Γκαράζ do-it-yourself: τύποι, από το τι και πώς να χτίσετε, το σχέδιο με το βίντεο

Η παρουσία του δικού του γκαράζ σας επιτρέπει να λύσετε άνετα ένα μεγάλο αριθμό καθημερινών οικιακών προβλημάτων. Για να χτίσετε όλες τις ανάγκες, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα γκαράζ με τα χέρια σας και να λάβετε υπόψη τις μεμονωμένες ευχές όταν ανεγερθούν. Οι παραλλαγές των δομικών υλικών και των σύγχρονων διαλύσεων σχεδιασμού ανοίγουν τη δυνατότητα κατασκευής διαφόρων τύπων γκαράζ με ένα πλήρες σύνθετο συγκρότημα ανέσεων.

Κύρια είδη

Τα δωμάτια γκαράζ ταξινομούνται σε διάφορες κατηγορίες. Ο κατάλογος των ειδών περιλαμβάνει τα ακόλουθα:

  1. Γκαράζ που χρησιμοποιούνται ως χώρος στάθμευσης για ένα αυτοκίνητο. Σε τέτοιες εγκαταστάσεις, δεν είναι απαραίτητο να εκπληρωθούν πρόσθετες εργασίες για τη μόνωση και τη φινίρισμα.
  2. Εργαστήρια, όπου οι ιδιοκτήτες αποθηκεύουν τα εργαλεία και την εργασία. Για ευκολία στα κτίρια, η θέρμανση πραγματοποιείται και ο χώρος εργασίας είναι εξοπλισμένος.
  3. Τα γκαράζ αποθήκης που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την αποθήκευση διαφόρων πραγμάτων.

Με τη διευθέτηση, η κατασκευή χωρίζεται σε ξεχωριστά στέκεται και είναι μέρος του πίνακα ή του κεντρικού κτιρίου. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του γκαράζ, είναι απαραίτητο να καθοριστεί εκ των προτέρων κατά πόσο θα διαδραματίσει το ρόλο μιας επέκτασης ή θα πράξει ως ξεχωριστό στοιχείο.

Δομή πλαισίου

Τι πρέπει να λάβετε υπόψη κατά τον προγραμματισμό

Πριν από την άμεση έναρξη της κατασκευής, συνιστάται η προετοιμασία ενός σχηματικού σχεδίου και σχεδίων. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ένα ευρύ φάσμα παραγόντων, στην οποία εξαρτώνται οι διαστάσεις της κατασκευής, τα χρησιμοποιημένα δομικά υλικά και τα εργαλεία.

Αριθμός αυτοκινήτων

Ανάλογα με τον αριθμό των μηχανών που υποτίθεται ότι είναι ταυτόχρονα να φύγουν στο γκαράζ εξαρτάται από την περιοχή κατασκευής. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, είναι σημαντικό να παρέχονται αυτοκίνητα δωρεάν είσοδο και έξοδο, καθώς και να υπολογίσετε το ύψος της οροφής, λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος της μεταφοράς.

Δύο πόρτες

Σκοπός

Τα απαιτούμενα δομικά υλικά, το πάχος τοιχώματος, η ανάγκη για μόνωση και εσωτερική διάταξη εξαρτώνται από το σκοπό της χρήσης του γκαράζ . Σε περίπτωση αλλαγών με σκοπό το σκοπό κατά τη λειτουργία του γκαράζ, η αναδιάρθρωση, η σφραγίδα των τοίχων και η διάταξη του χώρου εργασίας επιτρέπεται.

Με λάκκο ή χωρίς

Η παρουσία μιας τρύπας στη βάση του γκαράζ σας επιτρέπει να επισκευάσετε το κάτω μέρος του αυτοκινήτου με ευκολία. Ένα βαθύτερο λάκκο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αποθήκη για κενά, εργαλεία και άλλα σκεύη. Αποφασίστε για την παρουσία ενός λάκκου είναι απαραίτητη στο στάδιο του σχεδιασμού, δεδομένου ότι στην περίπτωση συγκεκριμένης βάσης, το λάκκο είναι προβληματικό.

