต์นั้นเป็นถนนที่เข้าถึงได้ใช้พื้นที่มากเกินไป ในกรณีนี้มันสมเหตุสมผลที่จะนำการก่อสร้างเข้ามาใกล้ประตูทางเข้าหรือเพื่อให้ประตูโรงรถเปิดออกด้านนอก
  • ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการก่อสร้าง มันสามารถเป็นบ้านหรือ hosbler และที่จอดรถสามารถสร้างขึ้นพร้อมกับอาคารหรือยอมรับในภายหลัง ดีในกรณีที่บ้านถูกสร้างขึ้นใกล้กับชายแดนของเว็บไซต์ น่าสนใจด้วยความจริงที่ว่าไม่จำเป็นต้องคิดอย่างไรเกี่ยวกับวิธีการดึงมันและดึงการสื่อสารเพิ่มเติม

ด้วยการก่อสร้างอิสระโรงรถมักจะแยกต่างหากเนื่องจากส่วนขยายของบ้านที่มีอยู่ต้องใช้มาตรการที่ร้ายแรงเพื่อเสริมสร้างรากฐานและนี่คือราคาแพงอย่างถูกต้อง ราคาถูกกว่าจะสร้างแยกต่างหาก เฉพาะเมื่อเลือกสถานที่ที่ควรคำนึงถึงว่าระยะห่างจากเว็บไซต์ใกล้เคียงควรมีอย่างน้อย 1 เมตรและทางเข้าในระยะทางอย่างน้อย 10 เมตรจากหน้าต่างของเพื่อนบ้าน ยังเป็นปกติปกติให้กับอาคารที่พักอาศัยที่ใกล้ที่สุด ควรมีมากกว่า 9 เมตรหากบ้านของวัสดุที่ไม่ติดไฟและ 15 เมตรถ้าบ้านมีผมร่วง

ประตูเปิดขึ้นตรงไปที่ถนน - หนึ่งในตัวเลือกที่ดี
ประตูเปิดขึ้นตรงไปที่ถนน - หนึ่งในตัวเลือกที่ดี

ขนาดและการออกแบบ

ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่าจะใช้ที่จอดรถอะไร หากเป็นเพียงสถานที่จอดรถมิติสามารถกลับมาได้ - ไปยังมิติของเครื่องเพิ่มความยาวตามความยาวและความกว้าง นี่ก็เพียงพอแล้วสำหรับสถานที่ที่จอดรถ หากงานซ่อมจะถูกจัดขึ้นในโรงรถ, ลิฟท์หรือการสังเกตหลุมจะเป็นสิ่งจำเป็น, พวงของอุปกรณ์และอะไหล่แล้วขนาดควรจะมากขึ้น ขอแนะนำให้ทิ้งอย่างน้อยหนึ่งเมตรไว้ที่ด้านข้างและข้างหน้ามาก ด้านหลังยังคงสูงพอเมตร หากใช้โรงรถเป็นเวิร์คช็อปหรือเป็นสโมสรมิติสามารถมากขึ้น ข้อ จำกัด เฉพาะในพื้นที่ที่มีอยู่และงบประมาณสำหรับการก่อสร้างเท่านั้น

ด้วยหลุมหรือไม่มี

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการกำหนดหลุมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับว่ารากฐานจะทำอย่างไร คุณสามารถสร้างชั้นใต้ดินใต้โรงรถและหลุมจะเป็น "ทางเข้า" หรือเพียงบางส่วนของพื้นที่ว่าง ตัวเลือกที่น่าสนใจ แต่มีราคาแพงและต้องใช้ดินแดนขนาดใหญ่

วิธีการทำให้หลุมดูในโรงรถดูที่นี่

ตัวเลือกที่สองมีราคาประหยัดมากขึ้น: มีเพียงหนึ่งหลุมของความลึก 1.8-2 เมตรและความกว้างประมาณ 1 เมตร ความกว้างที่เหมาะสมที่สุด แต่ความสูงขึ้นอยู่กับการเติบโตและเป็นการดีกว่าที่จะเลือกตัวเลือกนี้เป็นรายบุคคล: ความลึกต้องอยู่ที่ 15-20 ซม. มากกว่าความสูงของคุณ ความยาวของหลุมประมาณ 2 ม. นี้เพียงพอที่จะตรวจสอบรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ตัวอย่างการก่อสร้างหลุมสังเกต
ตัวอย่างการก่อสร้างหลุมสังเกต

มันง่ายกว่าที่จะใช้พื้นในโรงรถโดยไม่มีหลุม จากนั้นแผ่นเสาหินจะเทลงโดยไม่มีปัญหาใด ๆ

มูลนิธิสำหรับโรงรถ

รากฐานสำหรับโรงรถที่ไม่มีหลุมสามารถเป็นเพียงแค่แม้แต่เทปแม้แต่เสาเข็ม คำถามอื่นคือพื้นจะต้องกรอก และถ้าเป็นเช่นนั้นมันง่ายกว่าที่จะสร้างแผ่นเสริมเสาหินทันทีและไม่ทำรากฐานก่อนแล้วจึงพื้น

ริบบิ้น - เสาหินและพรีเมด

หากคุณตัดสินใจที่จะทำรากฐานริบบิ้นและดินเป็นผงและระดับน้ำใต้ดินสูงคุณต้องทำให้ต่ำกว่าความลึกของดิน ในแถบกลางมันประมาณ 1.7-1.9 เมตร ร่องลึกกำลังขุดบนความลึกนี้พวกเขาใส่แบบหล่อ (ความกว้างของเทปไม่น้อยกว่าความหนาของผนัง) กรอบการเสริมกำลังถูกวางไว้ในนั้นและทั้งหมดนี้คือเทคอนกรีต หลังจากคอนกรีตถึง 50% ของความแข็งแรงแบบหล่อจะถูกลบออกและคุณสามารถดำเนินการจนถึงการเทพื้นในโรงรถ

