Garage Doe-het-zelf: typen, van wat en hoe te bouwen, schema met video

Met de aanwezigheid van zijn eigen garage kunt u gemakkelijk een groot aantal dagelijkse huishoudelijke problemen oplossen. Om alle behoeften op te bouwen, kunt u een garage met uw eigen handen bouwen en rekening houden met individuele wensen wanneer ze worden opgericht. De variaties van bouwmaterialen en moderne designoplossingen openen de mogelijkheid om verschillende soorten garages te bouwen met een compleet complex van voorzieningen.

Belangrijkste soorten

Garagekamers zijn ingedeeld in verschillende categorieën. De lijst met soorten bevat het volgende:

  1. Garages die worden gebruikt als een parkeerplaats voor een auto. In dergelijke panden is het niet nodig om aanvullend werk aan isolatie en afwerking te vervullen.
  2. Workshops, waar de eigenaars gereedschappen en werk opslaan. Voor het gemak in de gebouwen wordt de verwarming uitgevoerd en is de werkruimte uitgerust.
  3. Magazijngarages uitsluitend gebruikt voor het opslaan van verschillende dingen.

Tegen de weg van de regeling is de constructie verdeeld in afzonderlijk staande en die deel uitmaken van de array of het hoofdgebouw. Tijdens de constructie van de garage is het noodzakelijk om van tevoren te bepalen of deze de rol van een extensie zal spelen of als een afzonderlijk element fungeert.

Frameconstructie

Wat u moet overwegen bij het plannen

Vóór de onmiddellijke start van de bouw wordt het aanbevolen om een ​​schematisch plan en tekeningen voor te bereiden. Tijdens de constructie, een breed scala aan factoren, waarop de afmetingen van de constructie, gebruikte bouwmaterialen en gereedschappen afhankelijk zijn.

Aantal auto's

Afhankelijk van het aantal machines dat tegelijkertijd moet zijn om in de garage te vertrekken, hangt af van het bouwgebied. Tijdens de bouw is het belangrijk om auto's gratis toegang en uitgang te bieden, evenals het berekenen van de hoogte van het plafond, rekening houdend met de grootte van het transport.

Twee deuren

Doel

De vereiste bouwmaterialen, wanddikte, de behoefte aan isolatie en interne regeling zijn afhankelijk van het doel van het gebruik van de garage ​In geval van veranderingen in het doel van het doel tijdens de werking van de garage, herstructurering, is het zegel van de muren en de opstelling van de werkruimte toegestaan.

Met put of zonder

De aanwezigheid van een gat aan de basis van de garage stelt u in staat om de bodem van de auto met gemak te repareren. Een diepere put kan worden gebruikt als opslag voor winterspaties, gereedschappen en andere gebruiksvoorwerpen. Bepaal op de aanwezigheid van een put is noodzakelijk in de planningsfase, omdat in het geval van concrete basis is de put problematisch.

Bereken dimensies

Het hoofdpodium bij de voorbereiding van het plan of de bouwregeling is de bepaling van de ontwerpafmetingen. Door de vraag te stellen, waar de berekening van de maten moet worden gestart, is het noodzakelijk om het doel van de structuur te specificeren. Als de garage alleen wordt gebruikt voor de parkeerplaats, kunnen de maten meer dimensies van de auto per meter in de breedte en lengte maken. Als reparatiewerkzaamheden in de kamer zijn gepland en de observatieput nodig heeft of de lift, is het wenselijk om het minimum aan elke kant te laten.

Afgewerkte garage

Om een ​​workshop in de garage te maken, mag het de eigen grootte vergroten. Beperkingen zijn alleen beschikbaar gebied en budget voor de bouw.

Noodzakelijke materialen en gereedschappen

Voor de bouw van de garage moet u bouwmaterialen en een reeks gereedschappen kopen. Om de constructie te bouwen, is het belangrijkste bouwmateriaal vereist, van welke muren worden gebouwd, evenals beton, gips, afwerkingsmaterialen, houten bars en metalen vellen.

Een specifieke lijst met materialen is afhankelijk van het type constructie. Naast de vermelde materialen is het noodzakelijk om een ​​lift te bereiden als zware blokken, een spatel, zelftappende schroeven, een bouwniveau en een roulette, een schroevendraaier en een aantal standaardhulpmiddelen worden gebruikt.

Gereedschap voor de bouw

Waaruit kan worden gebouwd

Voor de constructie van de garage moet u beslissen over welke muren worden uitgevoerd. Onder de gemeenschappelijke varianten van de materialen zijn de volgende:

  • Baksteen - duurzaam en betrouwbaar materiaal dat eenvoudig wordt gestapeld en vereist niet het gebruik van gespecialiseerde apparatuur;
  • versterkt beton - gebruikt om inklapbare structuren te creëren;
  • SLAG beton - betaalbare optie, in vergelijking met baksteen, maar werker te maken, arbeiderig;
  • Metaal - duurzaam materiaal ontworpen om de constructie snel te bouwen.

Om de juiste optie te selecteren, wordt het aanbevolen om de kenmerken van alle mogelijke materialen te verkennen. Verschillende opties hebben individuele kenmerken, voor- en nadelen.

Van hout

Houten garages zijn geschikt voor gebieden in de voorsteden waar hoge mate van bescherming niet vereist is. De belangrijkste voordelen van de constructie van houten bars omvatten: kleine kosten van bouwmaterialen, eenvoud van de installatie, de mogelijkheid van gedeeltelijke parseren voor herstructurering. De nadelen van de structuren zijn minimaal beschermd tegen externe factoren, lage warmte- en geluidsisolatiekarakteristieken, een tendens om te rotten, het uiterlijk van de schimmel.

Plakjes hout

Steen

Gebouwd uit bakstenen garages worden onderscheiden door betrouwbaarheid en duurzaamheid. Een relatief klein stenen gewicht vereenvoudigt het proces van installatie en transport van bouwmaterialen. Bakstenen structuren vereisen geen extra decoratieve trim en kunnen worden gebruikt als een workshop voor een brede lijst van werken. Tijdens de constructie van een structuur van stenen moeten rekening worden gehouden met de volgende punten:

  1. De belasting moet gelijkmatig worden verdeeld over het hele gebied van de garage.
  2. Slechts één legschema moet worden gebruikt. Voor niet-professionele bouwers heeft een multi-rij-schema de voorkeur.
  3. Voor extra sterkte wordt versterking uitgevoerd - de versterking van de muren met metalen structuren.

Slagoblok.

Met het gebruik van slakblok kunt u een garage goedkoper bouwen dan wanneer u andere materialen gebruikt. Het slagoblock is gemaakt door op beton te drukken. De secundaire componenten bij het maken van een materiaal zijn een domeinslak en as. Om de thermische geleidbaarheidsindicator te vergroten, voeg clamzit en polystyreen toe.

De dichtheid van het materiaal is afhankelijk van de samenstelling. Er zijn volledige en holle blokken blokken. Ondanks de beschikbare prijs worden slakkenblokken onderscheiden door een hoge standaard van sterkte, weerstand tegen ontsteking en lange periode van werking.

Veelkleurige blokken

Profiel

De gegolfde vellen professionele vloeren zijn gegalvaniseerd gerold staal. Het materiaal wordt gebruikt als een muurbekleding wanneer de garages worden opgericht. De belangrijkste voordelen van de professionele vloeren zijn:

  1. Eenvoudige installatie. Lichtontwerpen zijn handig om elkaar vast te maken zonder het gebruik van gespecialiseerde apparatuur en extra verwerking.
  2. Kleine kosten. In vergelijking met een aantal andere materialen is de kosten voor het kopen van professionele vloer aanzienlijk minder.
  3. Duurzaamheid. Ongeacht de externe invloed, de gemiddelde werkingsperiode van het voltooide ontwerp is 40 jaar.

