차고 DO-IT-IT-IT : 유형, 유형 및 구축 방법, 비디오가있는 체계

자체 차고의 존재를 통해 많은 수의 일상적인 가정 문제를 편리하게 해결할 수 있습니다. 모든 필요를 구축하려면 자신의 손으로 차고를 건설하고 세워질 때 개인 소원을 고려할 수 있습니다. 건축 자재 및 현대적인 디자인 솔루션의 변형은 다양한 종류의 차고를 구축 할 수있는 능력을 개설합니다.

주요 종

차고 객실은 여러 범주로 분류됩니다. 종 목록에는 다음이 포함됩니다.

  1. 차를위한 주차 공간으로 사용되는 차고. 이러한 구내에서는 단열재 및 마무리에 대한 추가 작업을 수행 할 필요가 없습니다.
  2. 소유자가 도구와 작업을 저장하는 워크샵. 건물의 편의를 위해 가열이 수행되고 작업 공간이 장착되어 있습니다.
  3. 창고 차고는 다양한 것들을 보관하기 위해 독점적으로 사용됩니다.

배열의 방식으로, 건설은 별도로 서 있고 어레이 또는 본관의 일부인 별도로 분할됩니다. 차고 건설 중에 확장자의 역할을 재생하거나 별도의 요소로 작용할 것인지를 미리 결정할 필요가 있습니다.

프레임 구조

계획시 고려해야 할 사항

즉각적인 건설 시작 전에 개략적 인 계획과 그림을 준비하는 것이 좋습니다. 건설 중에 건설의 치수가 건축 자재와 공구를 사용하는 다양한 요인이 좌우됩니다.

자동차 수

차고에 남기기 위해 동시에 가정되어있는 기계의 수에 따라 건축 면적에 따라 다릅니다. 건설 중에는 운송의 크기를 고려하여 자동차 무료 입장 및 출구뿐만 아니라 천장의 높이를 계산하는 것이 중요합니다.

두 문

목적

필요한 건축 자재, 벽 두께, 절연 및 내부 배열의 필요성은 차고를 사용하는 목적에 따라 다릅니다. ...에 차고, 구조 조정, 벽의 씰 및 작업 공간의 배열이 허용되는 경우의 목적의 목적의 변화가 허용됩니다.

구덩이와 함께

차고의 바닥에 구멍이있는 존재는 편리하게 자동차의 바닥을 수리 할 수 ​​있습니다. 더 깊은 구덩이는 겨울 공백, 도구 및 기타기구의 저장소로 사용할 수 있습니다. 구덩이의 존재를 결정하는 것은 계획 단계에서 필연적으로 필요합니다. 왜냐하면 구덩이는 구덩이가 문제가됩니다.

크기 계산

계획의 준비 또는 건설 계획의 주요 단계는 설계 차원의 결정입니다. 질문을 묻는 것, 크기의 계산을 시작할 수있는 곳에서는 구조의 목적을 지정해야합니다. 차고가 주차장에만 사용되는 경우, 크기는 폭과 길이로 미터당 차량의 차원을 더 많이 만들 수 있습니다. 수리 작업이 방안에 계획되어 있고 관찰 구덩이가 필요하거나 리프트가 필요합니다. 각 측면에서 최소값을 두는 것이 바람직합니다.

완성 된 차고

차고에 워크샵을 만들려면 자신의 크기를 늘릴 수 있습니다. 제한은 건설을위한 이용 가능한 지역 및 예산 만 가능합니다.

필요한 재료 및 도구

차고 건설을 위해 건축 자재와 도구 세트를 구매해야합니다. 건설을 구축하기 위해서는 벽이 건설 될 것뿐만 아니라 콘크리트, 석고, 마무리 재료, 나무 막대 및 금속 시트를 구축 할 주요 건축 자재가 필요합니다.

특정 재료 목록은 구성 유형에 따라 다릅니다. 나열된 재료 외에도 무거운 블록, 주걱, 자체 태핑 나사, 구성 수준 및 룰렛, 드라이버 및 다수의 표준 도구가 사용되면 리프트를 준비해야합니다.

건설 도구

무엇을 구축 할 수 있는가?

차고 건설을 위해 벽을 수행 할 벽을 결정해야합니다. 재료의 공통 변이체 중에는 다음과 같습니다.

  • 벽돌 - 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수있는 소재는 단순히 쌓아서 전문 장비의 사용을 필요로하지 않습니다.
  • 강화 된 콘크리트 - 접을 수있는 구조를 만드는 데 사용됩니다.
  • 슬래그 콘크리트 - 저렴한 옵션, 벽돌과 비교하여 더욱 힘들게 작동합니다.
  • 금속 - 건설을 신속하게 건설하도록 설계된 내구성 자료.

적절한 옵션을 선택하려면 가능한 모든 재료의 특성을 탐색하는 것이 좋습니다. 다른 옵션에는 개별 특성, 장점 및 단점이 있습니다.

나무에서

나무 차고는 높은 수준의 보호가 필요하지 않은 교외 지역에 적합합니다. 나무 막대의 건설의 주요 이점은 건축 자재의 작은 비용, 설치의 단순성, 구조 조정을위한 부분 파싱 가능성이 있습니다. 구조체의 단점은 외부 요인, 낮은 열 및 소음 절연 특성, 썩음의 경향, 곰팡이의 외관으로부터 최소화됩니다.

나무 조각

벽돌

벽돌 차고에서 지어진 것은 신뢰성과 내구성으로 구별됩니다. 비교적 작은 벽돌 무게는 건축 자재의 설치 및 운송 프로세스를 단순화합니다. 벽돌 구조물은 추가 장식 트림이 필요하지 않으며 넓은 작업 목록을위한 워크샵으로 사용할 수 있습니다. 벽돌 구조를 구성하는 동안 다음 사항을 고려해야합니다.

  1. 하중은 차고의 전체 영역에 균등하게 배포되어야합니다.
  2. 하나의 누워 체계 만 사용해야합니다. 비 전문 빌더의 경우 멀티 행 구성표가 선호됩니다.
  3. 추가 강도의 경우, 보강이 수행됩니다 - 금속 구조가있는 벽의 강화.

슬라고 블록.

슬래그 블록의 사용을 사용하면 다른 자료를 사용할 때보 다 저렴한 차고를 구축 할 수 있습니다. SlagoBlock은 콘크리트를 눌러 만들어졌습니다. 재료를 생성 할 때의 2 차 구성 요소는 도메인 슬래그 및 재입니다. 열전도율 표시기를 증가시키기 위해 Clamzit 및 폴리스티렌을 첨가하십시오.

재료의 밀도는 조성물에 따라 다릅니다. 블록의 전체 및 중공 블록이 있습니다. 사용 가능한 가격에도 불구하고 슬래그 블록은 높은 수준의 강도로 구별되고 점화에 대한 내성과 장기간 작동합니다.

여러 가지 빛깔 된 블록

프로필

전문 바닥재의 골판지 시트는 아연 도금 강철입니다. 물질은 차고가 세워질 때 벽 코팅으로 사용됩니다. 전문 바닥재의 주요 이점은 다음과 같습니다.

  1. 간단한 설치. 라이트 디자인은 전문 장비 및 추가 처리를 사용하지 않고도 서로 고정하는 것이 편리합니다.
  2. 작은 비용. 다른 물질의 수와 비교하여 전문 바닥재를 구매하는 비용이 유의하게 적습니다.
  3. 내구성. 외부 영향에 관계없이 완성 된 디자인의 평균 운영 기간은 40 년입니다.

폼 블록

폼 콘크리트는 고강도 및 낮은 열전도율에 대해 가치가 있습니다. 차고 건설 재료를 사용할 때 추가적인 단열재가 필요하지 않습니다.

단점은 응축수가 실내에서 형성 될 수 있기 때문에 침투성이 불충분합니다. 실내 폼 블록에서 차를 보호하기 위해 전기 드라이브에서 기능을 냉각기로 사용하여 공급 및 배기 환기를 더 구축해야합니다. 이 절차는 불필요한 재정적 비용을 수반합니다.