มูลนิธิริบบิ้นพร้อมอยู่ภายใต้การเติมด้วยคอนกรีต
มูลนิธิริบบิ้นพร้อมอยู่ภายใต้การเติมด้วยคอนกรีต

ในกรณีของทรายและขาดน้ำใต้ดินใกล้กับโรงรถมูลนิธิริบบิ้นสำเร็จรูปหรือเข็มขัดที่มีการต้มอย่างประณีต (ความสูงของเทปประมาณ 40-50 ซม.) มูลนิธิแห่งชาติถูกสร้างขึ้นจากบล็อกสำเร็จรูป เชื่อมต่อบล็อกโดยใช้วิธีแก้ปัญหาและแถวได้รับการเสริมด้วยการวางแท่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10-14 มม. (ขึ้นอยู่กับดินวัสดุของผนังและร้านค้าของโรงรถ) แต่พื้นฐานดังกล่าวตามปกติจะมีค่าใช้จ่ายในดินเท่านั้นที่ไม่จำเป็นต้องถั่วดิบ: ทรายและคลื่นและด้วยน้ำใต้ดินในระดับต่ำ

ตัวเลือกอื่นคือการสร้างริบบิ้นในระดับที่มีพื้นดินและทับซ้อนกับแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็ก ตัวเลือกนี้ยังดีบนดิน Sandy

เพิ่มเติมเกี่ยวกับฐานรากสายพานและประเภทของพวกเขาสามารถอ่านได้ที่นี่

กองหรือกอง

มูลนิธิเศรษฐกิจที่มีเหตุผลบางอย่างไม่ค่อยได้ใช้ภายใต้โรงรถ กองในรูปแบบบริสุทธิ์ภายใต้โรงรถไม่เหมาะมาก - พื้นปรากฎว่ายกสูงขึ้นเหนือพื้นดิน แต่ถ้าคุณเช็คอินคุณสามารถใช้งานได้ เขากับกรอบเสาเข็มสูง - สตริงแข็ง - ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับดินพวง (ดินดินเผาที่มีน้ำใต้ดินระดับสูง)

นักเรียนมีความเกี่ยวข้องกับจิตรกร - นี่คือมูลนิธิการวาดภาพกอง
นักเรียนมีความเกี่ยวข้องกับจิตรกร - นี่คือมูลนิธิการวาดภาพกอง

ในการผลิตไขควง Schwayn รอบปริมณฑลหลุมตื้นในรูปแบบของริบบิ้นกำลังขุด (ลึกประมาณ 40-50 ซม.) ในนั้นมีขั้นตอน 1.5-2 เมตรหลุมแห้งต่ำกว่าความลึกของการแช่แข็งดินแบบหล่อ (ท่อพลาสติกหรือรีดยางรีดจะถูกแทรกเข้าไปในพวกเขา ภายในแบบหล่อวางแท่งสามหรือสี่แท่งด้วยการเปิดตัวคอนกรีต 70 ซม. และเทคอนกรีต หลังจากที่พวกเขาวางแบบหล่อบนเทปแล้วถักเฟรมเสริมแรงสำหรับเทปการผูกด้วยการปล่อยฟิตติ้งกอง และก็ยังเทด้วยคอนกรีต

คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับมูลนิธิกองหลังที่นี่และในบทความนี้อธิบายกองของประเดิม

จานเสาหิน

สำหรับดินทุกประเภทแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กเสาหินมีความเหมาะสม ในปริมณฑลมันทำมากกว่าขนาดของโรงรถอย่างน้อย 30 ซม. พื้นดินจะถูกลบออกการขุดของความลึก 40-45 ซม. เรียงแถวด้านล่างเทชั้นกรวด ความหนาประมาณ 20-25 ซม. กรวดขนเปื้อนได้อย่างดีโดยใช้แผ่นสั่น

บนปริมณฑลพวกเขาวางแบบหล่อที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะอยู่บน Subletage ที่กระแทกด้วยขั้นตอน 15-20 ซม. (พร้อมและข้ามการรับเซลล์) โดยปกติ 10-14 มม. ใช้เส้นผ่าศูนย์กลางสองชั้นเสริมแรงระยะห่างระหว่างที่ประมาณ 20 ซม. ทั้งหมดนี้ถูกเทด้วยคอนกรีต Mark M 250 - M 300

ทันทีและพื้นและรากฐาน
ทันทีและพื้นและรากฐาน

สิ่งที่ต้องทำผนัง

ชามผนังทั้งหมดในโรงรถทำจากอาคารบล็อก มันสามารถเป็นคอนกรีตมือถือ (บล็อกโฟมและกล่องแกสโตร) และอาจมีสถานที่ตั้งค่าสถานะหรือหอย พวกเขาดีเพราะความร้อนที่อบอุ่นและต่อมาของโรงรถของปัญหาไม่เกิดขึ้น: เตาขนาดเล็กพอเพียงเพื่อให้ความร้อนอากาศกับอุณหภูมิปกติ จริงด้วยตัวเลือกดังกล่าวคุณต้องเสร็จสิ้นกลางแจ้ง มันตามกฎแล้วทำเช่นเดียวกับในบ้านหรือมากที่สุด