Schuimblok

Schuimbeton wordt gewaardeerd voor hoge sterkte en lage thermische geleidbaarheid. Bij gebruik van het materiaal voor de constructie van de garage is extra thermische isolatie niet vereist.

Het nadeel is onvoldoende permeabiliteit, waardoor condensaat in de kamer kan worden gevormd. Om de auto in de binnenschuimblokken te beschermen, is het noodzakelijk om de toevoer- en uitlaatventilatie verder te bouwen met behulp van een koeler-functioneren op een elektrische aandrijving. Deze procedure bevat onnodige financiële kosten.

Schuimblokstructuur

Sandwichpanelen

Als u snel een garage moet bouwen, wordt het aanbevolen om te overwegen als het hoofdgebouwmateriaal Sandwichpaneel. Multilayer geprefabriceerde ontwerpen zijn gemakkelijk op elkaar verbonden, wat het mogelijk maakt om in korte tijd een constructie te bouwen. De garage gekookt uit de sandwichpanelen kan bovendien worden uitgerust met verwarmings- en verlichtingssystemen.

Installeer de panelen zijn mogelijk op een betonnen site, zonder een speciale basis te maken.

Kies materialen voor het bouwen van een budgetgarage

Bij de bouw van de garage is er een groot aantal fondsen, daarom moeten bij het kiezen van materialen budgetopties worden overwogen om op te slaan. Om een ​​goedkoop gebouw te maken, wordt aanbevolen om aandacht te besteden aan de volgende materialen:

  1. Boom. De fabriek van de fabrikant heeft de mogelijkheid om kant-en-klare sets houten staven te bestellen volgens een vooraf bepaald project. Het is alleen om de items aan te sluiten die het installatieproces vereenvoudigen.
  2. Slagoblock. De kracht van het materiaal is voldoende om de garage te bouwen, en de lage kosten stelt u in staat om een ​​SLLACOBAL in grote hoeveelheden te kopen.
  3. Professionele vloeren. Universeel materiaal is gemakkelijk te gebruiken en vereist geen kosten voor extra voering.

Zilveren professionele vloeren

Voorbereidend werk

Om de gebouwde garage voor vele jaren te dienen en alle vereiste functies uit te voeren, is het noodzakelijk om een ​​aantal voorbereidende acties voor de erectie uit te voeren. Hun lijst bevat de keuze en de voorbereiding van de plaats, opstellen van tekeningen en de verwerving van bouwmaterialen.

We selecteren een plek om te bouwen

Het kiezen van een geschikte plaats om het gebouw te lokaliseren, is het noodzakelijk om rekening te houden met een aantal omringende omstandigheden en uw eigen voorkeuren. Op de juiste plaatsing van de garage wordt het aanbevolen om de volgende regels te volgen:

  1. De garage moet zich op minimale afstand bevinden vanaf de uitgang vanaf het grondgebied. Het aantal beurten voor het gemak moet worden verminderd.
  2. Om te voorkomen dat het overstroming van het grondwater en regen, is het beter om de constructie in het laagland niet te plaatsen.
  3. In de plaats van geplande constructie mogen technische communicatie niet worden gevonden, inclusief waterleidingen, elektriciteitsleidingen en riolering elementen.
  4. Op het geselecteerde grondgebied moet u voldoende vrije ruimte bieden voor de volledige opening van de poort en lading.

Man op een bouwplaats

Het voorbereiden van een plaats onder de fundering

Voordat u de fundering van het toekomstige gebouw vult, is het Territory Markup gemarkeerd. Markering begint met de definitie van nauwkeurige afmetingen van de structuur. Dit houdt rekening met de vrije ruimte op het grondgebied, het budget en de individuele behoeften. Wanneer de afmetingen zijn gedefinieerd, is het noodzakelijk om een ​​plaats te plaatsen met de hulp van verstevigingstangen.

Als de garage is gepland om een ​​blik op de observatieput te bouwen, gaat het land na de markup op naar de overeenkomstige diepte in het midden van de plot. De rest van de basis levert verdere verwerking af.

Belangrijkste bouwwerkzaamheden

Aan het einde van de voorbereidende acties wordt een lijst met basiswerkzaamheden uitgevoerd. Alle constructiestadia moeten consistent worden gemaakt om fouten te voorkomen. In elke fase wordt aanbevolen om zich te houden aan de instructies en standaardregels voor de constructie van een duurzame garage met een lange termijn.

Werk op de bouwplaats

Gieten foundation

De kwaliteit van de constructie van de constructie is direct afhankelijk van zijn levensduur. Het creëren van de stichting begint met grondwerken en graven van de greppel. De standaardgouchbreedte is 40 cm, de diepte is van 60 tot 100 cm, afhankelijk van de mate van bevroren bodem in de winter. De onderkant van de geul is gelijk en de muren worden verwerkt door een schop, zodat de grond niet wordt gegoten.

Op de bodem van de geul zijn de grootschalige bijt gemalen steen of stenen in verschillende rijen gestapeld. Het cement-zandmengsel wordt overspoeld met elke rij totdat de geul is gevuld. Om de stichting te helpen, wordt aanbevolen om cement van hoge kwaliteit te gebruiken, en de zandratio mag niet hoger zijn dan 2: 1. Als het installeren van het afgewerkte metaalontwerp gepland is, moet het hele gebied beton zijn.

Muren maken

De hoogte en de lengte van de garagewanden wordt individueel bepaald. De dikte van het metselwerk hangt af van de verwachte weersomstandigheden, windbelasting en temperatuurverschillen. De eenvoudigste manier voor metselwerkmateriaal voor muren is baksteen, waarin elke volgende rij de naden van de vorige overlapt.

Ten eerste zijn de hoeken aangelegd, waarna touwen zijn uitgerekt om het ontwerp uit te lijnen. Het bouwniveau moet elke rij uitsterven, speciale aandacht besteden aan de start. Na de constructie van de wanden wordt hun bekleding uitgevoerd met thermisch isolatiemateriaal, als aanvullende isolatie en bescherming vereist is.

Naakte muren

Bedek het dak

De aangelegde basis en muren zijn bedekt met het dak, wat het gemakkelijkst is om voort te bouwen uit buitenlandse stralen. Elementen zijn gestapeld in een stap van ongeveer 1 m. Bossen de balken kunnen ankers of andere bevestigingselementen zijn. De dakbasis wordt overlapt met 4-5 cm met een dikte van 4-5 cm. Om de stroom en zuivering van het dak te elimineren, moeten de balken zo dik mogelijk worden gelegd. Top op de balken zijn gestapelde lagen van rubberen en thermische isolatie.

De uiteindelijke coating is een dekvloer en een breuk of zijn vervanging.

Monteer de poort

De garagedeuren zijn gezwollen, tillen, met een geautomatiseerd mechanisme en glijden. Een geschikte variëteit moet worden geselecteerd met de beschikbaarheid van vrije ruimte en zijn eigen ontwerpvereisten.

Montage van de poort moet vóór of tijdens de constructie van muren worden uitgevoerd. Ten eerste wordt rebar van versterking aan het draagbare frame gelast om een ​​sterkere koppeling met muren te creëren. Tijdens de bouw van wanden is de versterking in de naden gesloten. De poort is uitzonderlijk verticaal gemonteerd. Na het nivelleren van het ontwerp, worden de poorten vast met behulp van houtscheidingen.

De poort monteren

Interieur decoratie

Het doel van de interieurdecoratie is de extra bescherming van de muren van de garage van vorst en het geven van decoratieve eigenschappen ​Om de gebouwde garage vanaf binnenuit te isoleren, wordt een valse partitie gebouwd langs de omtrek van de wanden, waarin het thermische isolatiemateriaal wordt gelegd. Van bovenaf wordt het materiaal behandeld met verf of vernis.