Υπολογίστε τα μεγέθη

Το κύριο στάδιο της προετοιμασίας του σχεδίου ή του συστήματος κατασκευής είναι ο προσδιορισμός των διαστάσεων σχεδιασμού. Ζητώντας από την ερώτηση, όπου θα ξεκινήσει ο υπολογισμός των μεγεθών, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί ο σκοπός της δομής. Εάν το γκαράζ χρησιμοποιείται μόνο για το χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, τα μεγέθη μπορούν να κάνουν περισσότερες διαστάσεις του αυτοκινήτου ανά μετρητή σε πλάτος και μήκος. Εάν η εργασία επισκευής προγραμματίζεται μέσα στο δωμάτιο και το λάκκο παρατήρησης θα χρειαστεί ή ο ανελκυστήρας, είναι επιθυμητό να αφήσετε το ελάχιστο σε κάθε πλευρά.

Τελειωμένο γκαράζ

Για να δημιουργήσετε ένα εργαστήριο στο γκαράζ, επιτρέπεται να αυξήσετε το δικό σας μέγεθος. Οι περιορισμοί είναι μόνο διαθέσιμοι χώρος και προϋπολογισμός για την κατασκευή.

Τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία

Για την κατασκευή του γκαράζ πρέπει να αγοράσετε δομικά υλικά και ένα σύνολο εργαλείων. Για την κατασκευή της κατασκευής, απαιτείται το κύριο οικοδομικό υλικό, από τους οποίους θα κατασκευαστούν τοίχοι, καθώς και σκυρόδεμα, γύψο, υλικά φινιρίσματος, ξύλινα μπαρ και μεταλλικά φύλλα.

Ένας συγκεκριμένος κατάλογος υλικών εξαρτάται από τον τύπο της κατασκευής. Εκτός από τα αναφερόμενα υλικά, είναι απαραίτητο να παρασκευαστεί ανελκυστήρας εάν βαρύ μπλοκ, σπάτουλα, βίδες αυτο-κτύπημα, επίπεδο κατασκευής και ρουλέτα, ένα κατσαβίδι και ένας αριθμός τυποποιημένων εργαλείων.

Εργαλεία για την κατασκευή

Τι μπορεί να κατασκευαστεί από

Για την κατασκευή του γκαράζ πρέπει να αποφασίσετε για ποιους τοίχους θα εκτελεστούν. Μεταξύ των κοινών παραλλαγών των υλικών είναι τα εξής:

  • Τούβλο - ανθεκτικό και αξιόπιστο υλικό που απλά στοιβάζονται και δεν απαιτεί τη χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού.
  • οπλισμένο σκυρόδεμα - χρησιμοποιείται για τη δημιουργία πτυσσόμενων δομών.
  • Σκοτεινή σκυρόδεμα - προσιτή επιλογή, σε σύγκριση με τούβλο, αλλά η εργασία πιο επίπονη?
  • Μέταλλο - Ανθεκτικό υλικό σχεδιασμένο για να χτίσει γρήγορα την κατασκευή.

Για να επιλέξετε την κατάλληλη επιλογή, συνιστάται να εξερευνήσετε τα χαρακτηριστικά όλων των πιθανών υλικών. Διαφορετικές επιλογές έχουν μεμονωμένα χαρακτηριστικά, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Από το ξύλο

Τα ξύλινα γκαράζ είναι κατάλληλα για προαστιακές περιοχές όπου δεν απαιτείται υψηλός βαθμός προστασίας. Τα κύρια πλεονεκτήματα της κατασκευής ξύλινων ράβδων περιλαμβάνουν: μικρό κόστος οικοδομικών υλικών, απλότητα της εγκατάστασης, τη δυνατότητα μερικής ανάλυσης για αναδιάρθρωση. Τα μειονεκτήματα των δομών είναι ελάχιστα προστατευμένα από εξωτερικούς παράγοντες, χαμηλά χαρακτηριστικά θερμότητας και θορύβου, μια τάση να σαπίσουν, την εμφάνιση του μύκητα.