폼 블록 구조

샌드위치 패널

차고를 신속하게 구축 해야하는 경우 본선의 재료 샌드위치 패널로 고려하는 것이 좋습니다. 다층 조립식 설계는 서로 쉽게 연결되어 있으므로 짧은 시간에 공사를 구축 할 수 있습니다. 샌드위치 패널에서 끓인 차고에는 가열 및 조명 시스템이 추가로 장착 될 수 있습니다.

특별한 기지를 만들지 않고 모든 콘크리트 사이트에서 패널을 설치할 수 있습니다.

예산 차고 건설 자료를 선택하십시오

차고 건설에서는 많은 양의 자금이 있으므로 재료를 선택할 때 저렴한 예산 옵션을 고려해야합니다. 값싼 건물을 만들려면 다음 자료에주의를 기울이는 것이 좋습니다.

  1. 나무. 제조업체의 공장은 미리 결정된 프로젝트에 따라 나무 막대의 기성품 세트를 주문할 수있는 기회가 있습니다. 설치 프로세스를 단순화하는 항목 만 연결하는 것입니다.
  2. SlagoBlock. 물질의 강도는 차고를 구축하기에 충분하며 저비용으로 대량으로 SLACOBAL을 구입할 수 있습니다.
  3. 전문 바닥재. 유니버설 자료는 사용하기 쉽고 여분의 라이닝 비용이 필요하지 않습니다.

실버 전문 바닥

준비 작업

빌드 된 차고가 수년 동안 봉사하고 필요한 모든 기능을 수행하기 위해서는 발기 전에 여러 가지 예비 조치를 수행해야합니다. 그들의 목록에는 장소의 선택 및 준비, 도면을 입히고 건축 자재의 획득이 포함됩니다.

우리는 빌드 할 곳을 선택합니다

적당한 장소를 선택하여 건물을 찾으려면 주변 조건과 자신의 취향의 수를 고려해야합니다. 차고를 올바르게 배치하려면 다음 규칙을 따르는 것이 좋습니다.

  1. 차고는 영토의 출구에서 최소한의 거리에 위치해야합니다. 편의를위한 회전 수를 줄여야합니다.
  2. 지하수와 비가 홍수를 막기 위해 저지대에 건설을 배치하지 않는 것이 좋습니다.
  3. 계획된 건설 장소에서는 물 파이프, 전력선 및 하수 요소를 포함하여 엔지니어링 커뮤니케이션이 위치해서는 안됩니다.
  4. 선택된 영역에서는 게이트와화물의 완전한 개방을위한 충분한 양의 여유 공간을 제공해야합니다.

건설 현장에서 남자

기초 아래서 준비를 준비합니다

미래 건물의 기초를 채우기 전에 영토 마크 업이 표시됩니다. 마킹은 구조의 정확한 크기의 정의로 시작됩니다. 이것은 영토, 예산 및 개인의 필요에 따라 자유 공간을 고려합니다. 치수가 정의되면 보강재의 도움을 받아 장소를 배치해야합니다.

차고가 관찰 구덩이를 살펴보면 마크 업 이후에 땅이 플롯의 중심에있는 해당 깊이에 파고 있습니다. 기초의 나머지 부분은 추가 처리가 수평을 유지하고 있습니다.

주요 건설 작업

준비 조치가 끝나면 기본 작업 목록이 수행됩니다. 모든 단계는 오류를 막기 위해 일관되게 일관되게 만들어야합니다. 각 단계에서 장기간 작동하는 내구성 차고 건설에 대한 지침 및 표준 규칙을 준수하는 것이 좋습니다.

건설 현장에서 일하십시오

쏟아지는 기초

건설 건설의 품질은 직접 서비스 수명에 달려 있습니다. 기초 창조는 토공품으로 시작하여 트렌치를 파기합니다. 표준 트렌치 폭은 40cm이고 깊이는 겨울에 고정 된 토양 정도에 따라 깊이가 60 ~ 100cm입니다. 트렌치의 바닥은 동일하며 벽은 삽으로 가공되어 토양이 부어지지 않습니다.

트렌치의 바닥에 여러 줄에서 대규모 물린 돌 또는 돌이 쌓여 있습니다. 시멘트 - 모래 혼합물은 트렌치가 채워질 때까지 각 행으로 범람됩니다. 기초를 돕기 위해 고품질 시멘트를 사용하는 것이 좋습니다. 모래 비율은 2 : 1을 초과해서는 안됩니다. 완성 된 금속 설계를 설치하면 전체 영역이 콘크리트를 쏟아져 야합니다.

벽을 만드는 것

차고 벽의 높이와 길이가 개별적으로 결정됩니다. 벽돌의 두께는 예상되는 기상 조건, 풍력 및 온도 차이에 달려 있습니다. 벽을위한 벽돌 재료에 가장 쉬운 방법은 벽돌이며, 각 다음 행은 이전의 솔기와 겹치는 것입니다.

첫째, 각도가 펼쳐지는 밧줄이 늘어납니다. 건설 수준은 각 행을 멸종해야하며 시작에 특별한주의를 기울여야합니다. 벽을 건설 한 후, 추가 절연 및 보호가 필요한 경우 열 절연 재료로 덮음을 수행합니다.

벌거 벗은 벽

지붕을 덮어 라

건설 된베이스와 벽은 외국 광선으로부터 빌드하는 것이 가장 쉬운 지붕으로 덮여 있습니다. 요소는 약 1m의 단계에서 적층됩니다. 고정 빔은 앵커 또는 다른 고정 요소 일 수 있습니다. 지붕 기저부는 4-5cm의 두께가 4-5cm 인 4-5cm와 중첩됩니다. 지붕의 흐름과 퍼지를 제거하기 위해 막대는 가능한 한 두께로 놓아야합니다. 막대 위에 꼭대기는 고무체 및 단열재 층이 적층됩니다.

최종 코팅은 스크 리드와 파열 또는 그 대체물입니다.

문을 마운트하십시오

차고 문은 자동화 된 메커니즘과 슬라이딩을 통해 부풀어 오르고 들어 올려줍니다. 적합한 다양성은 여유 공간 및 자체 설계 요구 사항의 가용성으로 선택해야합니다.

게이트를 장착하면 벽을 건설하기 전 또는 중에 수행해야합니다. 첫째, 보강 철근은 휴대용 프레임에 용접되어 벽이 강한 클러치를 만듭니다. 벽 건설 중에 보강은 이음새에서 폐쇄됩니다. 게이트는 예외적으로 수직으로 장착됩니다. 디자인을 평평하게하는 후에 게이트는 목재 분리를 사용하여 고정됩니다.

문을 장착합니다

인테리어 장식

실내 장식의 목적은 서리에서 차고의 벽을 추가로 보호하고 장식적인 특성을주는 것입니다. ...에 내장 된 차고를 내부로부터 단열하기 위해서는 연통 파티션이 단열재가 놓여진 벽의 둘레를 따라 지어졌습니다. 위에서 물질은 페인트 또는 바니시로 처리됩니다.

건설이 염색 할 수없는 물질에 의해 사용되는 경우, 합판의 얇은 시트로 내부에서 추가로 볼 수 있습니다. 선택적으로, 도구를위한 워크 벤치, 서랍 및 선반을 차고의 작업 공간을 장비 할 수 있습니다. 내부 마무리를 수행하면 소화기, 서랍, 모래 및 다른 요소로 구성된 화재 코너를 설치해야합니다.

SLAGOBLOCK - 우수한 작동 특성을 가진 상대적으로 저렴한 재료. 원한다면 제 3 자 노동자를 끌어 들이지 않고 멋진 차고를 구축 할 수 있습니다. 어떻게? 이제 말해 봅시다!

자신의 손으로 차고를 만드십시오
자신의 손으로 차고를 만드십시오

준비 활동

슬고 고 블록의 차고의 독립적 인 건설은 많은 중요한 준비 활동을 성취함으로써 시작됩니다. 시퀀스를 따르십시오.

장소 선택

먼저 자동차 산업을 구축하기 위해 적절한 장소를 선택하십시오. 편리하게 차고가 집 옆에있는 경우 - 날씨가 좋지 않아, 비가 내리고 눈이 드리프트를 통해 웨이드 할 필요가 없습니다.