Als de constructie wordt gebruikt door een materiaal dat niet vatbaar is voor kleuring, kan het bovendien vanaf de binnenkant worden gezien met dunne vellen van multiplex. Optioneel kunt u de werkruimte in de garage - Werkbank, laden en planken voor gereedschappen uitrusten. Het uitvoeren van een interne afwerking is nodig om een ​​brandhoek te installeren die bestaat uit een brandblusser, een lade met zand en andere elementen.

Slagoblock - relatief goedkoop materiaal met uitstekende operationele eigenschappen. Als je wilt, kun je een geweldige garage bouwen zonder werknemers van derden aan te trekken. Hoe? Laten we nu vertellen!

Bouw een garage met je eigen handen
Bouw een garage met je eigen handen

Voorbereidende activiteiten

Onafhankelijke constructie van een garage van een slagoblok begint met de vervulling van een aantal belangrijke voorbereidende activiteiten. Volg de reeks.

Een plaats kiezen

Kies eerst de juiste plaats om onze auto-industrie te bouwen. Handig wanneer de garage zich naast het huis bevindt - bij slecht weer, hoeft u niet in de regen te spotten en door de sneeuw te waden.

Selectie en voorbereiding van de garage
Selectie en voorbereiding van de garage

Het is beter dat de garage op een minimale afstand van het vertrek van de site ligt. Het aantal beurten moet minimaal zijn. Het wordt niet aanbevolen om een ​​garage van een slakblok in een Lowline te bouwen, omdat Het bedreigt met atmosferisch en grondwater.

Zorg ervoor dat u ervoor zorg dat er geen communicatielijnen zijn in de plaats van de geplande constructie, zoals:

  • water voorraad;
  • stroomkabels;
  • Riool- en verwarmingspijpen.

Wanneer de vermelde communicatie in de toekomst vermeld, zal de aanwezigheid van een garage hun reparatie bemoeilijken.

Schuimblok garageschema
Schuimblok garageschema
Schuimblok metselwerkregeling
Schuimblok metselwerkregeling

Zorg ervoor dat wanneer de garage op de geselecteerde plaats is gebouwd, een voldoende aantal ruimte blijft om de poort te openen. We kunnen vrije ruimte gebruiken voor parkeermachines voor de tijd van wassen en andere werken.

Markering van de bouwplaats

Markeergebied onder de stichting
Markeergebied onder de stichting

Een geschikte plaats kiezen om een ​​garage te bouwen van slakkenblokken, gaat u verder met de plaatsing van de site. In dit stadium heb je een kleine set hulpinstrumenten nodig, namelijk:

  • versterkingsstangen of andere soortgelijke apparaten;
  • hamer voor verstoppingsstangen;
  • Dichte draad voor het uitrekken tussen spicks;
  • Roulette voor metingen.

Voordat u doorgaat met het markeren van werk, moet u de afmetingen van de toekomstige structuur nauwkeurig bepalen. Op dit moment, focus op de volgende factoren:

  • Beschikbare vrije ruimte op de plot;
  • financiële kansen;
  • Individuele voorkeuren en behoeften.

Als de garage van het slakblok wordt gebruikt als een plaats voor het opslaan van een standaardformaat, heeft u behoorlijk een structuur met afmetingen van 6x4 m en een hoogte van 2,5-3 m.

De lengte van zes meter is te wijten aan de afmetingen van de auto (gemiddeld 4-5 m) met een halve metermarge voor een niet-ingebrachte passage. De breedte van de machine is een gemiddelde van 200-250 cm. Ongeveer 70 cm moet worden achtergelaten voor passage, installatie van rekken en opslag van verschillende soorten materialen die in de garage worden gebruikt.

Geschatte afmetingen van de garage
Geschatte afmetingen van de garage

Als u dat wenst, kunt u de grootte van de constructie naar eigen goeddunken aanpassen. Er zijn geen strikte beperkingen en standaardafmetingen tegen garages uit het slakblok.

Plaatsingsmarkering onder de fundering
Plaatsingsmarkering onder de fundering

Berekening van slagoblok.

Door een plaats te kiezen voor de bouw en het bepalen van de optimale afmetingen van de garage, gaat u verder met de berekening van materialen. Neem het fase van het werk met maximale verantwoordelijkheid. Vanwege fouten bij de nederzettingsfase, kunt u eenvoudig genoeg materialen hebben of zult u geld uitgeven voor onnodige blokken.

Slagoblok
Slagoblok

De berekening zal worden overwogen in het voorbeeld van een garage met afmetingen van 6x4 m en een hoogte van 250 cm. Het metselwerk wordt uitgevoerd volgens de meest voorkomende methode - de helft van het blok. Afmetingen van de poort - 300x230 cm.

De afmetingen van één blok zijn gestandaardiseerd - 39x19x18,8 cm. Op basis hiervan worden 13,6 blokken op 1. M2. Alle constructie die u op 586 elementen legt. Meestal wordt ongeveer 5-10% van het materiaal toegevoegd "om te leveren". Als het ontwerp extra deuren en vensteropeningen biedt, beschouw het bij het berekenen.

U zult ook een bruine steen moeten kopen om de basis te regelen, verschillende metalen balken of hout (in het geval van de garage van de gespecificeerde dimensies zal er voldoende vijf 430-centimeterstralen zijn).

Hondensteen
Hondensteen

Vergeet niet om een ​​beton te kopen voor het vullen van de basis of componenten (cement, zand en gemalen steen) voor zijn onafhankelijke voorbereiding.

Beton
Beton

U hebt ook materiaal nodig voor het afwerken van dakbedekking. Richt bij het kiezen van het op uw voorkeuren.

Metalen tegel.
Metalen tegel.
Ondulin
Ondulin
Technische kenmerken van Ondulina
Technische kenmerken van Ondulina
Professionele vloeren voor het dak
Professionele vloeren voor het dak
Professionele vloeren voor het dak
Professionele vloeren voor het dak

Koop beton of kook jezelf. Standaardverhoudingen:

  • deel van cement;
  • drie stukken zand;
  • 4-5 delen puin.
    Verhoudingen van beton
    Verhoudingen van beton

    Beton koken
    Beton koken

Bouwblokprijzen

Bouw blokken

Phased Garage Construction Guide

We gaan naar een onafhankelijke constructie van de garage vanuit het slagoblok.

Eerste fase - Stichting

Schema van een fine-fokstichting
Schema van een fine-fokstichting

We beginnen met de stichtingsarrangement. Het gebouw uit het slagoblok zal een relatief laag gewicht zijn. Full-fokriembasis is genoeg.

Kamergouch in overeenstemming met de markup. Idealiter zou de ontwerpdiepte het niveau van de bevriezing van de bodem moeten overschrijden. Meestal ondergedompeld door 60-80, en soms 100 cm. In dezelfde fase bereiden we de uitsparingen voor de kelder en de observatieput, als hun aanwezigheid door het project wordt verstrekt.

BODEVRIEZEN NIVEAU
BODEVRIEZEN NIVEAU

We bevestigen een polyethyleenfilm of rubberen voor waterdichtheid aan de muren van de put.

Ik val in slaap de bodem van de geul met een 20-30-centimeterlaag van een mengsel van rubbank en grind met een grondige vervolgsmurdratie.

We stellen de bekisting met de berekening in zodat de hoogte van de afgewerkte betonstructuur ongeveer 100 mm is overschreden het grondniveau.

We geven een betonmix om te bevroren. Volgens de voorschriften wint beton gedurende 28 dagen kracht. Bovenop de bevroren linten leggen we de runneroïde in twee lagen voor waterdichting.