Φέτες ξύλου

Τούβλο

Χτισμένο από τούβλα γκαράζ διακρίνεται από την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα. Ένα σχετικά μικρό βάρος τούβλου απλοποιεί τη διαδικασία εγκατάστασης και μεταφοράς οικοδομικών υλικών. Οι δομές από τούβλα δεν απαιτούν πρόσθετη διακοσμητική επένδυση και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εργαστήριο για μια ευρεία λίστα έργων. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής μιας δομής τούβλων, πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα σημεία:

  1. Το φορτίο πρέπει να κατανέμεται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την περιοχή του γκαράζ.
  2. Πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο ένα σχέδιο τοποθέτησης. Για μη επαγγελματίες κατασκευαστές, προτιμάται ένα σχήμα πολλαπλών γραμμών.
  3. Για πρόσθετη αντοχή, εκτελείται οπλισμός - η ενίσχυση των τοίχων με μεταλλικές κατασκευές.

Slagoblok.

Η χρήση μπλοκ σκωρίας σάς επιτρέπει να δημιουργήσετε ένα γκαράζ φθηνότερο από όταν χρησιμοποιείτε άλλα υλικά. Το SlagoBlock γίνεται πατώντας το σκυρόδεμα. Τα δευτερεύοντα συστατικά κατά τη δημιουργία ενός υλικού είναι μια σκωρία τομέα και τέφρα. Για να αυξηθεί ο δείκτης θερμικής αγωγιμότητας προσθήκη Clamzit και πολυστυρένιο.

Η πυκνότητα του υλικού εξαρτάται από τη σύνθεση. Υπάρχουν πλήρεις και κοίλες μπλοκ μπλοκ. Παρά την διαθέσιμη τιμή, τα μπλοκ Slag διακρίνονται με υψηλό επίπεδο αντοχής, αντίσταση στην ανάφλεξη και μακρά περίοδο λειτουργίας.

Πολύχρωμα μπλοκ

Προφίλ

Τα κυματοειδή φύλλα επαγγελματικών δαπέδων είναι γαλβανισμένο έλασης χάλυβα. Το υλικό χρησιμοποιείται ως επίστρωση τοίχου όταν ανεγερθούν τα γκαράζ. Τα κύρια πλεονεκτήματα του επαγγελματικού δαπέδου είναι:

  1. Απλή εγκατάσταση. Τα φωτεινά σχέδια είναι βολικά να στερεώνονται μεταξύ τους χωρίς τη χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού και πρόσθετης επεξεργασίας.
  2. Μικρό κόστος. Σε σύγκριση με ένα αριθμό άλλων υλικών, το κόστος αγοράς επαγγελματικών δαπέδων είναι σημαντικά μικρότερο.
  3. Αντοχή. Ανεξάρτητα από την εξωτερική επιρροή, η μέση περίοδος λειτουργίας του τελικού σχεδιασμού είναι 40 έτη.

Μπλοκ αφρού

Το σκυρόδεμα αφρού αποτιμάται για υψηλή αντοχή και χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Όταν χρησιμοποιείτε το υλικό για την κατασκευή του γκαράζ, δεν απαιτείται πρόσθετη θερμομόνωση.

Το μειονέκτημα είναι ανεπαρκές διαπερατότητα, λόγω του συμπύκνωτος μπορεί να διαμορφωθεί στο δωμάτιο. Προκειμένου να προστατευθεί το αυτοκίνητο στο εσωτερικό αφρώδες μπλοκ, θα χρειαστεί περαιτέρω κατασκευή του εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής χρησιμοποιώντας μια ψυχρότερη λειτουργία σε μια ηλεκτρική μονάδα δίσκου. Η διαδικασία αυτή συνεπάγεται περιττό χρηματοοικονομικό κόστος.

Δομή αποθέματος αφρού

Πάνελ σάντουιτς

Εάν χρειαστεί να δημιουργήσετε γρήγορα ένα γκαράζ, συνιστάται να εξετάσετε ως το κύριο πάνελ σάντουιτς του κτιρίου. Τα πολλαπλάσια προκατασκευασμένα σχέδια συνδέονται εύκολα μεταξύ τους, γεγονός που καθιστά δυνατή την κατασκευή μιας κατασκευής σε σύντομο χρονικό διάστημα. Το γκαράζ βρασμένο από τα πάνελ σάντουιτς μπορεί να εξοπλιστεί επιπλέον με συστήματα θέρμανσης και φωτισμού.