차고 공간 선택 및 준비
차고 공간 선택 및 준비

차고는 사이트의 출발에서 최소한의 거리에 위치하는 것이 낫습니다. 턴의 수는 최소화되어야합니다. 슬래그 블록에서 로우 플로 블록에서 차고를 구축하는 것이 좋습니다. 왜냐하면 그것은 대기와 지하수로 위협합니다.

예약 된 구조 장소에 통신 회선이 없는지 확인하십시오.

  • 상수도;
  • 전력선;
  • 하수도 및 난방 파이프.

미래에 나열된 나열된 통신이있을 때 차고의 존재는 수리를 복잡하게 만듭니다.

거품 블록 차고 구성표
거품 블록 차고 구성표
거품 블록 벽돌 계획
거품 블록 벽돌 계획

선택한 장소에 차고가 제작되면 게이트를 여는 데 충분한 수의 공간이 남아 있는지 확인하십시오. 우리는 세탁 및 기타 작품을 위해 주차 기계를위한 여유 공간을 사용할 수 있습니다.

건설 현장 마킹

기초 아래서 마킹 지역
기초 아래서 마킹 지역

적당한 장소 선택 슬래그 블록에서 차고를 구축하려면 사이트의 배치로 진행하십시오. 이 단계에서는 소규모의 보조 악기 세트가 필요합니다. 즉, 다음과 같습니다.

  • 보강 막대 또는 기타 유사한 장치;
  • 막대 막대를위한 망치;
  • 푸킹 사이의 스트레칭을위한 밀도가있는 실;
  • 측정을위한 룰렛.

마킹 작업을 진행하기 전에 미래의 구조의 크기를 정확하게 결정해야합니다. 이 순간에 다음 요소에 중점을 둡니다.

  • 플롯에 사용 가능한 여유 공간;
  • 재정적 기회;
  • 개인의 취향과 필요성.

슬래그 블록의 차고가 표준 크기의 차를 저장하기위한 장소로 사용되면 6x4 m의 치수와 높이가 2.5-3m의 크기가 있습니다.

6 미터 길이는 차량의 치수 (평균 4-5m)로 불일역 된 통로를 위해 절반 미만의 여백을 갖는 것으로 인한 것입니다. 기계의 너비는 평균 200-250cm입니다. 약 70cm의 통로를 위해 남겨 두어야하며 차고에 사용되는 다양한 유형의 재료의 다양한 종류의 재료의 저장을 위해 랙 설치 및 저장을 위해 둡니다.

차고의 대략적인 차원
차고의 대략적인 차원

원하는 경우 재량에 따라 건설의 크기를 조정할 수 있습니다. 슬래그 블록의 차고에 대한 엄격한 제한 사항과 표준 차원은 없습니다.

기초 아래에 배치 마크 업
기초 아래에 배치 마크 업

Slagoblok의 계산.

건설 장소를 선택하고 차고의 최적 치수를 결정함으로써 재료 계산을 진행하십시오. 최대한의 책임으로 일하는 단계를 가져 가십시오. 결제 단계의 오류로 인해 충분한 자료가 없거나 불필요한 블록에 돈을 쓸 수 있습니다.

슬고 고 블록
슬고 고 블록

계산은 6x4 m의 치수와 높이 250cm의 차고의 예에서 고려 될 것입니다. 벽돌은 가장 일반적인 방법에 따라 블록의 절반에 따라 수행됩니다. 게이트의 치수 - 300x230 cm.

한 블록의 치수는 표준화되어 있습니다 - 39x19x18.8cm.이를 기준으로 13.6 블록은 1로 이동합니다. M2. 586 개의 요소 중 하나가있는 모든 건설. 일반적으로 물질의 약 5-10 %가 "공급"에 추가됩니다. 디자인이 추가 문과 창구 개구부를 제공하는 경우 계산시 고려하십시오.

또한베이스, 여러 금속 보 또는 나무를 배열하기 위해 갈색 돌을 구입해야 할 것입니다 (지정된 치수의 차고의 경우 430 센티미터 빔이 충분합니다).

개 돌
개 돌

독립적 인 준비를 위해 기초 또는 부품 (시멘트, 모래 및 분쇄 된 돌)을 채우는 콘크리트를 구입하는 것을 잊지 마십시오.

콘크리트
콘크리트

또한 루핑을 마무리하는 자료가 필요합니다. 그것을 선택할 때, 당신의 취향에 집중하십시오.

금속 타일.
금속 타일.
ondulin.
ondulin.
Ondulina의 기술적 특성
Ondulina의 기술적 특성
지붕을위한 전문 바닥
지붕을위한 전문 바닥
지붕을위한 전문 바닥
지붕을위한 전문 바닥

구매하거나 자신을 맞 춥니 다. 표준 비율 :

  • 시멘트의 일부;
  • 모래 3 개;
  • 4-5 잔의 파편.
    콘크리트의 비율
    콘크리트의 비율

    콘크리트 요리
    콘크리트 요리

빌딩 블록 가격

빌딩 블록

단계적 차고 건설 가이드

우리는 SlagoBlock에서 차고의 독립적 인 건설을 진행합니다.

첫 번째 단계 - 재단

미세한 번식 기초의 계획
미세한 번식 기초의 계획

우리는 기초 배치로 시작합니다. 슬고 고 블록의 건물은 상대적으로 낮게 가중치가 낮습니다. 전리 번식 벨트베이스가 충분합니다.

마크 업에 따라 객실 트렌치. 이상적으로 디자인 깊이는 토양 냉동 수준을 초과해야합니다. 대부분은 종종 60-80이고 때로는 100cm입니다. 동일한 단계에서 우리는 프로젝트가 존재감을 제공하는 경우 지하실과 관찰 구덩이에 대한 리 세스를 준비합니다.

토양 냉동 수준
토양 냉동 수준

우리는 구덩이의 벽에 방수를 위해 폴리에틸렌 필름 또는 고무체를 부착합니다.

나는 트렌치의 바닥을 자고 있으며, rubbank와 자갈의 혼합물의 20-30cm 층의 층이 철저한 후속 구조로 자갈이 있습니다.

우리는 완성 된 콘크리트 구조의 높이가 약 100 mm가 토양 수준을 초과하도록 계산으로 거푸집을 설정합니다.

우리는 냉동에 콘크리트 믹스를 제공합니다. 규정에 따르면 콘크리트는 28 일 동안 강도를 얻고 있습니다. 냉동 리본 위에, 우리는 방수를 위해 두 개의 층에 runneroid를 놓습니다.

차고 아래의 기초를위한 트렌치
차고 아래의 기초를위한 트렌치
보강재가있는 거푸집 공사
보강재가있는 거푸집 공사
가득 따르다
가득 따르다
차고 리본 재단
차고 리본 재단

두 번째 단계 - 벽

Scheme laying slagoblocks.
Scheme laying slagoblocks.

벽의 높이와 길이는 개별적으로 결정됩니다. 누워 블록은 벽돌처럼 수행됩니다. 가장 인기있는 방법은 다음과 같습니다.

  • 돌의 절반;
  • 돌에서;
  • 하나와 반 돌로;
  • 두 돌로.

벽돌의 두께는 완성 된 벽의 안정성, 온도 차이 등의 완성품의 안정성에 직접적으로 영향을줍니다.

석공 시퀀스 Slagoblok
석공 시퀀스 Slagoblok

대부분, 언급 된 바와 같이, 빌더는 다음의 공개 행이 기본 솔기의 솔기와 겹치는 벽돌의 "벽돌"방법을 사용합니다. 첫째, 각도를 놓은 다음 석회화의 부드러움을 위해 밧줄을 펴고 일을 계속하십시오.

벽의 배열 과정에서 다음 중요한 규칙을 준수하십시오.

벽의 상단에 둥지를 겹치면 겹침 빔을 설치하십시오. 권장 치수 - 200x200x150 mm. 그러면 절이나 혼합을 할 수 있습니다. 소켓의 배치의 최적 단계는 100cm입니다.