Geul voor de stichting onder de garage
Geul voor de stichting onder de garage
Bekisting met versterking
Bekisting met versterking
Vullen
Vullen
Ribbon Foundation voor de garage
Ribbon Foundation voor de garage

Tweede podium - Muren

Schema Lagoblocks leggen
Schema Lagoblocks leggen

De hoogte en de lengte van de muren worden individueel bepaald. Legblokken gebeurt als bakstenen. De meest populaire methoden zijn als volgt:

  • de helft van de steen;
  • in steen;
  • in een en een halve steen;
  • in twee stenen.

De dikte van het metselwerk heeft rechtstreeks invloed op de stabiliteit van de afgewerkte muren aan de windbelastingen, de temperatuurverschillen, enz.

Volgorde van Masonry SlagoBlok
Volgorde van Masonry SlagoBlok

Meestal gebruiken de bouwers de bouwers de "baksteen" -methode van metselwerk, waarin de volgende gelegde rij de naden van het onderliggende vollingen overlapt. Leg eerst de hoeken uit en strek het touw tussen hen uit voor de zachtheid van het metselwerk en ga door met het werk.

Aan het proces van de regeling van muren, houd u aan de volgende belangrijke regels:

Laat het nest in de bovenkant van de muren om de overlappingsbalken te installeren. Aanbevolen dimensies - 200x200x150 mm. Clausules kunnen dan liggen of mixen. De optimale stap van plaatsing van de sockets is 100 cm.

De balken bevinden zich op dezelfde afstand en de vulelementen die de behuizingsfunctie uitvoeren, zijn gestapeld.
De balken bevinden zich op dezelfde afstand en de vulelementen die de behuizingsfunctie uitvoeren, zijn gestapeld.
Overlappend
Overlappend
Overlapping en doverle
Overlapping en doverle
Garage ventilatieschema
Garage ventilatieschema
Installatie van ventilatie
Installatie van ventilatie

Derde fase - dak

De dakbasis is gemaakt van buitenlandse stralen - dit is de meest optimale optie. We selecteren de lengte van de elementen, zodat het 250 mm hoger is dan de breedte van de constructie.

Dakcircuit garage
Dakcircuit garage
Dakgarage
Dakgarage

De balken liggen tegenover een stap van ongeveer 1 m. Verse balken met een geschikte manier, bijvoorbeeld met behulp van ankers.

Daarna naaien we de basis met balken met een dikte van 4 cm. We zetten het hout zo dik mogelijk. Bovenop Brusov plaatste de Ruberoid, isolatie (Minvatu, slakken of klei), vul 2 cm dekvloer en voltooi de "taart" Aquaizole, een planning of ander geschikt materiaal. Als u wilt, kunt u naar eigen goeddunken een andere finishcoating kiezen.

Het leggen van de rubberen aan de kist
Het leggen van de rubberen aan de kist
Isolatie
Isolatie
Letters leggen
Letters leggen
Conreting Overlap
Conreting Overlap
Conreting Overlap
Conreting Overlap
Fietsenvloeren worden gemaakt met een brander
Fietsenvloeren worden gemaakt met een brander
Waterdichting plat dak
Waterdichting plat dak

Vierde fase - Paul

Paulus doet op het niveau met de kelder. Versterking van de dekvloer met een dikte van ten minste 100 mm. We reinigen het oppervlak van het afval, lijn het uit en, indien nodig, we vallen in slaap met de bodem van het zand of het kleine grind.

Vloerregeling in garage
Vloerregeling in garage
VLUITEN VLOEREN IN DE GARAGE
VLUITEN VLOEREN IN DE GARAGE
Hoe maak je een betonnen vloer in de garage
Hoe maak je een betonnen vloer in de garage
Hoe maak je een betonnen vloer in de garage
Hoe maak je een betonnen vloer in de garage
Hoe de vloer in de garage te gieten, doe het zelf
Hoe de vloer in de garage te gieten, doe het zelf
Betonnen vloer in de garage
Betonnen vloer in de garage

We maken een dekvloer van het merk M200. Het materiaal op de klok is continu, langzaam, in verschillende lagen. Laat het betonnen grijp en wrijf het oppervlak.

Zodat het handig was om naar de garage te reizen, trekken we de oprit in de voorkant van de structuur. Zorg ervoor dat u een 50-70-centimeter pauze in de omtrek van het gebouw maakt. Het zorgt voor tijdig leidend water van de basis.

Vloerproductie optie in de garage gemaakt van beton en blokken
Vloerproductie optie in de garage gemaakt van beton en blokken
Maak betonplaten uit en de ruimte tussen hen vullen met beton en kontstenen
Maak betonplaten uit en de ruimte tussen hen vullen met beton en kontstenen
Maak betonplaten uit en de ruimte tussen hen vullen met beton en kontstenen
Maak betonplaten uit en de ruimte tussen hen vullen met beton en kontstenen

Prijzen voor verschillende soorten dekvloeren en bulkvloeren

Dekvloeren en bulkvloeren

Werk afmaken

Installeer de poort. De specifieke ontwerpoptie wordt naar eigen goeddunken gekozen, we kopen of maken het zelf en installeren volgens de instructies, relevant voor het geselecteerde systeem.

Garagedeuren
Garagedeuren
Garagedeuren
Garagedeuren
Garagedeuren
Garagedeuren

Verplaats de elektriciteit op een betaalbare manier ("door Air" of "Underground"). Installeer de verkooppunten en verlichting op de juiste plaatsen.

Bedrading in de garage
Bedrading in de garage
Bedrading en verlichting in de garage
Bedrading en verlichting in de garage

We gaan door naar de buitenste en interieurdecoratie. In dit verband zijn er geen rigoureuze beperkingen en specifieke aanbevelingen. De wanden kunnen verloren gaan aan het cementmengsel, gescheiden door gips of whitewash, opheffing gevelbeplating, dakplaat of ander soortgelijk materiaal.

Garage Oshtukataren
Garage Oshtukataren

Het wordt sterk aanbevolen om de garage te verwarmen. Meestal is de thermische isolatie van Minvati of Foam Plastic het meest voor. Waterdicht maken van polyethyleenfilm.

Verwarmende garage
Verwarmende garage

Interieurarrangement voor u. Bureau, rekken, planken - Oriënteren op hun voorkeuren en behoeften. Zorg ervoor dat je een vuurhoek van de brandblusser hebt, de doos met zand, bladen en emmers.

Garage-arrangement
Garage-arrangement
Planken in de garage voor het opslaan van onderdelen
Planken in de garage voor het opslaan van onderdelen

Voer ten slotte het benodigde meubilair en accessoires in op de garage.

Garage-arrangement
Garage-arrangement
Elektrisch warmtepistool voor garage verwarming
Elektrisch warmtepistool voor garage verwarming

Ontdek welke opties voor zichzelf maken van bourgeren in de garage, uit ons nieuwe artikel.

Goed gedaan!

Video - Bouw een garage met je eigen handen

In sommige gebieden verschijnt de garage voor thuis. Je kunt zelf de nacht in de tent doorbrengen, en de auto is om onder het dak te zetten. Daarom is de kwestie van het bouwen van een garage met uw eigen handen niet inactief. We beginnen met de keuze van de plaats.

Een van de chique opties
Een van de chique opties

Een plaats kiezen

De keuze van de plaats voor de garage is geen gemakkelijke taak. Ik wil echt handig zijn om ze te gebruiken, maar tegelijkertijd dat de constructie het uiterlijk van de site niet bederft. Onmiddellijk is het noodzakelijk om het afzonderlijk of bevestigd aan thuis of een ander gebouw op de site te beslissen.

  • Afzonderlijk staan. Deze optie wordt gekozen als het huis al is gebouwd en / of de vorm van de site is zodanig dat toegangswegen te veel ruimte innemen. In dit geval is het logisch om de constructie dichter bij de toegangspoort te brengen, of om de garagepoort te laten rechtbuiten te openen.
  • Die deel uitmaken van de constructie. Het kan een huis of een hoser zijn, en de garage zelf kan samen met het gebouw worden gebouwd, of om later aan te nemen. Goed in het geval dat het huis dicht bij de grens van de site is gebouwd. Aantrekkelijk met het feit dat het niet nodig is om na te denken over hoe eraan te trekken en extra communicatie te trekken.