Εγκαταστήστε τα πλαίσια είναι δυνατά σε οποιαδήποτε τοποθεσία σκυροδέματος, χωρίς να δημιουργήσετε μια ειδική βάση.

Επιλέξτε υλικά για την κατασκευή ενός γκαράζ του προϋπολογισμού

Κατά την κατασκευή του γκαράζ υπάρχει ένα μεγάλο ποσό κεφαλαίων, κατά συνέπεια, όταν η επιλογή υλικών, οι επιλογές του προϋπολογισμού πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για να σώσουν. Για να δημιουργήσετε ένα φτηνό κτίριο, συνιστάται να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα υλικά:

  1. Δέντρο. Το εργοστάσιο του κατασκευαστή έχει την ευκαιρία να παραγγείλει έτοιμα σύνολα ξύλινων ράβδων σύμφωνα με ένα προκαθορισμένο έργο. Θα είναι μόνο η σύνδεση των στοιχείων που απλοποιούν τη διαδικασία εγκατάστασης.
  2. Slagoblock. Η αντοχή του υλικού είναι επαρκής για την κατασκευή του γκαράζ και το χαμηλό κόστος σας επιτρέπει να αγοράσετε ένα sllacobal σε μεγάλες ποσότητες.
  3. Επαγγελματικό δάπεδο. Το καθολικό υλικό είναι εύκολο στη χρήση και δεν απαιτεί έξοδα για επιπλέον επένδυση.

Ασημένιο επαγγελματικό δάπεδο

Προπαρασκευαστικές εργασίες

Προκειμένου το χτισμένο γκαράζ να εξυπηρετεί εδώ και πολλά χρόνια και να εκτελέσει όλες τις απαιτούμενες λειτουργίες, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν ορισμένες προπαρασκευαστικές ενέργειες πριν από την ανέγερση. Η λίστα τους περιλαμβάνει την επιλογή και την προετοιμασία του τόπου, την κατάρτιση σχεδίων και την απόκτηση δομικών υλικών.

Επιλέγουμε ένα μέρος για να οικοδομήσουμε

Επιλέγοντας ένα κατάλληλο μέρος για να εντοπίσετε το κτίριο, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη έναν αριθμό περιβάλλων και τις δικές σας προτιμήσεις. Για την ορθή τοποθέτηση του γκαράζ, συνιστάται η παρακολούθηση των ακόλουθων κανόνων:

  1. Το γκαράζ θα πρέπει να βρίσκεται σε ελάχιστη απόσταση από την έξοδο από την επικράτεια. Ο αριθμός των στροφών για ευκολία θα πρέπει να μειωθεί.
  2. Για να αποφευχθεί η πλημμύρα των υπόγειων υδάτων και της βροχής, δεν είναι καλύτερο να μην τοποθετήσετε την κατασκευή στο πεδινό.
  3. Στον τόπο της προγραμματισμένης κατασκευής, οι επικοινωνίες μηχανικών δεν πρέπει να βρίσκονται, συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων νερού, των γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και των στοιχείων αποχέτευσης.
  4. Στην επιλεγμένη επικράτεια πρέπει να δώσετε επαρκή ποσότητα ελεύθερου χώρου για το πλήρες άνοιγμα της πύλης και του φορτίου.

Ο άνθρωπος σε ένα εργοτάξιο

Προετοιμασία ενός τόπου κάτω από το Ίδρυμα

Πριν γεμίσετε το θεμέλιο του μελλοντικού κτιρίου, σημειώνεται η σήμανση του εδάφους. Η σήμανση ξεκινά με τον ορισμό των ακριβών διαστάσεων της δομής. Αυτό λαμβάνει υπόψη τον ελεύθερο χώρο στην επικράτεια, τον προϋπολογισμό και τις ατομικές ανάγκες. Όταν οι διαστάσεις ορίζονται, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα μέρος με τη βοήθεια των ράβδων οπλισμού.