빔은 동일한 거리에 있으며 인클로저 기능을 수행하는 채우기 요소가 쌓여 있습니다.
빔은 동일한 거리에 있으며 인클로저 기능을 수행하는 채우기 요소가 쌓여 있습니다.
겹치는 것
겹치는 것
겹치는과 숭배
겹치는과 숭배
차고 환기 계획
차고 환기 계획
환기의 설치
환기의 설치

3 단계 - 지붕

지붕 기반은 외국 빔으로 만들어집니다. 이것은 가장 최적의 옵션입니다. 우리는 구성 요소의 길이를 선택하여 구성의 폭보다 250mm입니다.

지붕 회로 차고
지붕 회로 차고
지붕 차고
지붕 차고

빔은 약 1m의 단계와 함께 누워 있습니다. 예를 들어 앵커의 도움으로 적절한 방법으로 신선한 빔.

그 후, 우리는 두께가 4cm 인 바를 가진베이스를 바느질합니다. 우리는 목재를 가능한 한 두께로 두껍게합니다. Brusev의 꼭대기에는 ruberoid, 단열재 (미니 vatu, 슬래그 또는 점토), 2cm 스크 리드를 채우고 "파이"Aquaizole, 스케줄링 또는 기타 적절한 소재를 완성하십시오. 원하는 경우 재량에 따라 다른 마무리 코팅을 선택할 수 있습니다.

크레이트에 고무체를 놓고
크레이트에 고무체를 놓고
단열재
단열재
누워서 피팅
누워서 피팅
concreting 겹침
concreting 겹침
concreting 겹침
concreting 겹침
자전거 바닥재는 버너를 사용하여 만들어집니다
자전거 바닥재는 버너를 사용하여 만들어집니다
방수 플랫 지붕
방수 플랫 지붕

네 번째 단계 - 폴

바울은 지하실과 함께 수준에서합니다. 두께가 적어도 100 mm의 두께로 강화하십시오. 우리는 쓰레기에서 표면을 미리 청소하고, 필요하다면, 필요하다면, 모래 또는 작은 자갈의 바닥으로 잠들 수 있습니다.

차고의 바닥 계획
차고의 바닥 계획
차고에 층을 채우는 것
차고에 층을 채우는 것
차고에서 콘크리트 바닥을 만드는 방법
차고에서 콘크리트 바닥을 만드는 방법
차고에서 콘크리트 바닥을 만드는 방법
차고에서 콘크리트 바닥을 만드는 방법
차고에 바닥을 붓는 방법은 직접해라.
차고에 바닥을 붓는 방법은 직접해라.
차고의 콘크리트 바닥
차고의 콘크리트 바닥

우리는 M200 브랜드 콘크리트에서 스크 리드를 만듭니다. 클럭에 대한 재료는 여러 층에서 연속적이고 천천히 일어납니다. 콘크리트가 표면을 잡고 문지르게하십시오.

차고로 여행하는 것이 편리 했으므로 구조물 앞에 램프를 그립니다. 건물의 둘레에 50-70 센티미터의 휴식을 취해야합니다. 그것은 기지에서 적시을 이끄는 물을 보장합니다.

콘크리트 및 블록으로 만든 차고의 바닥 제조 옵션
콘크리트 및 블록으로 만든 차고의 바닥 제조 옵션
콘크리트 슬라브를 놓고, 콘크리트와 엉덩이 돌로 채우는 공간
콘크리트 슬라브를 놓고, 콘크리트와 엉덩이 돌로 채우는 공간
콘크리트 슬라브를 놓고, 콘크리트와 엉덩이 돌로 채우는 공간
콘크리트 슬라브를 놓고, 콘크리트와 엉덩이 돌로 채우는 공간

다양한 종류의 스크 리드와 벌크 바닥의 가격

screeds와 벌크 바닥

마무리 작업

게이트를 설치하십시오. 특정 디자인 옵션은 재량에 따라 선택되며 선택한 시스템과 관련된 지침에 따라 직접 설치하고 설치하십시오.

차고 문
차고 문
차고 문
차고 문
차고 문
차고 문

전기를 저렴한 방식으로 옮기십시오 ( "공기로"또는 "지하"). 콘센트를 설치하고 올바른 위치에 조명을 설치하십시오.

차고의 배선
차고의 배선
차고의 배선 및 조명
차고의 배선 및 조명

우리는 바깥 쪽과 실내 장식으로 진행합니다. 이와 관련하여 엄격한 제한과 특별한 권장 사항은 없습니다. 벽은 시멘트 혼합물에 손실되거나 석고 또는 화이트 워시로 분리되어 사이딩, 물막이 보드 또는 기타 유사한 물질로 분리 될 수 있습니다.

차고 Oshtukataren.
차고 Oshtukataren.

차고를 따뜻하게하는 것이 좋습니다. 대부분 자주 미니 바티 또는 폼 플라스틱의 단열재가 가장 흔합니다. 방수 폴리에틸렌 필름으로부터 생성됩니다.

온난화 차고
온난화 차고

당신을위한 인테리어 배열. 책상, 선반, 선반 - 자신의 선호도와 필요에 대한 방향. 소화기에서 화재 코너, 모래, 블레이드 및 양동이가있는 상자를 넣으십시오.

차고 배열
차고 배열
부품 저장을위한 차고의 선반
부품 저장을위한 차고의 선반

마지막으로 차고에 필요한 가구 및 액세서리를 입력하십시오.

차고 배열
차고 배열
차고 가열을위한 전기 열 총
차고 가열을위한 전기 열 총

우리의 새로운 기사에서 차고에서 자체 제작을위한 옵션을 찾아보십시오.

잘 했어!

비디오 - 자신의 손으로 차고를 만드십시오

일부 지역에서는 집에 앞에 차고가 나타납니다. 텐트에서 밤을 보내고 차는 지붕 아래에 넣을 수 있습니다. 따라서 자신의 손으로 차고를 만드는 방법에 대한 질문은 유휴 상태가 아닙니다. 우리는 선택한 장소로 시작합니다.

세련된 옵션 중 하나
세련된 옵션 중 하나

장소 선택

차고의 장소 선택은 쉬운 일이 아닙니다. 나는 정말로 그들을 사용하는 것이 편리하기를 원하지만, 동시에 건설이 사이트의 모습을 망칠 수 없다는 것입니다. 즉시 사이트에서 집이나 다른 건물에 별도로 결정하거나 부착 할 필요가 있습니다.

  • 별도로 서서. 이 옵션은 집이 이미 작성되었거나 사이트의 모양이 너무 많은 공간을 차지할 경우이 옵션이 선택됩니다. 이 경우, 입구 게이트에 건설을 더 가깝게하거나 차고 게이트를 바깥쪽으로 열리도록하는 것이 의미가 있습니다.
  • 건설의 일부입니다. 그것은 집이나 호스 블러 일 수 있으며 차고 자체는 건물과 함께 지어 질 수 있거나 나중에 채택 할 수 있습니다. 집이 사이트의 국경에 가까운 곳에서 좋은 경우에 좋습니다. 그것을 잡아 당기고 추가적인 통신을 당기는 방법에 대해 생각할 필요가 없다는 사실은 매력적입니다.

독립적 인 건설을 통해 기존의 가정에 대한 확장이 심각한 조치가 필요한 심각한 조치가 필요하기 때문에 차고는 별도로 자주 발생합니다. 저렴한 것은 별도로 구축 할 것입니다. 장소를 선택할 때만 이웃 사이트까지의 거리가 적어도 1m이고 이웃의 창에서 적어도 10 미터 거리에있는 입구가 필요하다는 것을 명심해야합니다. 또한 정상은 가장 가까운 주거용 건물로 정규화됩니다. 집이 불가실 한 물질의 집과 15 미터 인 경우에는 9 미터 이상이어야합니다.

게이트는 거리로 똑바로 열립니다 - 좋은 옵션 중 하나
게이트는 거리로 똑바로 열립니다 - 좋은 옵션 중 하나

치수 및 디자인

먼저 차고가 사용되는 목적을 결정해야합니다. 이 경우 주차장이면 길이와 너비의 길이에 추가되는 기계의 치수로 치수를 되돌릴 수 있습니다. 이것은 주차 장소에 충분합니다. 수리 작업이 차고에서도 개최되면 리프트 또는 관찰 구덩이가 필요할 것, 장비 및 예비 부품의 무리가 필요하면 크기가 커야합니다. 측면에 적어도 미터를 떠나는 것이 좋습니다. 뒤쪽은 여전히 ​​충분한 반 미터입니다. 차고가 워크샵이나 클럽으로 사용되면 치수가 더 훨씬 더 많을 수 있습니다. 기존 지역 및 건설 예산에서만 제한 사항.