Met onafhankelijke constructie wordt de garage meestal afzonderlijk geplaatst, omdat de uitbreiding van het bestaande huis ernstige maatregelen vereist om de stichting te versterken, en dit is nauwkeurig duur. Goedkoper zal afzonderlijk worden gebouwd. Alleen bij het kiezen van een plaats moet in gedachten worden gebracht dat de afstand tot de naburige site ten minste 1 m moet zijn, en de ingang op een afstand van op ten minste 10 meter van de ramen van de buurman. Ook normaal wordt genormaliseerd tot het dichtstbijzijnde woongebouw. Het moet meer dan 9 meter zijn als een huis van niet-brandbaar materiaal en 15 meter, als het huis brandharig is.

De poort opent rechtstreeks naar de straat - een van goede opties
De poort opent rechtstreeks naar de straat - een van goede opties

Afmetingen en ontwerpen

Eerst moet je beslissen voor welke doeleinden de garage zal worden gebruikt. Als dit slechts een parkeerplaats is, kunnen de afmetingen terug worden gemaakt - naar de afmetingen van de machine Toevoegen aan de lengte in lengte en breedte. Dit is genoeg voor de plaats van parkeerplaats. Als reparatiewerken ook in de garage worden gehouden, is de lift- of observatieput nodig, een stel apparatuur en reserveonderdelen, dan moeten de maten groter zijn. Het is raadzaam om op zijn minst een meter aan de zijkanten en zo veel vooruit te laten. Achterste is nog steeds genoeg halfmeter. Als de garage wordt gebruikt als een workshop of als een club, kunnen afmetingen nog meer zijn. Beperkingen alleen in bestaande gebieden en budget voor de bouw.

Met put of zonder

Het belangrijkste is om de put te bepalen of niet. Het hangt af van hoe en wat de stichting zal doen. Je kunt een kelder maken onder de garage, en de put is een "ingang" of slechts een deel van een drukke ruimte. Een aantrekkelijke optie, maar duur en vereisen grote volumes van grondwerken.

Hoe een kijkkuil in de garage te maken kijk hier.

De tweede optie is zuiniger: slechts een gat van een diepte van 1,8-2 meter en een breedte van ongeveer 1 meter. De breedte is optimaal, maar de hoogte hangt af van de groei en het is beter om deze optie afzonderlijk te kiezen: de diepte moet 15-20 cm meer zijn dan uw lengte. Lengte van de put is ongeveer 2 m. Dit is genoeg om elke passagiersauto te inspecteren.

Voorbeeld van de constructie van de observatieput
Voorbeeld van de constructie van de observatieput

Het is nog gemakkelijker om de vloer in de garage te implementeren zonder een put. Dan wordt de monolithische plaat eenvoudigweg gegoten zonder problemen.

Stichting voor Garage

De basis voor de garage zonder een put kan elke, zelfs een band, zelfs stapelritselen. Een andere vraag is dat de vloer nog steeds moet vullen. En zo ja, het is gemakkelijker om onmiddellijk een monolithische versterkte plaat te maken en niet eerst de basis te doen, en dan de vloer.

Lint - monolithisch en geprefabriceerd

Als u besluit om een ​​lintstichting te maken, en de bodems worden gepoederd en het grondwaterniveau hoog is, moet u het onder de diepte van de grond maken. In de middelste strip is het ongeveer 1,7-1,9 meter. De greppel graaft op deze diepte, ze zetten een bekisting (de bandbreedte is niet minder dan de dikte van de muren). Het kader van versterking wordt erin geplaatst en dit alles wordt beton gegoten. Nadat het beton 50% van de kracht bereikt, wordt de bekisting verwijderd en kunt u doorgaan naar het gieten van de vloer in de garage.

Ribbon Foundation is klaar onder de vulling met beton
Ribbon Foundation is klaar onder de vulling met beton

In het geval van zand en gebrek aan nauwe grondwater voor garages, een geprefabriceerde lintstichting of een fijn gebrouwen riem (bandhoogte van ongeveer 40-50 cm). De nationale stichting is gebouwd van afgewerkte blokken. Sluit blokken aan met behulp van een oplossing en de rijen worden versterkt door de staven te leggen met een diameter van 10-14 mm (afhankelijk van de bodem, het materiaal van de muren en de opslag van de garage). Maar dergelijke fundamenten kosten normaal alleen op de bodem, niet geneigd te beween: zand en squeeces, en met een laag niveau van grondwater.

Een andere optie is om een ​​lint in het niveau te maken met de grond en overlapt ervan met gewapende betonplaten. Deze optie is ook goed op zandige bodems.

Meer over riemstichtingen en hun typen kunnen hier worden gelezen.

Stapel of stapel

Economische basis die om een ​​of andere reden zelden wordt gebruikt onder garages. De stapel in zuivere vorm onder de garage is niet erg geschikt - de vloer blijkt boven de grond te worden verhoogd, maar als u een incheckt, kunt u het gebruiken. Hij en het stapel-tall-snaar-hard raamwerk - een uitstekende optie voor het bundelen van bodems (klei, leems met een hoog niveau van grondwater).

De leerling is geassocieerd met de schilder - dit is de stichting op stapelverf
De leerling is geassocieerd met de schilder - dit is de stichting op stapelverf

Bij de vervaardiging van SCHWAYN-schroevendraaier rond de perimeter is de ondiepe put in de vorm van een lint graaf (ongeveer 40-50 cm diep). Daarin worden met een stap van 1,5-2 meter de putjes onder de diepte van de grond bevriezing gedroogd, wordt de bekisting (plastic buis of opgerolde opgerolde rubberen ingebracht. Zet in de bekisting drie of vier staven van fittingen met een release van 70 cm en goot beton. Nadat ze een bekisting op de tape hebben geplaatst en het versterkingsframe voor de tape breef en het vastbinden met de release van stapels fittingen. En het wordt ook gegoten met beton.

Je kunt hier lezen over de stichtingen op stapelrooster en in dit artikel beschrijft de stapels T-stukken.

Monolithische plaat

Voor elk type grond is een monolithische versterkte betonnen plaat geschikt. In de omtrek wordt het meer dan de grootte van de garage uitgevoerd ten minste 30 cm. De grond is verwijderd, het graven van de diepte van 40-45 cm. Lijn de bodem, giet de grindlaag. De dikte van ongeveer 20-25 cm. Grind is goed afgebakend met behulp van trilplaten.

Op de omtrek plaatsen ze een bekisting, een onvolkomenheid wordt op een geramde submateriaal geplaatst met een stap van 15-20 cm (langs en over, een cel krijgt). Gewoonlijk worden 10-14 mm in diameter gebruikt, twee wapeningsboog, de afstand tussen ongeveer 20 cm. Dit wordt allemaal gegoten door betonmerk M 250 - M 300.

Onmiddellijk en de vloer en foundation
Onmiddellijk en de vloer en foundation

Wat te doen muren

Een kom met alle muren in de garage zijn gemaakt van bouwstenen. Het kan een cellulair beton zijn (schuimblok en gasblok) en misschien met een markeerplaats of clamzite. Ze zijn goed omdat de warme en daaropvolgende verwarming van de garage van het probleem niet optreden: een voldoende kleine kachel om de lucht tot normale temperaturen te verwarmen. WAAR, met zo'n keuze heb je een buitenafwerking nodig. Het maakt in de regel hetzelfde als op het huis of zoveel mogelijk.