Εάν το γκαράζ προγραμματίζεται να δημιουργήσει μια ματιά στο λάκκο παρατήρησης, στη συνέχεια μετά τη σήμανση, η γη εκδιώκεται στο αντίστοιχο βάθος στο κέντρο της οικόπεδο. Η υπόλοιπη βάση ισοδυναμεί με περαιτέρω επεξεργασία.

Κύρια κατασκευή

Στο τέλος των προπαρασκευαστικών ενεργειών, πραγματοποιείται ένας κατάλογος βασικών εργασιών. Όλα τα στάδια κατασκευής πρέπει να γίνονται με συνέπεια για την πρόληψη σφαλμάτων. Σε κάθε στάδιο, συνιστάται να τηρήσετε τις οδηγίες και τους τυποποιημένους κανόνες για την κατασκευή ενός ανθεκτικού γκαράζ με μακρά περίοδο λειτουργίας.

Εργασία στο εργοτάξιο

Ίδρυμα

Η ποιότητα της κατασκευής της κατασκευής εξαρτάται άμεσα από τη διάρκεια της ζωής του. Η δημιουργία του Ιδρύματος αρχίζει με χωματουργικές εργασίες και σκάψιμο της τάφρου. Το πρότυπο πλάτος τάφρου είναι 40 cm, το βάθος είναι από 60 έως 100 cm, ανάλογα με το βαθμό κατεψυγμένου εδάφους το χειμώνα. Ο πυθμένας της τάφρου είναι ίσος και οι τοίχοι υποβάλλονται σε επεξεργασία από ένα φτυάρι έτσι ώστε το έδαφος να μην χυθεί.

Στο κάτω μέρος της τάφρου, η συντριμμένη πέτρα ή πέτρες μεγάλης κλίμακας σε αρκετές σειρές στοιβάζονται. Το μίγμα τσιμέντου με άμμο πλημμυρίζεται με κάθε σειρά μέχρις ότου γεμίσει η τάφρο. Για να βοηθήσετε το Ίδρυμα, συνιστάται η χρήση τσιμέντου υψηλής ποιότητας και η αναλογία άμμου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2: 1. Εάν προγραμματίζεται η εγκατάσταση του τελικού μεταλλικού σχεδιασμού, ολόκληρη η περιοχή θα πρέπει να χύνεται σκυρόδεμα.

Κάνοντας τοίχους

Το ύψος και το μήκος των τοίχων γκαράζ προσδιορίζεται ξεχωριστά. Το πάχος της τοιχοποιίας εξαρτάται από τις αναμενόμενες καιρικές συνθήκες, το φορτίο του ανέμου και τις διαφορές θερμοκρασίας. Ο ευκολότερος τρόπος για το υλικό τοιχοποιίας για τοίχους είναι τούβλο, στην οποία κάθε επόμενη σειρά επικαλύπτει τις ραφές του προηγούμενου.

Πρώτον, οι γωνίες διατίθενται, μετά τα οποία τα σχοινιά τεντώνονται για να ευθυγραμμίσουν το σχεδιασμό. Το επίπεδο κατασκευής θα πρέπει να εξαφανιστεί κάθε σειρά, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην αρχή. Μετά την κατασκευή των τοίχων, η κάλυψή τους εκτελείται με θερμομονωτικό υλικό, εάν απαιτείται πρόσθετη μόνωση και προστασία.

Γυμνό τοίχους

Καλύψτε την οροφή

Η κατασκευασμένη βάση και τοιχώματα καλύπτονται με την οροφή, η οποία είναι πιο εύκολη στην κατασκευή από ξένες δοκούς. Τα στοιχεία στοιβάζονται σε ένα βήμα περίπου 1 m. Fix Οι δοκοί μπορούν να είναι άγκυρες ή άλλα στοιχεία στερέωσης. Η βάση οροφής επικαλύπτεται με 4-5 cm με πάχος 4-5 cm. Για την εξάλειψη της ροής και του καθαρισμού της οροφής, οι ράβδοι πρέπει να τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο παχιά. Κορυφή στις ράβδους στοιβάζονται στρώματα από καουτσούκ και θερμομόνωση.

Η τελική επίστρωση είναι μια στροφή και μια ρήξη ή το υποκατάστατο του.