구덩이와 함께

가장 중요한 것은 구덩이를 결정하는 것입니다. 그것은 재단이 무엇을 할 것인가에 달려 있습니다. 차고 아래의 지하실을 만들 수 있으며, 구덩이는 "입구"또는 바쁜 공간의 일부일 것입니다. 매력적인 옵션이지만 값 비싸고 대량의 토지 워크가 필요합니다.

차고에서 시청 구덩이를 만드는 방법 여기서보세요.

두 번째 옵션은보다 경제적입니다. 1.8-2 미터의 깊이와 폭이 약 1 미터의 깊이의 구멍 만 있습니다. 너비는 최적이지만 높이는 성장에 달려 있으며이 옵션을 개별적으로 선택하는 것이 좋습니다. 깊이는 높이보다 15-20cm 이상이어야합니다. 구덩이의 길이는 약 2m입니다. 이는 승용차를 검사하기에 충분합니다.

관찰 구덩이의 건설의 예
관찰 구덩이의 건설의 예

구덩이없이 차고에서 바닥을 구현하는 것이 더 쉽습니다. 그런 다음 모 놀리 식 플레이트는 어려움없이 간단히 부어졌습니다.

차고 재단

구덩이가없는 차고에 대한 기초는 테이프조차도 푸른 푸르도 볶을 수 있습니다. 또 다른 질문은 바닥이 여전히 채워야 할 것입니다. 그렇다면, 단일성 강화 플레이트를 즉시 만들고 기초를 먼저하지 않고 바닥을 쉽게 만들 수 있습니다.

리본 - 모 놀리 식 및 프리 캐스트

리본 재단을하기로 결정하고 토양이 가루가되면 지하수 수준이 높으면 토양의 깊이 아래로 만들어야합니다. 중간 스트립에서는 약 1.7-1.9 미터입니다. 트렌치 가이 깊이를 파기하고 거푸집을 넣습니다 (테이프 너비가 벽의 두께 이상이 아닙니다). 보강의 틀은 그것에 배치되고 모든 것이 콘크리트에 쏟아져 나옵니다. 콘크리트가 강도의 50 %에 도달 한 후, 거푸집 공사가 제거되고 차고의 바닥을 붓는 것으로 진행할 수 있습니다.

리본 재단은 콘크리트로 채우기 밑에서 준비가되어 있습니다
리본 재단은 콘크리트로 채우기 밑에서 준비가되어 있습니다

모래의 경우 차고를위한 지하수가 없거나 조립식 리본 재단이나 미세하게 양조 된 벨트 (테이프 높이가 약 40-50cm). 국가 재단은 완성 된 블록으로 지어졌습니다. 솔루션을 사용하여 블록을 연결하고 행을 직경 10-14mm (토양에 따라 다르며 벽의 재료 및 차고의 첨부)에 의존함으로써 행이 강화됩니다. 그러나 그러한 기초는 일반적으로 샌들과 스퀘어와 낮은 수준의 지하수를 가진 토양에만 비용이 아닙니다.

또 다른 옵션은 땅과 함께 레벨에서 리본을 만들고 강화 된 콘크리트 플레이트와 겹치는 것입니다. 이 옵션은 모래 토양에도 좋습니다.

벨트 기초에 대한 자세한 내용은 여기에서 읽을 수 있습니다.

더미 또는 더미

어떤 이유로 어떤 이유로 어떤 이유로 인해 차고에서 드물게 사용되지 않는 경제적 인 기초가 있습니다. 차고 아래에 순수한 형태의 더미는별로 적합하지 않습니다. 바닥이 땅 위로 올라가는 것으로 밝혀졌지만 체크인을 만들면 사용할 수 있습니다. 그와 더미 - 키가 끈 - 하드 프레임 워크 - 토양을 뭉치는 훌륭한 옵션 (점토, 높은 수준의 지하수가있는 옥수수).

학생들은 화가와 관련이 있습니다 - 이것은 더미 그림 기초입니다.
학생들은 화가와 관련이 있습니다 - 이것은 더미 그림 기초입니다.

둘레 주위의 슐웨이 스크류 드라이버의 제조에서, 리본 형태의 얕은 피트가 파기 (약 40-50cm 깊이)가 파기됩니다. 그 중에서 1.5 ~ 2 미터의 단계에서 웰은 토양 냉동 깊이 아래에서 건조되며, 거푸집 공사 (플라스틱 파이프 또는 압연 된 압연 고무체가 삽입됩니다. 거푸집 내부는 70cm의 방출이있는 3 ~ 4 개의 봉을 넣고 콘크리트를 붓습니다. 테이프에 거푸집을 넣고 테이프의 보강 프레임을 니트로 니트 라디오 피팅의 방출로 묶어 두십시오. 그리고 그것은 또한 콘크리트로 부어졌습니다.

여기에서 더미 - 명단 기초에 대해 더 자세히 알아볼 수 있으며이 기사에서는 티셔츠 더미를 설명합니다.

모 놀리 식 플레이트

어떤 종류의 토양에 대해서는 모 놀리 식 강화 콘크리트 판이 적합합니다. 둘레에서 그것은 30cm 이상 차고의 크기 이상으로 완료됩니다. 접지가 제거되면 40-45cm의 깊이의 파기가 있습니다. 바닥에 줄을 줄이고 자갈 층을 붓습니다. 그것의 두께는 약 20-25cm의 두께. 자갈은 진동판을 사용하여 잘 함유하고 있습니다.

둘레에 그들은 거푸집 공사를 두었으며 15-20cm (함께, 세포를 가로 지르고, 가로 지나가는)의 단계를 갖춘 쟁이 요리법에 배치됩니다. 일반적으로 10-14 mm는 직경, 2 개의 보강층, 약 20cm 사이의 거리가 있습니다.이 모든 것은 콘크리트 마크 M 250 - M 300에 의해 쏟아져 나옵니다.

즉시 그리고 바닥과 재단
즉시 그리고 바닥과 재단

벽을해야 할 일

차고의 모든 벽의 그릇은 빌딩 블록으로 만들어집니다. 그것은 셀룰러 콘크리트 (폼 블록 및 가스 블록) 일 수 있으며 플래그 플래그 또는 클램즈 사이트가있을 수도 있습니다. 그들은 문제의 차고의 따뜻하고 후속 가열이 발생하지 않기 때문에 공기를 정상 온도로 가열하기 위해 충분히 작은 스토브가 발생하지 않기 때문에 좋습니다. 사실, 야외 마감이 필요한 선택의 여지가 있습니다. 그것은 규칙적으로 집에서 또는 가능한 한 많은 것과 동일하게 만듭니다.

차고의 벽을 짓는 두 번째 인기있는 기술 - 프레임. 프레임은 금속 프로파일 파이프로 만들어 지거나 나무 막대의 안티 프렌 렌즈 (결함있는 첨가제 감소)가 함침됩니다. 칼리는 판금에서 사이딩 (금속), 라이닝, 목재의 타이밍, 합판 (습기 방지) 또는 OSB까지 임의의 것입니다. 예, 일부 재료는 가연성이며 신뢰할 수 있지만, 예를 들어,주는 것에 대해서만, 임시 주차로 만 제공하는 것에 대해 싼 차고가 필요한 경우, 그렇지 않은 경우에만 저렴한 차고가 필요합니다.

여기에서 나무에서 프레임 건설에 대해 읽어보십시오.이 기사에서는 금속 프레임 워크 기술을 설명합니다.

지붕의 종류

평평한 지붕을 몇 도의 기울기로 만드는 것이 더 쉽고 효율적입니다. 중간 스트립의 경우 최소 바이어스는 8 °이지만 10-12 ° 이상이 더 낫습니다. 눈이 더 좋습니다.

별도의 차고의 경우, 전면 벽은 더 높고 모든 침전물이 흐릅니다. 거기에 물건을 넣지 마십시오. 건설을 두지 마십시오. 차고가 기존 구조의 벽에 붙어 있으면 바이어스가 집에서 벗어납니다.