De tweede populaire technologie van het bouwen van de muren van de garage - frame. Het frame is gemaakt van een metalen profielpijp of geïmpregneerd met antipirens (afnemende gebrekkige additieven) van een houten bar. De omhulling kan elk - van plaatwerk zijn om (op metaal), voering, timing van hout, multiplex (vochtbestendig) of OSB te bevelen. Ja, sommige materialen zijn brandbaar en u zult ze niet betrouwbaar noemen, maar als u een goedkope garage nodig heeft, bijvoorbeeld voor het geven, en alleen als tijdelijke parkeerplaats, waarom niet.

Lees hier over de framebouw van het hout, en in dit artikel beschrijft metalen kadertechnologieën.

Soorten dak

Het is gemakkelijker en efficiënter om een ​​plat dak te maken met een helling van verschillende graden. Voor de middelste strip is de minimale bias 8 °, maar het is beter minstens 10-12 ° - de sneeuw is beter.

In het geval van een aparte garage is de voormuur hoger en alle precipitaatstromen / kruip terug. Het is noodzakelijk om in gedachten te houden en geen items daar te plaatsen, plaats de constructie niet. Als de garage aan de muur van de bestaande structuur is bevestigd, worden de voorspanning van het huis weggenomen.

Een voorbeeld van een zoersysteem van een botdak
Een voorbeeld van een zoersysteem van een botdak

Minus een stuk dak voor de garage - geen zolder. Voors is een eenvoudig apparaat en lage kosten. Een ander positief punt betreft verbeteringen: dan kan de zolderverdieping boven de garage worden gebouwd.

Een rij dak is ingewikkelder in de implementatie: het samenstel van het Rafter-systeem en het dakmateriaal is groter. Maar - er is een zolder en het uiterlijk van meer "Civic". Het is vaak mogelijk om de zoldervloer boven de garage te zien. De kamer kan als pension worden gebruikt. De kosten van opstelling van de zolder, natuurlijk, meer dan aan de constructie van een conventioneel dak met twee vel, maar ook bovendien wordt ook een fatsoenlijk vierkant verkregen.

De vervaardiging van een tweekoppig dak wordt hier beschreven (foto-rapport), lees hier het apparaat op de apparaten van het zolderdak hier.

Doel

Poort voor de garage kan gezwollen, glijden, tillen. Swing - de eenvoudigste en bekende kennissen. Als u wilt, kunt u ze automatiseren (zoals hier lezen).

Intrekbare poort kan worden gedaan als het vertrek uit de garage in één vlak met het hek is, en naast het vrije gedeelte van de muur, 1,5 meter langer dan de breedte van de poort. Wat ze goed zijn - het feit dat het in de winter gemakkelijker is om te graven.

De poort met het hefmechanisme is misschien wel het meest comfortabel, maar ook de duurste. In de eenvoudigste variant kunt u een rolluik plaatsen. Als u niet-automatisch neemt, zijn het onwaarschijnlijk dat ze te duur zijn. Rolettestroken zijn grondig gemaakt van metaal, de kleur kan elk zijn.

Als u automatisering, pneumatische liften wilt die de hele sash verhogen. In het geval, onmiddellijk nodig om de deuropening en het ontwerp van de garage te ontwikkelen, rekening houdend met het werk van een dergelijk mechanisme. Sectional-modellen zijn in die zin comfortabeler. In de gevouwen toestand bezetten ze minder ruimte. Maar ze zijn allemaal behoorlijk, hoewel zeker comfortabel.

Interieur decoratie

Het type trimmen van de garagewanden is grotendeels afhankelijk van het materiaal van de muren. Als dit bouwstenen zijn, worden de muren het vaakst gepleisterd. Sommigen letten niet echt aandacht aan de aandacht en vertrekken zoals het is. Maar in het geval van sommige blokken zijn ze beter om te pleisteren (niet-autoclaaf cellulair beton, bijvoorbeeld of korst met kalksteen) om te beschermen tegen een hoge luchtvochtigheid.

Gips - het beste van afwerkingen
Gips - het beste van afwerkingen

Frame garages vaak binnen multiplex. Als de garage permanente verwarming heeft, kunt u iemand gebruiken als ze van de behuizing hangen, of helemaal niet - dan heb je een vochtbestendig nodig. U kunt bijvoorbeeld een voering maken met elk bladmateriaal - GLC, bijvoorbeeld.

Je kunt meer lezen over het kader van de bouw hier.

Verwarming en garage verwarming

Als u van plan bent de garage het hele jaar door te gebruiken, is het noodzakelijk of de wanden om onmiddellijk warm te maken (van blokken met een lage thermische geleidbaarheid) of het opwarmen van de framework-gebouwde technologie. Materialen voor isolatiestandaarden: minerale wol, polystyreen (geëxtrudeerd of conventioneel schuim). Er is een andere uitvoeringsvorm van een niet-brandbare isolatie, die, in het geval van een garage, gewoon een geweldige optie is - een schuimbeton van een klein dichtheid. Het kan tussen de framesrekken worden gelegd. Niet-flam, goedkoop, houdt goed goed. Het is slecht, alleen dat je er niets op hangt, maar er is een frame van een frame, hier kunnen ze aan hen worden bevestigd.

Er zijn twee soorten verwarming in de garage: permanent en periodiek. Permanent kan gescheiden of een deel van de verwarming van het huis zijn. Als u afzonderlijk doet, is dit hetzelfde huissysteem, alleen in een kleiner volume. Het blijkt duur en moeilijk: een afzonderlijke ketel, die ook nodig is om te dienen en te controleren.

Een optie om verwarming in de garage te organiseren is om de tak van het huis te bereiken. Maar hier is het ook niet eenvoudig: een pijpleiding die goede isolatie vereist, een groot deel van het land voor het leggen, en het is wenselijk niet alleen voor de grond, maar in het riool.

Periodieke verwarming - bourgeoque kachels en modificaties. Ze kunnen worden verdronken door brandhout, elke ontvlambare prullenbak, die meestal genoeg is. Maar de meest aantrekkelijke gedachte ziet eruit als een fornuis op het uitwerken - brandstof rondom, en de taak (of bijna). De ontwerpen zijn anders, ze worden beschreven met het artikel "Oven op de uitlaatolie met hun eigen handen."

Dit type verwarming is het gemakkelijkst om het gemakkelijkst te organiseren: zet de kachel en roest, maar comfort minder. Ten eerste, warm voornamelijk in de buurt van de kachel, en ten tweede, kom je in een koude garage en smelt nog steeds totdat het begint te warmen ...

Tekeningen en schema's

Photo Reports van constructie

Vaak is het moeilijk om de essentie van technologische processen te begrijpen volgens de mondelinge beschrijving, maar tekeningen of foto's helpen alles op plaatsen te zetten. Er ontstonden meer vragen over framegarages. Ze worden de goedkoopste verkregen en worden snel gebouwd. Verschillende voorbeelden worden hieronder gegeven.

Frame Garage van hout

De garage werd 4 * 6,5 m gebouwd, met een tuinhuisje van 4 * 2 m. Het timmerhout werd opgevoed, geïmpregneerd met antiseptisch en gevouwen in de geventileerde stapels - droog.

Materialen voor de bouw van een skeletgarage
Materialen voor de bouw van een skeletgarage

De stichting wordt kolom gemaakt. De handmatige bruin is gemaakt van putten met een diepte van 150 cm, diameter 35 cm. De mouwen van de runneroïde werden in hen gezet, drie staven van plastische versterking worden ingebracht, gevuld met beton.

Concrete palen voor brown-stuff-technologie
Concrete palen voor brown-stuff-technologie

Twee weken later, toen het beton bijna klaar is, begonnen ze de muren te plaatsen. De eerste verzamelde de onderste omslag. Gebruikte RAM 150 * 100 mm. De omsnoering werd aan drie zijden geïnstalleerd, de vierde bleef open - er zal een vermelding zijn.