Τοποθετήστε την πύλη

Οι πόρτες γκαράζ είναι πρησμένες, ανυψώνοντας, με έναν αυτοματοποιημένο μηχανισμό και ολίσθηση. Μια κατάλληλη ποικιλία θα πρέπει να επιλεγεί με τη διαθεσιμότητα του ελεύθερου χώρου και τις δικές του απαιτήσεις σχεδιασμού.

Η τοποθέτηση της πύλης πρέπει να πραγματοποιηθεί πριν ή κατά τη διάρκεια της κατασκευής τοίχων. Πρώτον, το Rebar της ενίσχυσης συγκολλάται στο φορητό πλαίσιο για να δημιουργήσετε έναν ισχυρότερο συμπλέκτη με τοίχους. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής τοίχων, η ενίσχυση είναι κλειστή στις ραφές. Η πύλη είναι τοποθετημένη εξαιρετικά κατακόρυφα. Μετά την ισοπέδωση του σχεδιασμού, οι πύλες είναι σταθερές χρησιμοποιώντας διαχωρισμούς ξύλου.

Τοποθέτηση της πύλης

Εσωτερική διακόσμηση

Ο σκοπός της εσωτερικής διακόσμησης είναι η πρόσθετη προστασία των τοίχων του γκαράζ από παγετό και δίνοντας διακοσμητικές ιδιότητες . Για να απομονώσετε το χτισμένο γκαράζ από το εσωτερικό, ένα ψευδές διαμέρισμα είναι χτισμένο κατά μήκος της περιμέτρου των τοίχων, στην οποία τοποθετείται το θερμομονωτικό υλικό. Από ψηλά, το υλικό αντιμετωπίζεται με βαφή ή βερνίκι.

Εάν η κατασκευή χρησιμοποιείται από ένα υλικό που δεν είναι επιδεκτικό στη χρώση, μπορεί να δει επιπλέον από το εσωτερικό με λεπτά φύλλα κόντρα πλακέ. Προαιρετικά, μπορείτε να εξοπλίσετε το χώρο εργασίας στο πάγκο εργασίας του γκαράζ, τα συρτάρια και τα ράφια για εργαλεία. Εκτελέστε ένα εσωτερικό φινίρισμα, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια γωνία πυρκαγιάς που αποτελείται από πυροσβεστήρα, ένα συρτάρι με άμμο και άλλα στοιχεία.

SlagoBlock - Σχετικά φθηνό υλικό με εξαιρετικές λειτουργικές ιδιότητες. Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα υπέροχο γκαράζ χωρίς να προσελκύσετε εργαζόμενους σε τρίτους. Πως? Τώρα ας πούμε!

Δημιουργήστε ένα γκαράζ με τα χέρια σας
Δημιουργήστε ένα γκαράζ με τα χέρια σας

Προπαρασκευαστικές δραστηριότητες

Η ανεξάρτητη κατασκευή ενός γκαράζ από μια σχισμή αρχίζει με την εκπλήρωση ορισμένων σημαντικών προπαρασκευαστικών δραστηριοτήτων. Ακολουθήστε την ακολουθία.

Επιλέγοντας ένα μέρος

Πρώτον, επιλέξτε την κατάλληλη θέση για να δημιουργήσετε την αυτοκινητοβιομηχανία μας. Βολικά, όταν το γκαράζ βρίσκεται δίπλα στο σπίτι - σε κακές καιρικές συνθήκες, δεν χρειάζεται να χλευάζετε στη βροχή και να wade μέσα από το χιόνι drifts.

Επιλογή και προετοιμασία του χώρου γκαράζ
Επιλογή και προετοιμασία του χώρου γκαράζ

Είναι καλύτερα το γκαράζ να βρίσκεται σε ελάχιστη απόσταση από την αναχώρηση από την περιοχή. Ο αριθμός των στροφών πρέπει να είναι ελάχιστος. Δεν συνιστάται η δημιουργία ενός γκαράζ από ένα μπλοκ σκωρίας σε ένα Lowline, επειδή Απειλεί με ατμοσφαιρικά και υπόγεια ύδατα.