뼈 지붕의 솔 링 시스템의 예
뼈 지붕의 솔 링 시스템의 예

차고에 대한 원피스 지붕 마이너스 - 다락방 없음. 전문가는 간단한 장치와 저렴한 비용입니다. 또 다른 긍정적 인 포인트는 개선됩니다 : 다락방 바닥은 차고 위에 건설 될 수 있습니다.

행 지붕은 구현에서 더 복잡합니다. Rafter 시스템과 루핑 재료의 조립이 더 큽니다. 그러나 - 다락방과 더 많은 "시민"의 모습이 있습니다. 차고 위의 다락방 바닥을 볼 수 있습니다. 방은 게스트 하우스로 사용할 수 있습니다. 물론 다락방 배열 비용은 종래의 2 장 지붕의 구성보다 더 많지만, 또한 괜찮은 정사각형이 얻어졌습니다.

2 넥타이 지붕의 제조는 여기에 설명되어 있습니다 (사진보고). 다락방 지붕의 장치에서 장치를 읽으십시오.

차고 용 게이트는 부풀어 오르고 슬라이딩, 리프팅 할 수 있습니다. 스윙 - 가장 간단하고 잘 지인. 원하는 경우 여기에서 읽는 것처럼 자동화 할 수 있습니다.

차고의 출발이 울타리가있는 한 평면에 있고 벽의 자유 부분 옆에있는 한 평면에있는 경우 개폐식 게이트를 수행 할 수 있습니다. 게이트 너비보다 1.5 미터 길이입니다. 그들이 좋은 일 - 겨울에는 파기가 쉽습니다.

리프팅 메커니즘이있는 게이트는 아마도 가장 편안하지만 가장 비싼 것입니다. 가장 간단한 변형에서 롤러 셔터를 넣을 수 있습니다. 비 자동으로 취하는 경우 너무 비싸지 않을 것입니다. 롤렛 스트립은 금속으로 완전히 이루어져 있으며, 색상은 임의의 것일 수 있습니다.

자동화를 원한다면 전체 짜증을 키우는 공압 리프트를 원합니다. 이 경우 즉시 차고의 출입구와 디자인을 개발하여 그러한 메커니즘의 작업을 고려해야합니다. 이 의미에서 단면 모델이 더욱 편안합니다. 접힌 상태에서 그들은 공간이 적습니다. 그러나 분명히 편안하지만 모든 것이 괜찮습니다.

인테리어 장식

차고 벽의 트리밍의 유형은 크게 벽의 재료에 달려 있습니다. 이것들이 빌딩 블록 인 경우 벽은 가장 많이 회전됩니다. 어떤 사람들은주의에주의를 기울이지 않고 그대로 떠나지 않습니다. 그러나 일부 블록의 경우에는 높은 습도를 보호하기 위해 석고 (예를 들어 오토매지가 아닌 세포 콘크리트, 예를 들어 석회석이있는 빵 껍질)에 더 낫습니다.

석고 - 최고의 마무리
석고 - 최고의 마무리

클리우드 안에 자주 프레임 차고. 차고가 영구적 인 난방이있는 경우, 사건에서 일시 중지 또는 전혀 전혀 멈추는 경우 누구나 사용할 수 있습니다. 다음으로 습기 방지가 필요합니다. 예를 들어 모든 시트 재료로 안감을 줄 수 있습니다.

여기서는 건설의 틀에 대해 더 자세히 알아볼 수 있습니다.

난방 및 차고 가열

일년 내내 차고를 사용하려는 경우 즉시 (낮은 열전도 도로 블록에서) 즉시 (낮은 열전도로 블록에서) 또는 프레임 워크 - 건설 기술을 탑재하는 벽이 필요합니다. 절연 기준을위한 재료 : 미네랄 울, 폴리스티렌 (압출 또는 통상적 인 폼). 차고의 경우에는 불연성 단열재의 또 다른 실시 예가 있으며, 단순히 큰 옵션 인 것이 훌륭한 옵션입니다 - 작은 밀도 발포체 콘크리트입니다. 프레임 랙 사이에 놓일 수 있습니다. 비 flamm, 저렴하고, 따뜻하게 유지합니다. 당신이 그것에 아무것도 들지 않을 것이라는 것은 나쁘지 만, 프레임의 프레임이 있으며, 여기에는 여기에 부착 될 수 있습니다.

차고에 두 가지 유형의 난방이 있습니다 : 영구 및 주기적입니다. 영구적 인 것은 별개 또는 집의 가열의 일부일 수 있습니다. 별도로 그렇게하는 경우, 이것은 단지 더 작은 볼륨으로 만 동일한 집 시스템입니다. 그것은 비싸고 어려움을 겪습니다. 별도의 보일러가 있어야합니다.

차고의 가열을 조직하는 한 옵션은 집의 지점에 도달하는 것입니다. 그러나 여기에는 쉽지 않습니다. 좋은 단열재가 필요한 파이프 라인, 누워서 큰 양의 토지가 필요하며, 그것은 땅에뿐만 아니라 하수구에서는 바람직합니다.

주기 가열 - 부르주크 스토브 및 수정. 그들은 장작에 의해 익사 할 수 있습니다, 모든 인화성 쓰레기가 충분합니다. 그러나 가장 매력적인 생각은 밖으로 일하는 스토브처럼 보입니다. 전체적으로 연료와 작업 (또는 거의). 디자인은 다르며, 그들은 "자신의 손으로 배기 오일의 오븐 오븐"에 묘사됩니다.

이 유형의 난방은 가장 쉽게 조정하는 것이 가장 쉽습니다 : 스토브와 녹을 넣으십시오. 첫째, 주로 스토브 근처에서 따뜻하고, 두 번째로, 당신은 차가운 차고에 들어가서 워밍업을 시작할 때까지 여전히 녹습니다 ...

그림 및 계획

건설의 사진 보고서

종종 구술 설명에 따라 기술 프로세스의 본질을 이해하기가 어렵지만 그림이나 사진은 모든 것을 놓을 수 있습니다. 더 많은 질문은 프레임 차고에 대해 더 많이 발생합니다. 그들은 가장 저렴한 것을 얻었고 빠르게 지어졌습니다. 몇 가지 예가 아래에 주어집니다.

나무에서 프레임 차고

차고는 4 * 2m의 전망대로 4 * 6.5 m을 지어졌습니다. 목재가 열분해되어 방부제를 함침 시켰고 통풍이 잘되는 스택으로 접혀졌습니다.

해골 차고 건설 자료
해골 차고 건설 자료

기초가 만들어집니다. 매뉴얼 브라운은 깊이 150cm, 직경 35cm의 깊이로 웰로 만들어졌습니다. 러브의 소매는 이들에 넣었으며 3 개의 플라스틱 보강재가 삽입되어 콘크리트로 가득 찼습니다.

갈색 물건 기술을위한 콘크리트 더미
갈색 물건 기술을위한 콘크리트 더미

2 주 후, 콘크리트가 거의 준비가되면 벽을 넣기 시작했습니다. 첫 번째는 끈을 묶었습니다. 중고 RAM 150 * 100 mm. 스트래핑은 3면에 설치되었으며, 네 번째는 남아 있음을 유지합니다 - 엔트리가있을 것입니다.

플라스틱 보강의 무리는 문제가되는 것으로 나타났습니다. 특히 성공적인 아이디어가 아닙니다 : 드릴링 된 구멍, 그리고 그것을 고치는 방법은 분명하지 않습니다. 앵커는 콘크리트 (기둥에 2 개)에 고정되고, 보강재가있는 구멍이 에폭시에 쏟아졌습니다. 그들은 불분명하거나 불분명하지 않을 것입니다. 그러나 우리는 어떻게 든 그것을 지킬 수 있기를 바랍니다.

낮은 끈적 끈적한
낮은 끈적 끈적한

각 칼럼 (1.5 미터)의 다음 칸에 옮겨집니다. 그들은 편차가 없으면 엄격하게 넣어야합니다. 그렇지 않으면 디자인이 지속되지 않습니다. 운전 부하가 나타납니다. 모서리로 시작했습니다. 하나는 일시적인 시체에 의해 기록 된 다음 두들겨 져서 다음으로 움직였습니다. 전시 된 각도에서, 나머지는 수직을 확인하는 것을 잊지 않고 (수준에서 레벨이 오류를 부여함에 따라). 금속 장착 플레이트로 강화 된 손톱에 부싱.