เทคโนโลยียอดนิยมครั้งที่สองของการสร้างผนังของโรงรถ - เฟรม เฟรมทำจากท่อโปรไฟล์โลหะหรือชุบด้วยยาต้านทายระหว่างสารเติมแต่งที่มีข้อบกพร่อง) ของแท่งไม้ Sheathing สามารถเป็นอะไรก็ได้จากแผ่นโลหะเพื่อเข้าข้าง (บนโลหะ), ซับ, เวลาของไม้, ไม้อัด (ทนความชื้น) หรือ OSB ใช่วัสดุบางอย่างติดไฟได้และคุณจะไม่เรียกพวกเขาที่เชื่อถือได้ แต่ถ้าคุณต้องการโรงจอดรถราคาถูกเช่นสำหรับการให้และเป็นที่จอดรถชั่วคราวดังนั้นทำไมไม่

อ่านเกี่ยวกับการสร้างเฟรมจากไม้ที่นี่และในบทความนี้อธิบายถึงเทคโนโลยีเฟรมเวิร์กโลหะ

ประเภทของหลังคา

มันง่ายกว่าและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการสร้างหลังคาแบนด้วยความชันหลายองศา สำหรับแถบกลาง, อคติขั้นต่ำคือ 8 ° แต่ดีกว่าอย่างน้อย 10-12 ° - หิมะดีกว่า

ในกรณีของโรงจอดรถแยกต่างหากผนังด้านหน้าสูงกว่าและทุกการตกตะกอนไหลย้อนกลับ มีความจำเป็นต้องจำไว้และไม่ใส่สิ่งของใด ๆ ที่นั่นอย่าวางการก่อสร้าง หากโรงรถติดอยู่กับผนังของโครงสร้างที่มีอยู่อคติจะถูกนำออกไปจากบ้าน

ตัวอย่างของระบบ Soling ของหลังคากระดูก
ตัวอย่างของระบบ Soling ของหลังคากระดูก

ลบหลังคาชิ้นเดียวสำหรับโรงรถ - ไม่มีห้องใต้หลังคา ข้อดีเป็นอุปกรณ์ที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำ อีกจุดบวกที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุง: พื้นห้องใต้หลังคาสามารถสร้างขึ้นเหนือโรงรถ

หลังคาแถวมีความซับซ้อนมากขึ้นในการดำเนินการ: การประกอบของระบบ Rafter และวัสดุมุงหลังคายิ่งใหญ่กว่า แต่ - มีห้องใต้หลังคาและการปรากฏตัวของ "Civic" มากขึ้น มันมักจะเป็นไปได้ที่จะเห็นชั้นห้องใต้หลังคาเหนือโรงรถ ห้องสามารถใช้เป็นเกสต์เฮาส์ได้ ค่าใช้จ่ายในการจัดเรียงของห้องใต้หลังคาแน่นอนมากกว่าในการก่อสร้างหลังคาสองแผ่นทั่วไป แต่นอกจากนี้ยังมีการกำหนดสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ดี

การผลิตหลังคาสองหลังมีการอธิบายที่นี่ (รายงานภาพถ่าย) อ่านอุปกรณ์บนอุปกรณ์ของหลังคาห้องใต้หลังคาที่นี่

เป้าหมาย

ประตูสำหรับโรงรถสามารถบวมเลื่อนยก Swing - คนรู้จักที่ง่ายที่สุดและดี หากคุณต้องการคุณสามารถทำให้พวกเขาอัตโนมัติ (ตามที่อ่านได้)

ประตูพับเก็บได้สามารถทำได้หากการออกเดินทางจากโรงรถอยู่ในระนาบเดียวกับรั้วและถัดจากส่วนฟรีของผนังยาวกว่าความกว้างของประตู 1.5 เมตร สิ่งที่พวกเขาดี - ความจริงที่ว่าในฤดูหนาวมันง่ายต่อการขุด

ประตูที่มีกลไกการยกเป็นสิ่งที่สะดวกสบายที่สุด แต่ก็แพงที่สุด ในตัวแปรที่ง่ายที่สุดคุณสามารถใส่ชัตเตอร์ลูกกลิ้งได้ หากคุณไม่ใช้อัตโนมัติพวกเขาไม่น่าจะมีราคาแพงเกินไป แถบโรลเลททำจากโลหะให้สะอาดสีอาจเป็นสีใด ๆ

หากคุณต้องการระบบอัตโนมัติลิฟท์นิวเมติกที่ยกสายสะพายทั้งหมด ในกรณีที่จำเป็นต้องพัฒนาประตูทันทีและการออกแบบของโรงรถโดยคำนึงถึงงานของกลไกดังกล่าว รุ่นขวางมีความสะดวกสบายมากขึ้นในแง่นี้ ในสถานะพับพวกเขาครอบครองพื้นที่น้อยลง แต่พวกเขาทั้งหมดนั้นดีแม้ว่าจะสะดวกสบายอย่างแน่นอน

การตกแต่งภายใน

ประเภทของการตัดแต่งผนังโรงรถส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับวัสดุของผนัง หากสิ่งเหล่านี้เป็นอาคารบล็อกผนังส่วนใหญ่มักถูกฉาบ บางคนไม่ใส่ใจกับความสนใจและปล่อยให้เป็นจริง แต่ในกรณีของบล็อกบางอย่างพวกเขาจะดีกว่าปูนปลาสเตอร์ (คอนกรีตเซลลูล่าร์ที่ไม่ใช่ autoclave ตัวอย่างเช่นหรือเปลือกโลกที่มีหินปูน) เพื่อป้องกันความชื้นสูง