De stel plastische versterking bleek problematisch te zijn. Geen bijzonder succesvol idee: geboorde gaten voor het geboord en hoe het te repareren - het is niet duidelijk. Ankers bevestigd aan beton (twee op de pilaar) en de gaten met de versterking werden gegoten met epoxy. Ze zullen helpen of niet onduidelijk, maar we hopen op de een of andere manier te houden.

Lagere slag
Lagere slag

Naast elke kolom (stap 1,5 meter) zet de rekken. Ze moeten strikt worden gezet, zonder afwijkingen, anders zal het ontwerp niet-duurzame - rijbelastingen verschijnen. Begon met hoeken. Eén uitgezet, opgenomen door tijdelijke lichamen, klopte toen, verhuisde naar de volgende. Bij de tentoongestelde hoeken, de rest, niet vergeten om de verticaliteit te controleren (Plumb, omdat het niveau een fout geeft). Glast op spijkers, versterkt met metalen montageplaten.

Voor de vrije uiteinden van de onderste omsnoering, werden ze tijdelijk bij elkaar gebracht, het bord.

Verticale stands
Verticale stands

Na het installeren van alle rekken onderaan, werden de lagows bijgevoegd. Ze gaven stijfheid, en het is noodzakelijk, omdat we de bovenste omsnapping omhoog zullen klimmen en monteren.

Bovenste band
Bovenste band

Volgende verzamelde tussenliggende rekken en lichamen. Opnieuw voor meer stijfheid.

Als alternatief: een andere poort, vloer en isolatie
We blijven een garagekader verzamelen
Kant
Kant

Wanneer alle balken zijn geïnstalleerd en geassembleerd, beginnen we het SOLO-systeem te verzamelen. Het dak is besloten om een ​​maan te maken, en het is tijdelijk. Vervolgens wordt de garage aan het huis gemarteld (dit is het eerste gebouw op de plot).

We verzamelen Rafal
We verzamelen Rafal

Nadat u het juiste aantal boerderijen hebt geïnstalleerd dat op de bovenste omslag is geïnstalleerd. Vaste stukjes boards aan rekken aan beide kanten, gescoord met spijkers, versterkt met hoeken op zelf-tekening.

Installeer de dakspuiten
Installeer de dakspuiten

De spanten moeten ook nauwkeurig worden geplaatst, anders zal het dak het dak leiden. Omdat het als correct moet worden gecontroleerd: voordat u scoort, en na ....

Spanten van onderaf
Spanten van onderaf
Alles is op zijn plaats
Alles is op zijn plaats

Nadat alles zijn geïnstalleerd en beveiligd, is het kist geïnstalleerd. Een bord van 40 * 150 mm ging erop, gestapeld met een gat 40 cm.

Dorthet, voor niet dakbedekkingsmateriaal
Dorthet, voor niet dakbedekkingsmateriaal

De smeltkroes was onrijpe professionele vloeren.

Dakbedekking Professionele vloeren op het dak van de garage
Dakbedekking Professionele vloeren op het dak van de garage

Begon een zone te maken die de poort montage. Geïnstalleerde balk aan de bovenkant en zijkanten.

Parallel begon een poortzone te ontwerpen
Parallel begon een poortzone te ontwerpen

De poort zal-draaikolken zijn. Onder hen wordt in het kader gekookt, waardoor ze zullen druppelen. Vanaf de profielpijp 25 * 50 mm, wordt het poortframe gekookt in grootte van de opening (met een kleine gat).

Raming deur frame
Raming deur frame

Vervolgens brachten ze de CSP, het kader van het frame begon. Lakens snijden een slijper met een diamantschijf. Het snijdt goed, maar veel stof.

Bracht CSP.
Bracht CSP.

Gebogen vellen nodig met een opening van ongeveer 10 mm. Voor luchtvochtigheid en temperatuuruitbreiding.

De trim is gestart
De trim is gestart
De behuizing gaat door
De behuizing gaat door
Soep
Soep
Het heeft al poorten gemonteerd
Het heeft al poorten gemonteerd

Er is nog steeds veel werk, maar meestal is alles klaar. De gebroken steen werd van binnen gegoten totdat de vloer was gevuld, maar de auto kan al worden geplaatst als het drinken van thee in het tuinhuisje))

Garage doe het zelf op een tape-foundation

De garage voor twee auto's (afzonderlijke dozen) is ongehoord. Gebouwd op zandgrond met laag grondwater. Daarom wordt de stichting fijn gebrouwen. Ze graven rond de omtrekleuf, zetten de bekisting, gebonden het versterkingsframe. Alles is zoals gewoonlijk. Bled Beton.

Lint klaar om te vullen
Lint klaar om te vullen

Binnen het lint werd gemaakt over de overtollige grond, de put genivelleerd. De bodem werd geotextiles getoond en dreef met zand. Zijn schuur en tumped (vibrerend).

Утрамбованый песок
Dummy zand

Van bovenaf werd een polyethyleenfilm (voor waterdichtheid) gelegd, het metalen raster gelegd en gegoten met beton M300.

Gaas op film voor versterking
Gaas op film voor versterking
Geraamde betonmixer
Geraamde betonmixer

De hoogte van de dekvloer is 10 cm. Links gedurende 2 weken om te grijpen. Begon toen het raamwerk te plaatsen. In het kader van het frame zelf en het Rafter-systeem zijn de planken 50 * 150 mm, de stutten en schijven gemaakt van 100 * 25 mm.

Garagekader
Garagekader

In de hoeken worden extra platen geleverd - voor versterking. Ook versterkte racks op plaatsen met montage van deuren en ramen. Installatiestap! Walks "- De dimensies zijn klein en het is noodzakelijk om het deurblok te plaatsen, zet het venster vervolgens. De rest verdeeld terwijl het blijkt, maar niet meer dan 60 cm deed.

Onmiddellijk geassembleerd en het rafer-systeem. Aangezien de balken in het midden werden gehouden, en de rafer-benen op hen hebben geleverd. Ze werden op een afstand van ongeveer 50 cm gezet. Om te verbeteren in plaatsen van bevestiging, worden de montage metallic platen en hoeken gebruikt. Ze zaten op de zelftappende schroef, combineerden de framelementen met een lange nagel.

Van boven op het frame verpakte winddicht membraan. Op het - een gedoomlet van een inch boord, is de Shap Shave ongeveer 50 cm.

Windscarette membraan op frame
Windscarette membraan op frame
Knooppunten van het rafer-systeem
Knooppunten van het rafer-systeem
Bevestiging van de rafer voeten aan de bovenste omsnoering van het frame
Bevestiging van de rafer voeten aan de bovenste omsnoering van het frame

Na het vullen van het membraan en de kisten begonnen de installatie van het buitengedeelte van de garage. Dit is metalen profiel op muren en ondulin op het dak. Geen moeilijkheden. In grootte gesneden, bevestig aan de schroeven.

Het trimmen van een professionele muur op een houten krat is eenvoudig
Het trimmen van een professionele muur op een houten krat is eenvoudig
Muren zijn klaar, plaats het membraan op het dak
Muren zijn klaar, plaats het membraan op het dak

Het verspreiden van het membraan naar het dak (beginnend van onderstaande, zieke gewrichten) en het doden van de kist, houder opdulin. Zijn gezet zou van onderaf moeten zijn, opgaan.

Ondulin is ook zonder problemen gemonteerd
Ondulin is ook zonder problemen gemonteerd

Langer moeten rotzooien met de schakelaars van de zolen. Ze werden geroerd door geperforeerde gevelbeplating (residuen uit de bouw van het huis). Het windplaat is geïnstalleerd uit droog hout 145 * 20 mm, geschilderd in het wit.