낮은 끈의 자유로운 끝을 위해, 그들은 일시적으로 함께 가져 왔고, 이사회.

수직 스탠드
수직 스탠드

하단에 모든 랙을 설치 한 후, 가고가 첨부되었습니다. 그들은 강성을 주었고, 우리가 올라가서 상위 끈을 탑재 할 것이기 때문에 필요합니다.

맨 위로 스트래핑
맨 위로 스트래핑

다음 중간 랙 및 시체를 수집했습니다. 다시 강성을 위해.

또는 다른 문, 바닥 및 단열재
우리는 차고 프레임을 계속 수집합니다
측면
측면

모든 빔이 설치되어 조립되면 솔로 시스템을 수집하기 시작합니다. 지붕은 달을 만들기로 결정되며 일시적입니다. 그 후, 차고가 집에 고문 당할 것입니다 (이것은 음모의 첫 번째 건물입니다).

우리는 Rafal을 수집합니다
우리는 Rafal을 수집합니다

적절한 수의 농장 수를 위쪽으로 묶는 것에 설치했습니다. 양쪽에있는 랙에 보드 조각을 고정시킨 다음 손톱으로 득점하여 셀프 드로잉에 모서리가 강화되었습니다.

지붕 서까래를 설치하십시오
지붕 서까래를 설치하십시오

서까래는 또한 정확하게 넣어야합니다. 그렇지 않으면 지붕이 지붕을 이끌 것입니다. 그것이 올바르게 확인해야하기 때문에 : 점수를 늘리기 전에, ....

아래에서 서까래
아래에서 서까래
모든 것이 제자리에 있습니다
모든 것이 제자리에 있습니다

결국 모두 설치 및 보안이 있으면 상자가 설치되었습니다. 40 * 150 mm 보드가 갔고, 40cm 간격으로 쌓여 있습니다.

루핑 자료가 아니라는 감수성
루핑 자료가 아니라는 감수성

도가니는 충격적인 전문 바닥재였습니다.

차고의 지붕에 루핑 전문 바닥
차고의 지붕에 루핑 전문 바닥

게이트를 장착하기 시작했습니다. 상단과 측면에 빔이 설치되었습니다.

게이트 존을 디자인하기 위해 병렬이 시작되었습니다
게이트 존을 디자인하기 위해 병렬이 시작되었습니다

게이트는 리프팅 스위스가 될 것입니다. 프레임 워크 안에 그 아래에서 삶은이며,이를 통해 튀어 나올 것입니다. 프로파일 파이프 25 * 50mm에서 게이트 프레임은 개구부의 크기로 끓여집니다 (작은 간격으로).

헤밍 도어 프레임
헤밍 도어 프레임

다음으로, 그들은 CSP를 가져 왔고, 프레임의 틀이 시작되었습니다. 시트는 다이아몬드 디스크로 분쇄기를 자릅니다. 그것은 잘 자르지 만 많은 먼지를 잘라냅니다.

CSP를 가져 왔습니다.
CSP를 가져 왔습니다.

약 10mm의 갭에 필요한 bashed 시트. 습도 및 온도 확장을 위해.

트림이 시작되었습니다
트림이 시작되었습니다
케이싱이 계속됩니다
케이싱이 계속됩니다
수프
수프
그것은 이미 문을 장착했습니다
그것은 이미 문을 장착했습니다

여전히 많은 일이 있지만 대부분 모든 것이 준비되었습니다. 짓 눌린 된 돌은 바닥이 가득 찼을 때까지 내부에 부어졌지만, 차는 이미 전망대에서 차를 마시는 것으로 가질 수 있습니다))

차고 테이프 재단에 자신을하십시오

2 대의 자동차 (별개 상자)의 차고는 전례가 없습니다. 낮은 지하수가있는 모래 토양 위에 건설되었습니다. 따라서 재단은 미세하게 양조됩니다. 그들은 둘레 트렌치를 파고, 거푸집을 넣고 보강 프레임을 묶었습니다. 모든 것이 평소와 같습니다. 블리드 콘크리트.

리본을 채울 준비가되었습니다
리본을 채울 준비가되었습니다

리본 내부는 과도한 땅 위에 있었고 구덩이를 평평하게했습니다. 바닥은 Geotextiles를 보여주고 모래로 부유했습니다. 그의 창고와 덩어리 (진동).

Утрамбованый песок
더미 모래

위에서부터 폴리에틸렌 필름을 놓고 (방수 용) 금속 그리드를 놓고 콘크리트 M300으로 부었다.

보강을위한 영화에 메쉬
보강을위한 영화에 메쉬
카메라 한 콘크리트 믹서
카메라 한 콘크리트 믹서

스크 리드의 높이는 10cm입니다. 2 주 동안 왼쪽으로 왼쪽으로 그런 다음 프레임 워크를 넣기 시작했습니다. 프레임 자체와 서까래 시스템의 프레임 워크에서 보드 50 * 150mm, 스트럿 및 드라이브는 100 * 25mm로 만들어집니다.

차고 프레임 워크
차고 프레임 워크

모서리에서는 추가 보드가 전달됩니다 - 증폭을 위해 도어와 창문의 피팅 장소에서 랙을 강화했습니다. 설치 단계! 걷기 "- 치수는 작고 도어 블록을 넣은 다음 창을 넣을 필요가 있습니다. 나머지는 그것이 밝혀졌지만 60cm 이하의 나누어졌습니다.

즉시 조립되고 서까래 시스템. 빔이 중간에 개최 되었기 때문에 서까래 다리를 의지했습니다. 그들은 약 50cm의 거리에 놓았습니다. 부착물을 향상시키기 위해, 조립 금속 플레이트 및 모서리가 사용됩니다. 그들은 셀프 태핑 나사에 앉아 있고, 프레임 요소를 긴 손톱으로 결합했습니다.

위의 프레임에서 포장 된 방풍 막에서. 그것에 - 인치 보드의 doomlet, shave 면도는 약 50cm입니다.

프레임에 윈드 스카 렛 멤브레인
프레임에 윈드 스카 렛 멤브레인
Rafter 시스템의 노드
Rafter 시스템의 노드
프레임의 위쪽으로 끈을 튀기는 서까래 발을 고정시킵니다.
프레임의 위쪽으로 끈을 튀기는 서까래 발을 고정시킵니다.

멤브레인을 채우고 상자를 넣은 후 차고의 옥외 시장 설치를 시작했습니다. 이것은 지붕에 벽과 오두막에 금속 프로파일입니다. 어려움이 없습니다. 크기가 잘라 내고 나사에 부착하십시오.

나무 상자에 전문적인 벽의 트리밍은 간단합니다.
나무 상자에 전문적인 벽의 트리밍은 간단합니다.
벽이 준비되어 있고, 멤브레인을 지붕에 넣습니다.
벽이 준비되어 있고, 멤브레인을 지붕에 넣습니다.

멤브레인을 지붕에 보급하고 (아래에서부터 시작, 아픈 관절에서 시작) 그리고 상자를 죽이고, Ondulin을 마운트하십시오. 그의 착용은 아래에서 이기어야합니다.

Ondulin은 문제 없이도 장착됩니다
Ondulin은 문제 없이도 장착됩니다

더 오래 밑창의 스위치로 엉망이되어야합니다. 그들은 천공 된 사이딩 (집안의 건설의 잔류 물)에 의해 교반되었다. 바람 보드는 건조한 나무 145 * 20 mm에서 설치되어 있으며, 흰색으로 그렸습니다.

많은 시간이 발바닥의 스윙에갔습니다
많은 시간이 발바닥의 스윙에갔습니다

나무 창문이 설치되고 흰색 및 저렴한 중국어 문을 그린 후 헛간에 전달 한 후 칠판을 그렸습니다. 모서리는 루핑 재료의 톤으로 그려진 나무 보드 145 * 20 mm로 트리밍됩니다.