พลาสเตอร์ - ดีที่สุดของการเสร็จสิ้น
พลาสเตอร์ - ดีที่สุดของการเสร็จสิ้น

เฟรมโรงรถมักจะอยู่ข้างในไม้อัด หากโรงรถมีความร้อนถาวรคุณสามารถใช้ทุกคนหากพวกเขาแขวนจากกรณีถึงโอกาสหรือเลย - จากนั้นคุณต้องมีความชื้น คุณสามารถซับในวัสดุแผ่นใดก็ได้ - GLC เช่น

คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเฟรมเวิร์กของการก่อสร้างที่นี่

ความร้อนและความร้อนโรงรถ

หากคุณวางแผนที่จะใช้โรงรถตลอดทั้งปีมันเป็นสิ่งจำเป็นหรือผนังที่จะทำให้อบอุ่นทันที (จากบล็อกที่มีการนำความร้อนต่ำ) หรืออุ่นขึ้นเทคโนโลยีที่สร้างขึ้นเอง วัสดุสำหรับมาตรฐานฉนวน: ขนแร่, สไตรีน (รีดหรือโฟมธรรมดา) มีศูนย์รวมอื่นของฉนวนที่ไม่ติดไฟซึ่งในกรณีของโรงรถเป็นเพียงตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม - คอนกรีตโฟมความหนาแน่นขนาดเล็ก สามารถวางได้ระหว่างชั้นวางเฟรม ไม่ใช่ Flamm ราคาไม่แพงช่วยให้อบอุ่นได้ดี มันไม่ดีที่คุณจะไม่แขวนอะไรเลย แต่มีกรอบของเฟรมที่นี่สามารถแนบกับพวกเขาได้

ความร้อนมีสองประเภทในโรงรถ: ถาวรและเป็นงวด ถาวรสามารถแยกหรือเป็นส่วนหนึ่งของความร้อนของบ้าน หากคุณทำแยกต่างหากนี่เป็นระบบบ้านเดียวกันเท่านั้นในปริมาณที่น้อยกว่า ปรากฎว่าแพงและยาก: หม้อไอน้ำแยกต่างหากซึ่งจำเป็นต้องให้บริการและควบคุม

ตัวเลือกหนึ่งในการจัดระเบียบความร้อนในโรงรถคือการเข้าถึงสาขาของบ้าน แต่ที่นี่มันไม่ใช่เรื่องง่าย: ท่อที่ต้องการฉนวนกันความร้อนที่ดีที่ดินจำนวนมากสำหรับการวางของมันและเป็นที่พึงปรารถนาไม่เพียง แต่บนพื้น แต่ในท่อระบายน้ำ

ความร้อนเป็นระยะ - เตาแบบ bourgeoque และการปรับเปลี่ยน พวกเขาสามารถจมน้ำตายได้โดยฟืนถังขยะไวไฟทุกชนิดซึ่งมักจะเพียงพอ แต่ความคิดที่น่าสนใจที่สุดดูเหมือนเตาในการออกกำลังกาย - เชื้อเพลิงรอบเต็มและงาน (หรือเกือบ) การออกแบบนั้นแตกต่างกันพวกเขาอธิบายไว้กับบทความ "เตาอบบนน้ำมันไอเสียด้วยมือของตัวเอง"

ความร้อนประเภทนี้ง่ายที่สุดในการจัดระเบียบวิธีที่ง่ายที่สุด: ใส่เตาและสนิม แต่ความสะดวกสบายน้อยลง ประการแรกอบอุ่นส่วนใหญ่อยู่ใกล้เตาและประการที่สองคุณมาในโรงจอดรถเย็นและยังละลายจนกระทั่งมันเริ่มอุ่นขึ้น ...

ภาพวาดและแผนการ

รายงานภาพจากการก่อสร้าง

บ่อยครั้งที่ยากที่จะเข้าใจสาระสำคัญของกระบวนการทางเทคโนโลยีตามคำอธิบายด้วยวาจา แต่ภาพวาดหรือภาพถ่ายช่วยให้ทุกอย่างอยู่ในสถานที่ คำถามเพิ่มเติมเกิดขึ้นเกี่ยวกับ Frame Garages พวกเขาได้รับที่ถูกที่สุดและถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว ตัวอย่างหลายอย่างได้รับด้านล่าง

โรงรถเฟรมจากไม้

โรงรถถูกสร้างขึ้น 4 * 6.5 ม. พร้อมศาลา 4 * 2 ม. ไม้ถูกนำขึ้นมาชุบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและพับลงในกองอากาศถ่ายเทได้ - แห้ง

วัสดุสำหรับการก่อสร้างโรงรถโครงกระดูก
วัสดุสำหรับการก่อสร้างโรงรถโครงกระดูก

มูลนิธิทำคอลัมน์ สีน้ำตาลด้วยตนเองทำจากบ่อน้ำที่มีความลึก 150 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 35 ซม. แขนเสื้อจากรูนเนอร์ถูกใส่เข้าไปในพวกเขาสามแท่งเสริมแรงพลาสติกจะถูกใส่เต็มไปด้วยคอนกรีต

กองคอนกรีตสำหรับเทคโนโลยี Brown-Stuff
กองคอนกรีตสำหรับเทคโนโลยี Brown-Stuff

สองสัปดาห์ต่อมาเมื่อคอนกรีตเกือบพร้อมพวกเขาเริ่มวางผนัง ครั้งแรกที่รวบรวมรัดด้านล่าง ใช้ RAM 150 * 100 มม. การรัดได้รับการติดตั้งในสามด้านที่สี่ยังคงเปิดอยู่ - จะมีรายการ