Veel tijd ging naar de swing van de zolen
Veel tijd ging naar de swing van de zolen

De houten ramen zijn geïnstalleerd, geschilderd witte en goedkope Chinese deur, die daarna zal worden vervangen en afgeleverd aan de schuur. De hoeken zijn bijgesneden met een houten bord 145 * 20 mm, geschilderd in de toon van het dakmateriaal.

Почти итог: еще ворота, пол и утепление
Bijna het resultaat: een andere poort en isolatie

Een invoer was voorbereid: enerzijds werd een verlengde tape gevuld met de vulling met de fundering (hoogteverschil). Aan de andere kant schonken ze het bord. In slaap neuken, gestampt. Uitchecken.

Toegang is klaar
Toegang is klaar
Gecontroleerd, slingerend normaal
Gecontroleerd, slingerend normaal

Onlangs geïnstalleerde rollen. Aanvankelijk waren de roterende deuren gepland, maar de prijs van hen werd veel vergelijking, omdat een goedkopere optie is geïnstalleerd.

Garage klaar
Garage klaar

Als onderwijsingenieur heb ik duidelijk besloten dat ik alles zelf zou doen, het project van de toekomstige garage werd op de computer gebouwd. Ik heb me veel ontmoedigd, dan was het 25 jaar oud en ik dacht dat mijn vader jonge ambities was, maar toen hij verkeerd werd) bracht ik het hele salaris door op materialen. En keek naar de echt bouwplaats. Ik was zelfs een grap om de sites en de bureaustoelen op te warmen.

Wat te beginnen.

Volle grootte

Een buurman op de tractor hielp, de zoon voor het eerst in de tractorrit, waar anders moderne kinderen in de stad gelukkig zullen zijn)

De garage begint met de kelder! Als de garage zonder observatieput en de kelder ... Dit is geen garage ...

Een goede Sovjet-baksteen werd genomen op de muren van de kelder die soms strak nieuw was! En voor een cent gekomen door kennissen. Met de test hebben ze een put aangelegd en ze afdaalde naar de kelder. De drypen overstroomd van beton. Toen de greppel onder de bajonet onder de fundering van de tape werd gedoeste. In de bekisting overstroomde 40x30-lint rond de omtrek van 8,4 * 4.2. Het is jammer, maar ik ben de foto vergeten dan om te doen. Het blok van het huis ging op de muren Aerobel Blokkeer een goede Big I One voor 2 dagen aangelegd alle muren. Toen goot Threesome een trui voor de poort. Op de deuren en ramen besloten ze de hoek.

Nadat ze natuurlijk een spot zetten en de elektricien persen.

Alle bevlekte brachten een sensorbenadering in de straat. Verbonden straatlantaarn van de garage die gepland was om deze zomer (en te zetten)

Volle grootte

Voor toegang tot de garage als de foundation werden oude Sovjetkachels genomen, dan snijden ze het hek af en overlappen een ander gewapend beton

Eerlijk gezegd zal ik het enige zeggen dat ik niet weet hoe ik mezelf moet doen en het wekt me gewoon - dit is een pleister! Ik heb geprobeerd toen ik thuis bouwde, een muur voorbij en met matten de workshops verliet. Ze werden vertrouwd gehuurd met Baku) Ze waren allemaal gedraaid en getwitcheerd. Hielp me om de vloeren in de garage te vullen. De schoonvader werkte ook als een vader, kon ook niet interfereren met het gieten van beton dat deze kat lading, het was winstgevender voor mij om geld te verdienen van een computer- en huurmedewerkers, de meerplannen waren tot 31 miljoen om alles te voltooien.

Volle grootte

Ik bestelde de poort van 3 meter zelf en automatisering, waarvoor 5000 daar ontbreekt.

Volle grootte

afgesneden het hek versterkte IT-extra's en jumpers

Werken waren bang, het lichaam van de jongen wilde meer doen en de werkdag strekken. Met de vader besloot om een ​​lantaarn op de pilaar te zetten. De lantaarn zelf werd gekocht en de lichtsensor die ik hierop verbonden was, de beugel erbij was ook gelast

Volle grootte

Vader 5e ontladingsfreesmachine! Bedankt voor hem veel gereedschap aangepast, ik waarschijnlijk in hem, ik heb een constant iets te verzinnen). Een goed dure tool is een snelle baan van hoge kwaliteit en tijdgeld (en er is altijd geen geld of er is geen geld)

Volle grootte

Drink Kvass, op Construction Dry Law

En ik dacht dat ik zou klimmen om vals te spelen aan de algemene lijn)) Er raakte de punctie van gewone krabben niet de huidige). Maar de vader deed het niet (((een elektricien werd verteld door de lokale uitdaging, die moest worden gedaan, we hadden zelfs geen katten om te klimmen. Met een lantaarn ging het werk snel) terwijl je gepleisterd was YARD 3 Chinees zand en 1 puin. Op 30 cm de hele binnenplaats verhoogd. Elke laag vibrerende geplaatst. Na de bestrating is een bestrating 140 vierkanten gelegd, legde ik 30-40kv aan, 2 mijn opgeslagenheid deed het sneller met hun ervaring meer. Gevraagd Voor een baan die door de Oezbeekse brigade ziet zien alsof ik alleen ben, was ze Taiga weinig en weegt soms meer stenen. Zet de lantaarns in de binnenplaats gelaste vrienden op de smeden die de site deed). Drainages en elektriciens waren van tevoren gepland en onder de basis gelegd.

Terwijl de binnenplaats klaar was om de garage vanaf de straat te binden. Ik dacht al heel lang en hoe toch decoratieve gips de prijs van snelheid en zicht won. Weer de jongens met Baku goedkoop en snel goedgekeurd.

Volle grootte

Extrusie werd gebruikt als bakenbekisting voor decoratieve gips, eerst deed het type cementsteen, de resterende holten gemaakt van tassen klaar

Foto's in de constructie en ervaring in dit gebied in de loop van de jaren hebben veel ontvangen, sorry, het bericht is beperkt tot de volledige bestanden) Ik zei altijd en iedereen zei: Elke man moet zijn huis en zijn garage en trots op het werk en lof bouwen Dicht bij het onstuimige compensatie Al diegenen wat elkaar op dit pad zal ontmoeten (gebroken handen, benen, sneden, kneuzingen zijn allemaal prima voor de bouw))). Ik viel zelfs met het blok van de tweede verdieping en was er niet iemand in de buurt, het huis was alleen in een schoon veld, maar ik stond op geschorven en bouwde ik het niet alleen voor mezelf, maar ook voor het dichtst bij.

Volle grootte

Fontein vrouw stenen aangelegd, mijn zoals gebruikelijke engineering, stenen, breng water en verlichting)) (Fontein met

Ali

)

De zoon op dit moment was hier 5 jaar oude dochter, hier moest ik een jaar oud worden gemaakt en ik probeerde echt de garage en de tuin te voltooien naar haar vakantie, het werd zelfs de auto verkocht om een ​​blokkering te kopen en ik heb het beheerd! 31 mei, dochter draaide het jaar en garage was klaar! De tuin werd verwijderd, de lantaarns verbrand, en de bloemen bloeien.

Wees niet bang om alles zelf te doen, niets is niet mogelijk, doe doelen en bereik ze de cursus veranderen voor nieuwe, omdat jaren worden gehouden en terug te kijken, zelfs nu 5 jaar later begrijp ik hoeveel gedaan en hoeveel je kunt doen Veel succes voor iedereen en zorg voor je geliefden!

P.s.

Het verlies van auto's van een rij van constructie en Drochter werd vorig jaar gecompenseerd door een nieuw, op krediet) te kopen).

Nu schop ik mezelf elk jaar tot 31 mei en doe iets naast het gezin)))

We abonneren op mijn eigenzinnige daar, ook, veel interessante dingen zullen je eigen handen zijn!

Add a Comment