Почти итог: еще ворота, пол и утепление
거의 결과 : 다른 게이트 및 단열

한편으로는 진입이 준비되었다. 한편으로, 연장 된 테이프는 기초 (높이 차이)로 채우기로 채워졌다. 반면에 그들은 이사회를 부어 냈습니다. 빌어 먹을 자고, 탬핑. 준비를 체크 아웃하십시오.

항목이 준비되었습니다
항목이 준비되었습니다
확인, 정상적인 스윙
확인, 정상적인 스윙

최근에 설치된 롤러. 처음에는 로타리 문이 계획되었지만, 더 싼 옵션이 설치 되었기 때문에 많은 비교가되었습니다.

차고 준비
차고 준비

교육 기술자로서, 나는 내가 모든 것을 나 자신을 할 것이라고 분명히 결정했으며, 미래의 차고의 프로젝트가 컴퓨터에 지어졌다. 나는 나에게 많은 것을 낙담시킨다. 그리고 그것은 25 세 였고 아버지는 젊은 야망이라고 생각했지만, 그가 실수로 낳은 것처럼 나는 재료에 대한 전체 급여를 보냈다. 진정한 건설 현장을 보았습니다. 나는 심지어 사이트와 사무실 의자를 따뜻하게하는 농담이었습니다.

시작할 것입니다.

전체 크기

트랙터의 이웃이 도왔다, 트랙터 타기에서 처음으로 아들, 그 외에도 도시의 현대 어린이들이 행복 할 것입니다)

차고가 지하실로 시작됩니다! 관찰 구덩이와 지하실이없는 차고로 ... 이것은 차고가 아닙니다 ...

좋은 소비에트 벽돌은 때때로 단단히 새로운 지하실의 벽에 찍혔습니다! 그리고 페니가 아는 사람을 통해 얻었습니다. 시험을 통해 그들은 구덩이를 뻗어서 그녀는 지하실에 내려갔습니다. 트렌치가 테이프의 기초 아래에있는 총검 아래에서 트렌치가 떨어지면 트렌치가 거지되었을 때. 거푸집 공사에서 8.4 * 4.2의 둘레 주위에 40x30 리본이 침수되었습니다. 그것은 동정이지만, 나는 사진을 잊어 버렸습니다. 집에서 블록이 벽에 갔다 Aerobel 블록은 2 일 동안 모든 벽을 밖으로 놓았습니다. 그런 다음 3 인조는 게이트의 점퍼를 부어 냈습니다. 문과 창문에서 그들은 코너를 결정했습니다.

물론 그들은 서까래를 넣고 전기 기사를 짜내십시오.

모든 얼룩이 들리면 센서 근사치가 거리에 있습니다. 이번 여름에 넣을 계획이있는 차고에서 연결된 가로등 (씌우기)

전체 크기

기초로 차고에 입장하기 위해, 오래된 소비에트 스토브가 취해진 다음, 그들은 울타리를 자르고 다른 강화 콘크리트를 겹쳤습니다.

솔직히 저는 나 자신을 어떻게하는지 모르겠다는 것을 알지 못할 것입니다. 그리고 그것은 단지 나를 괴롭히는 것입니다 - 이것은 석고입니다! 나는 집에 지을 때 한 벽을 지나가고 매트가 워크샵을 떠났을 때 시도했습니다. 그들은 바쿠에 익숙해졌습니다.) 그들은 모두 꼬임을 겪고 깜박입니다. 차고의 바닥을 채우도록 도왔습니다. 시아버지는 아버지로 일했고,이 고양이화물을 붓는 콘크리트를 방해 할 수 없었습니다. 컴퓨터에서 돈을 벌 수 있고 노동자를 고용하는 것이 더 많은 수익성이있었습니다.

전체 크기

나는 3 미터의 게이트를 자신과 자동화 한 게이트를 주문했으며, 5000이 거기 누락 된 것.

전체 크기

울타리를 자르면 엑스트라와 점퍼가 강화되었습니다

작품은 두려워했고, 젊은이의 시체는 더 많은 것을하고 일하고 싶었고 일하고 싶었습니다. 아버지와 함께 기둥에 랜턴을 넣기로 결정했습니다. 랜턴 자체가 구입되었고 광 센서가이 모든 것을 연결했고 브래킷은 또한 용접되었습니다.

전체 크기

아버지 5 번째 방전 밀링 머신! 그에게 많은 도구 조정을 주셔서 감사합니다. 아마도 그에게 아마도, 나는 끊임없이 무언가를 발명해야한다). 좋은 값 비싼 도구는 고품질의 빠른 직업이며 시간 돈이 (그리고 항상 돈이 없거나 돈이 없다)

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건설을 마시고 Kvass를 마셔 라

그리고 나는 그런 선을 속이기 위해 오르기를 나 자신을 생각했다.)) 거기에서 보통 게 펑크는 전류를 부딪치지 않는다). 그러나 아버지는 ((((전기 기술자가 일해야했던 지방의 도전에 의해 들려졌습니다. 우리는 고양이가 오르지 않았습니다. 랜턴으로 일하고 일하면서 일하고, 일자리가 빠르게 갔다). 마당 3 개의 잔해. 30cm에서 전체 안뜰이 제기되었습니다. 진동하는 각 층. 포장 포장 140 개의 정사각형이 놓여진 후 30-40kV, 2 내 절약이 더 빨리 더 빠르게 더 빠르게되었다. Uzbek 여단이 내가 혼자있는 것처럼 보는 일을 위해, 그녀는 조금만 였고 때로는 더 많은 벽돌을 무게가있었습니다. 안뜰 용접 된 친구들 에게이 사이트를 한 단조에 넣었습니다). 배수 및 전기 기사가 사전에 계획되었다. 기지 아래에 놓여있다.

마감 된 동안 안뜰은 거리에서 차고를 묶는 데 시간이 왔습니다. 나는 그럼에도 불구하고 장식적인 석고가 속도와 시력의 가격보다 오랫동안 생각했다. 다시 Baku가있는 녀석들은 싸고 빠르게 구했다.

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돌출은 장식 석고에 대한 비콘 거푸집 공사로 사용되었으며, 처음에는 시멘트 돌의 유형, 가방 준비가 된 나머지 구멍

수년 동안이 지역에서의 건설과 경험의 사진은 많이 받았습니다, 죄송합니다. 포스트가 전체 파일에만 국한됩니다.) 나는 항상 말했습니다. 모든 사람은 말했습니다. 모든 사람이 그의 집을 짓고 그의 차고와 자부심을 구축해야합니다. 이 길에서 만날 수있는 모든 사람들을 모두 보상하는 것에 가깝습니다 (깨진 손, 다리, 컷, 타박수는 모두 건설을위한 모든 것이 좋습니다)). 나는 심지어 두 번째 층에서 블록에 떨어졌고 가까이에있는 사람이 아니 었습니다. 집은 깨끗한 분야에서 혼자 있었지만 흔들리고 나 자신을 위해 만들어졌습니다.

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분수 아내 돌, 평소 공학, 돌, 물과 조명 가져 오기)))))))))))))))))))))))

알리

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이 시간에 아들은 5 세 딸이었습니다. 나는 1 년 오래되어야했고, 나는 휴일을 보내고 차고와 마당을 끝내려고 노력했습니다. 차를 사기 위해 차를 팔았습니다! 5 월 31 일, 딸이 년 빛을 켜고 차고가 준비되었습니다! 마당은 랜턴이 불타고 꽃이 피는 것이 었습니다.

모든 것을 자신을 두려워하지 말고, 아무것도 불가능하고, 목표를두고 새로운 것들을위한 코스를 바꾸고 5 년 후에도 수년이 열리고 다시 돌아올 것입니다. 모든 사람에게 행운을 빈다. 사랑하는 사람들을 돌봐!

추신

건설 행의 차의 손실과 딸 박사는 작년에 새로운 신용을 구입하여 보상 받았다))).

이제 나는 매년 3 월 31 일까지 나 자신을 걷어차었고 가족을 위해 다음 뭔가를 할 수 있습니다)))

우리는 내 단점을 구독합니다. 또한 많은 흥미로운 것들이 당신의 자신의 손이 될 것입니다!

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