พวงของการเสริมแรงพลาสติกกลายเป็นปัญหา ไม่ใช่ความคิดที่ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษ: เจาะรูสำหรับการเจาะและวิธีการแก้ไข - มันไม่ชัดเจน สมอยึดติดกับคอนกรีต (สองเสา) และหลุมที่มีการเสริมแรงถูกเทด้วยอีพ็อกซี่ พวกเขาจะช่วยหรือไม่ชัดเจน แต่เราหวังว่าจะรักษามันไว้

รัดที่ต่ำกว่า
รัดที่ต่ำกว่า

ถัดไปกว่าแต่ละคอลัมน์ (ขั้นตอน 1.5 เมตร) ใส่ชั้นวาง พวกเขาจะต้องใส่อย่างเคร่งครัดโดยไม่มีการเบี่ยงเบนมิฉะนั้นการออกแบบจะไม่ยั่งยืน - โหลดการขับขี่จะปรากฏขึ้น เริ่มต้นด้วยมุม หนึ่งนำออกมาบันทึกโดยร่างกายชั่วคราวจากนั้นเคาะย้ายไปยังต่อไป ที่มุมที่มีการจัดแสดงส่วนที่เหลือไม่ลืมที่จะตรวจสอบแนวดิ่ง (ดิ่งเป็นระดับให้ข้อผิดพลาด) ทุบตีเล็บเสริมด้วยแผ่นยึดโลหะ

เพื่อให้ปลายฟรีของการรัดที่ต่ำกว่าพวกเขาถูกนำมารวมกันชั่วคราวคณะกรรมการ

ขาตั้งแนวตั้ง
ขาตั้งแนวตั้ง

หลังจากติดตั้งชั้นวางทั้งหมดที่ด้านล่างแล้ว Lagows จะถูกแนบ พวกเขาให้ความเข้มงวดและมีความจำเป็นเนื่องจากเราจะปีนขึ้นไปบนและติดตั้งสายรัดบน

รัดบน
รัดบน

รวบรวมชั้นวางและร่างกายระดับกลางต่อไป อีกครั้งเพื่อความแข็งแกร่งที่มากขึ้น

อีกวิธีหนึ่ง: ประตูอื่นพื้นและฉนวนกันความร้อน
เรายังคงรวบรวมกรอบโรงรถต่อไป
ด้านข้าง
ด้านข้าง

เมื่อติดตั้งคานทั้งหมดและประกอบเราเริ่มรวบรวมระบบเดี่ยว หลังคาจะตัดสินใจที่จะทำให้ดวงจันทร์และมันเป็นเพียงชั่วคราว ต่อจากนั้นโรงรถจะถูกทรมานไปที่บ้าน (นี่คืออาคารแรกบนพล็อต)

เราเก็บ Rafal
เราเก็บ Rafal

การรวบรวมหมายเลขที่เหมาะสมของฟาร์มที่ติดตั้งบนรัดบน ชิ้นส่วนคงที่ของบอร์ดไปยังชั้นวางทั้งสองด้านจากนั้นทำประตูด้วยเล็บเสริมด้วยมุมในการวาดด้วยตนเอง

ติดตั้ง Rafters หลังคา
ติดตั้ง Rafters หลังคา

จันทันควรใส่อย่างแม่นยำมิฉะนั้นหลังคาจะนำหลังคา เพราะควรตรวจสอบอย่างถูกต้อง: ก่อนที่คุณจะทำคะแนนและหลัง ....

จันทันจากด้านล่าง
จันทันจากด้านล่าง
ทุกอย่างอยู่ในสถานที่
ทุกอย่างอยู่ในสถานที่

หลังจากติดตั้งแล้วและปลอดภัยแล้วลังได้รับการติดตั้ง คณะกรรมการ 40 * 150 มม. ไปที่มันซ้อนกันด้วยช่องว่าง 40 ซม.

Dorthet สำหรับวัสดุมุงหลังคา
Dorthet สำหรับวัสดุมุงหลังคา

เบ้าหลอมเป็นพื้นมืออาชีพที่ไม่สมดุล

หลังคาพื้นมืออาชีพบนหลังคาของโรงรถ
หลังคาพื้นมืออาชีพบนหลังคาของโรงรถ

เริ่มที่จะทำให้โซนติดตั้งประตู ติดตั้งคานที่ด้านบนและด้านข้าง

ขนานเริ่มออกแบบโซนประตู
ขนานเริ่มออกแบบโซนประตู

ประตูจะยกแบบหมุนได้ ภายใต้พวกเขาภายในกรอบการทำงานจะถูกต้มซึ่งพวกเขาจะหยดลง จากท่อโปรไฟล์ 25 * 50 มม. กรอบประตูจะถูกต้มในขนาดของช่องเปิด (พร้อมช่องว่างขนาดเล็ก)

กรอบประตู raming
กรอบประตู raming

ต่อไปพวกเขานำ CSP, กรอบของเฟรมเริ่มขึ้น แผ่นตัดเครื่องบดด้วยดิสก์เพชร มันตัดได้ดี แต่มีฝุ่นมากมาย

นำ CSP
นำ CSP

แผ่นทุบตีที่จำเป็นด้วยช่องว่างประมาณ 10 มม. สำหรับการขยายตัวความชื้นและอุณหภูมิ

การตัดแต่งเริ่มต้น
การตัดแต่งเริ่มต้น
ปลอกยังคงดำเนินต่อไป
ปลอกยังคงดำเนินต่อไป
ซุป
ซุป
มันติดตั้งประตูแล้ว
มันติดตั้งประตูแล้ว

ยังมีงานจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ทุกอย่างพร้อม หินบดถูกเทภายในจนพื้นเต็มไปด้วยพื้น แต่รถสามารถใส่ชาดื่มในศาลา) ได้แล้ว)

โรงรถทำด้วยตัวเองบนรากฐานเทป

โรงรถสำหรับรถสองคัน (กล่องแยกต่างหาก) ไม่เคยได้ยินมาก่อน สร้างขึ้นบนดินทรายที่มีน้ำใต้ดินต่ำ ดังนั้นรากฐานจึงถูกชงอย่างประณีต พวกเขาขุดรอบปริมณฑลวางแบบหล่อผูกกรอบเสริมแรง ทุกอย่างเป็นไปตามปกติ เม็ดเลือดแดง

ริบบิ้นพร้อมเติม
ริบบิ้นพร้อมเติม

ภายในริบบิ้นถูกสร้างขึ้นเหนือพื้นดินส่วนเกินปรับระดับหลุม ด้านล่างแสดง geotextiles และลอยไปด้วยทราย หลั่งของเขาและรถกระแทก (สั่น)

Утрамбованый песок
หาดทราย

จากด้านบนฟิล์มโพลีเอทิลีนถูกวาง (สำหรับการกันน้ำ) วางกริดโลหะและเทด้วยคอนกรีต M300

ตาข่ายบนฟิล์มเพื่อเสริมแรง
ตาข่ายบนฟิล์มเพื่อเสริมแรง
ผสมคอนกรีต Camered
ผสมคอนกรีต Camered

ความสูงของการพูดนานน่าเบื่อคือ 10 ซม. ทิ้งไว้เป็นเวลา 2 สัปดาห์ในการคว้า จากนั้นเริ่มใส่กรอบ ที่กรอบของเฟรมของตัวเองและระบบ rfter บอร์ด 50 * 150 มม. เสาและไดรฟ์ทำจาก 100 * 25 มม.

เฟรมเวิร์กโรงรถ
เฟรมเวิร์กโรงรถ

ในมุมที่มีการส่งมอบบอร์ดเพิ่มเติม - สำหรับการขยาย ยังเสริมชั้นวางในสถานที่ที่เหมาะสมของประตูและหน้าต่าง ขั้นตอนการติดตั้ง! Walks "- มิติมีขนาดเล็กและจำเป็นต้องวางบล็อกประตูจากนั้นใส่หน้าต่าง ที่เหลือแบ่งออกตามที่ปรากฎ แต่ไม่เกิน 60 ซม.

ประกอบทันทีและระบบ rfter เนื่องจากคานถูกเก็บไว้ตรงกลางและพึ่งขา rfter กับพวกเขา พวกเขาวางอยู่ในระยะประมาณ 50 ซม. เพื่อเสริมสร้างในสถานที่แนบแผ่นโลหะประกอบและมุม พวกเขานั่งอยู่บนสกรูตักตัวเองรวมองค์ประกอบเฟรมด้วยเล็บที่ยาว

จากด้านบนบนเฟรมที่บรรจุเมมเบรน windproof บนมัน - Doomlet ของคณะกรรมการหนึ่งนิ้ว Shave Shave มีขนาดประมาณ 50 ซม.

เมมเบรน windscarette บนกรอบ
เมมเบรน windscarette บนกรอบ
โหนดของระบบ rfter
โหนดของระบบ rfter
ยึดเท้า rfter ไปที่รัดบนของกรอบ
ยึดเท้า rfter ไปที่รัดบนของกรอบ

หลังจากบรรจุเมมเบรนและลังเริ่มการติดตั้งการเชียร์กลางแจ้งของโรงรถ นี่คือโปรไฟล์โลหะบนผนังและ Ondulin บนหลังคา ไม่มีปัญหา ตัดขนาดให้แนบกับสกรู

การตัดแต่งกำแพงมืออาชีพบนลังไม้นั้นง่าย
การตัดแต่งกำแพงมืออาชีพบนลังไม้นั้นง่าย
ผนังพร้อมใส่เมมเบรนบนหลังคา
ผนังพร้อมใส่เมมเบรนบนหลังคา

เผยแพร่เมมเบรนไปที่หลังคา (เริ่มจากด้านล่างข้อต่อที่ป่วย) และฆ่าลังภูเขา Ondulin เขาควรมาจากด้านล่างเลื่อนขึ้น

Ondulin ยังติดตั้งโดยไม่มีปัญหาใด ๆ
Ondulin ยังติดตั้งโดยไม่มีปัญหาใด ๆ

อีกต่อไปจะต้องยุ่งกับสวิตช์ของพื้นรองเท้า พวกเขาถูกกวนโดยเข้าข้างแบบเจาะรู (ตกค้างจากการก่อสร้างบ้าน) บอร์ดลมติดตั้งจากไม้แห้ง 145 * 20 มม. ทาสีสีขาว

เวลามากไปที่การแกว่งของฝ่าเท้า
เวลามากไปที่การแกว่งของฝ่าเท้า

ติดตั้งหน้าต่างไม้ทาสีสีขาวและประตูจีนราคาถูกซึ่งหลังจากจะถูกแทนที่และส่งไปยังโรงนา มุมถูกตัดแต่งด้วยไม้ 145 * 20 มม. ทาสีลงในน้ำเงินของวัสดุมุงหลังคา

Почти итог: еще ворота, пол и утепление
เกือบผล: ประตูและฉนวนอื่น

รายการถูกเตรียมไว้: ในมือข้างหนึ่งเทปขยายเต็มไปด้วยการเติมด้วยรากฐาน (ความแตกต่างสูง) ในทางกลับกันพวกเขาเทกระดาน เย็ดนอนตักเตือน ตรวจสอบพร้อม

รายการพร้อมแล้ว
รายการพร้อมแล้ว
ตรวจสอบการแกว่งปกติ
ตรวจสอบการแกว่งปกติ

ลูกกลิ้งที่ติดตั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ ในตอนแรกประตูโรตารีได้รับการวางแผน แต่ราคาของพวกเขากลายเป็นการเปรียบเทียบจำนวนมากเนื่องจากมีการติดตั้งตัวเลือกที่ถูกกว่า

อู่ซ่อมรถพร้อม
อู่ซ่อมรถพร้อม

ในฐานะวิศวกรการศึกษาฉันตัดสินใจอย่างชัดเจนว่าฉันจะทำทุกอย่างด้วยตัวเองโครงการของโรงรถในอนาคตถูกสร้างขึ้นบนคอมพิวเตอร์ ฉันหมดกำลังใจฉันมากตอนนั้นอายุ 25 ปีและฉันคิดว่าพ่อของฉันเป็นความทะเยอทะยานของเด็ก แต่ในขณะที่เขาเข้าใจผิด) ฉันใช้เงินเดือนทั้งหมดกับวัสดุ และดูที่เว็บไซต์ก่อสร้างที่แท้จริง ฉันเป็นเรื่องตลกที่จะอุ่นเครื่องเว็บไซต์และเก้าอี้สำนักงาน

สิ่งที่จะเริ่มต้น

ขนาดเต็ม

เพื่อนบ้านบนแทรคเตอร์ช่วยให้ลูกชายเป็นครั้งแรกในการนั่งแทรคเตอร์ซึ่งเด็กที่ทันสมัยในเมืองจะมีความสุข)

โรงรถเริ่มต้นด้วยห้องใต้ดิน! ในฐานะที่เป็นโรงรถที่ไม่มีหลุมสังเกตและห้องใต้ดิน ... นี่ไม่ใช่โรงรถ ...

อิฐโซเวียตที่ดีถูกยึดติดกับผนังของห้องใต้ดินที่มีอยู่ในบางครั้งอย่างแน่นหนา! และสำหรับเพนนีผ่านคนรู้จักด้วยการทดสอบพวกเขาวางหลุมและเธอก็ลงไปที่ห้องใต้ดิน การนวดที่ถูกน้ำท่วมจากคอนกรีตเมื่อร่องลึกลงใต้ดาบปลายปืนใต้รากฐานของเทป ในแบบหล่อ 40x30 ริบบิ้น 40x30 รอบปริมณฑลของ 8.4 * 4.2 มันน่าเสียดาย แต่ฉันลืมภาพถ่ายจากนั้นทำบล็อกจากบ้านไปบนผนัง Aerobel บล็อกใหญ่ที่ดีฉันหนึ่งสำหรับ 2 วันวางผนังทั้งหมด จากนั้นสาม Threesome เทจัมเปอร์สำหรับประตู บนประตูและหน้าต่างพวกเขาตัดสินใจที่มุม

หลังจากนั้นแน่นอนพวกเขาวางแวนและบีบช่างไฟฟ้า

สีทั้งหมดนำการประมาณเซ็นเซอร์ไปที่ถนน ไฟถนนที่เชื่อมต่อจากโรงรถที่วางแผนไว้เพื่อใส่ฤดูร้อนนี้ (และใส่)

ขนาดเต็ม

สำหรับการเข้าสู่โรงรถเป็นรากฐานเตาโซเวียตเก่าถูกนำมาจากนั้นพวกเขาก็ตัดรั้วและทับคอนกรีตเสริมเหล็กอีกครั้ง

สุจริตฉันจะพูดสิ่งเดียวที่ฉันไม่ทราบวิธีการทำเองและมันทำให้ฉันโกรธ - นี่คือพลาสเตอร์! ฉันลองเมื่อฉันสร้างที่บ้านที่บ้านที่ผ่านมาและมีเสื่อออกจากการฝึกอบรมพวกเขาได้รับการว่าจ้างคุ้นเคยกับบากู) พวกเขาทั้งหมดบิดและกระตุก ช่วยให้ฉันเติมพื้นในโรงรถ พ่อตาในกฎหมายทำงานเป็นพ่อเช่นกันไม่สามารถเข้าไปยุ่งกับการเทคอนกรีตแมวนี้มันเป็นผลกำไรมากขึ้นสำหรับฉันที่จะได้รับเงินจากคอมพิวเตอร์และคนงานจ้างยิ่งมีแผนมากขึ้นถึง 31M เพื่อให้ทุกอย่างเสร็จสิ้น

ขนาดเต็ม

ฉันสั่งประตู 3 เมตรใส่ตัวเองและระบบอัตโนมัติที่ 5,000 หายไปที่นั่น

ขนาดเต็ม

ตัดรั้วเสริมความแข็งแรงให้กับมันพิเศษและจัมเปอร์

งานกลัวร่างกายของเด็กต้องการทำมากขึ้นและยืดวันทำงาน กับพ่อตัดสินใจใส่ตะเกียงบนเสา โคมไฟตัวเองถูกซื้อและเซ็นเซอร์วัดแสงที่ฉันเชื่อมต่อทั้งหมดนี้วงเล็บที่มีมันยังเชื่อม

ขนาดเต็ม

พ่อมิลลิ่งที่ 5 ของพ่อ! ขอบคุณสำหรับการปรับเครื่องมือจำนวนมากฉันอาจจะอยู่ในตัวเขาฉันมีสิ่งที่จะประดิษฐ์บางอย่างอย่างต่อเนื่อง) เครื่องมือที่มีราคาแพงดีเป็นงานที่มีคุณภาพสูงและเงินเวลา (และไม่มีเงินเสมอหรือไม่มีเงิน)

ขนาดเต็ม

ดื่ม Kvass ในการก่อสร้างกฎหมายแห้ง

และฉันคิดว่าตัวเองปีนขึ้นไปโกงบรรทัดทั่วไป)) มีการเจาะปูธรรมดาไม่กระทบกับปัจจุบัน) แต่พ่อไม่ได้ (((ช่างไฟฟ้าได้รับการบอกเล่าจากความท้าทายในท้องถิ่นซึ่งต้องทำเราไม่ได้มีแมวที่จะปีนขึ้นไปด้วยโคมไฟทำงานเร็ว) ในขณะที่คุณถูกฉาบปูนฉันทำ Yard 3 Sand Chinese และ 1 Robble ที่ 30 ซม. ลานทั้งหมดยกขึ้นแต่ละชั้นของการสั่นสะเทือนหลังจากที่ปูเท้า 140 สี่เหลี่ยมถูกวางฉันวาง 30-40kv, 2 ความช่วยเหลือของฉันได้เร็วขึ้นกับประสบการณ์ของพวกเขามากขึ้นถาม สำหรับงานที่ส่งผ่านกองพลน้อยของอุซเบกที่เห็นเหมือนฉันอยู่คนเดียวเธอเป็นไทจิเพียงเล็กน้อยและมีน้ำหนักก้อนอิฐมากขึ้นในบางครั้งใส่โคมไฟในหมู่เพื่อนเชื่อมในลานในการปลอมที่ทำเว็บไซต์) การระบายน้ำและช่างไฟฟ้าได้รับการวางแผนล่วงหน้า และวางอยู่ใต้ฐาน

ในขณะที่คอร์ทยาร์ดจบเวลาที่จะผูกโรงรถจากถนน ฉันคิดว่าเป็นเวลานานกว่าและเทือกเขาพลาสเตอร์ตกแต่งที่ได้รับรางวัลความเร็วและการมองเห็น อีกครั้งพวกบากูบันทึกราคาถูกและรวดเร็ว

ขนาดเต็ม

การอัดขึ้นรูปถูกใช้เป็นแบบหล่อ Beacon สำหรับปูนปลาสเตอร์ตกแต่งก่อนทำชนิดของหินซีเมนต์โพรงที่เหลือทำจากกระเป๋าพร้อม

ภาพถ่ายในการก่อสร้างและประสบการณ์ในพื้นที่นี้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาขออภัยที่โพสต์ถูก จำกัด ไว้ที่ไฟล์เต็มรูปแบบ) ฉันเสมอและทุกคนพูดว่า: ทุกคนต้องสร้างบ้านและโรงรถของเขาและความภาคภูมิใจสำหรับงานที่ทำและสรรเสริญ ใกล้กับการชดเชยการชดเชยทุกสิ่งที่จะพบกับเส้นทางนี้ (มือหักขาตัดฟกช้ำล้วนเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการก่อสร้าง)) ฉันยังตกอยู่กับบล็อกจากชั้นสองและไม่เคยมีใครอยู่ใกล้บ้านอยู่คนเดียวในเขตที่สะอาด แต่ฉันตื่นขึ้นมาและสร้างขึ้นบนฉันไม่เพียง แต่สำหรับตัวเอง แต่ยังอยู่ใกล้ที่สุด

ขนาดเต็ม

นิ่วในภรรยาน้ำพุวางออกมาเป็นวิศวกรรมตามปกติหินนำน้ำและแสง)))) (น้ำพุด้วย

อาลี

)

ลูกชายในเวลานี้เป็นลูกสาวอายุ 5 ปีที่นี่ฉันต้องทำหนึ่งปีและฉันพยายามที่จะเสร็จสิ้นโรงรถและลานให้กับวันหยุดของเธอมันยังขายรถเพื่อซื้อการบล็อกและฉันจัดการ! 31 พฤษภาคมลูกสาวหันปีและโรงรถพร้อมแล้ว! หลาถูกถอดโคมไฟที่ถูกเผาไหม้และดอกไม้กำลังเบ่งบาน

อย่ากลัวที่จะทำทุกอย่างด้วยตัวเองไม่มีอะไรเป็นไปไม่ได้นำเป้าหมายและมาถึงพวกเขาเปลี่ยนหลักสูตรสำหรับคนใหม่เพราะปีจะถูกจัดขึ้นและมองย้อนกลับไปแม้ตอนนี้ 5 ปีต่อมาฉันเข้าใจมากแค่ไหนและเท่าไหร่ที่คุณสามารถทำได้ ขอให้โชคดีกับทุกคนและดูแลคนที่คุณรัก!

หน้า

การสูญเสียรถยนต์ของแถวของการก่อสร้างและลูกสาวของดร. ได้รับการชดเชยเมื่อปีที่แล้วโดยการซื้อสินเชื่อใหม่))

ตอนนี้ฉันได้รับการเตะตัวเองทุกปีจนถึงวันที่ 31 พฤษภาคมและทำอะไรบางอย่างต่อไปสำหรับครอบครัว)))

เราสมัครเป็นสมาชิก QuiRk ของฉันด้วยเช่นกันสิ่งที่น่าสนใจมากมายจะเป็นมือของคุณเอง!

Add a Comment