Φροντίστε να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν γραμμές επικοινωνίας στον τόπο προγραμματισμένης κατασκευής, όπως:

  • παροχή νερού;
  • ηλεκτρικά καλώδια;
  • Σωλήνες αποχέτευσης και θέρμανσης.

Όταν οι αναφερόμενες επικοινωνίες που αναφέρονται στο μέλλον, η παρουσία ενός γκαράζ θα περιπλέξει την επισκευή τους.

Σχέδιο γκαράζ ασφαλείας αφρού
Σχέδιο γκαράζ ασφαλείας αφρού
Σχέδιο τοιχοποιίας
Σχέδιο τοιχοποιίας

Βεβαιωθείτε ότι όταν το γκαράζ είναι χτισμένο στο επιλεγμένο μέρος, ένας επαρκής αριθμός χώρου θα παραμείνει για να ανοίξει την πύλη. Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τον ελεύθερο χώρο για τα μηχανήματα στάθμευσης για το χρόνο πλύσης και άλλων έργων.

Σήμανση του εργοταξίου

Περιοχή σήμανσης κάτω από το ίδρυμα
Περιοχή σήμανσης κάτω από το ίδρυμα

Επιλέγοντας ένα κατάλληλο μέρος για την κατασκευή ενός γκαράζ από τα μπλοκ σκωριών, προχωρήστε στην τοποθέτηση του ιστότοπου. Σε αυτό το στάδιο θα χρειαστείτε ένα μικρό σύνολο βοηθητικών οργάνων, δηλαδή:

  • ράβδους οπλισμού ή άλλες παρόμοιες συσκευές.
  • σφυρί για ράβδους.
  • πυκνό νήμα για τέντωμα μεταξύ των spicks.
  • Ρουλέτα για μετρήσεις.

Πριν προχωρήσετε στο έργο σήμανσης, πρέπει να καθορίσετε με ακρίβεια τις διαστάσεις της μελλοντικής δομής. Αυτή τη στιγμή, εστιάζονται στους ακόλουθους παράγοντες:

  • Διαθέσιμος ελεύθερος χώρος στο οικόπεδο.
  • οικονομικές ευκαιρίες ·
  • Ατομικές προτιμήσεις και ανάγκες.

Εάν το γκαράζ από το μπλοκ σκωρίας θα χρησιμοποιηθεί ως χώρος για την αποθήκευση ενός τυπικού μεγέθους αυτοκινήτου, έχετε μια δομή με διαστάσεις 6x4 m και ύψος 2,5-3 m.

Το μήκος των έξι μέτρων οφείλεται στις διαστάσεις του αυτοκινήτου (κατά μέσο όρο 4-5 μ.) Με περιθώριο μισού μέτρου για ένα απεριόριστο πέρασμα. Το πλάτος του μηχανήματος είναι κατά μέσο όρο 200-250 cm. Περίπου 70 cm πρέπει να αφεθεί για διέλευση, εγκατάσταση ράφια και αποθήκευση διαφόρων τύπων υλικών που χρησιμοποιούνται στο γκαράζ.

Κατά προσέγγιση διαστάσεις του γκαράζ
Κατά προσέγγιση διαστάσεις του γκαράζ

Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να προσαρμόσετε το μέγεθος της κατασκευής κατά την κρίση σας. Δεν υπάρχουν αυστηρούς περιορισμοί και τυποποιημένες διαστάσεις κατά των γκαράζ από το μπλοκ σκωρίας.

Σήμανση τοποθέτησης κάτω από το ίδρυμα
Σήμανση τοποθέτησης κάτω από το ίδρυμα

Υπολογισμός της SlagoBlok.

Επιλέγοντας ένα μέρος για την κατασκευή και τον καθορισμό των βέλτιστων διαστάσεων του γκαράζ, προχωρήστε στον υπολογισμό των υλικών. Πάρτε το στάδιο της εργασίας με τη μέγιστη ευθύνη. Λόγω σφαλμάτων στο στάδιο του διακανονισμού, μπορεί απλά να μην έχετε αρκετά υλικά ή θα ξοδέψετε χρήματα για περιττά μπλοκ.

Σχιστόλιθος
Σχιστόλιθος

Ο υπολογισμός θα εξεταστεί στο παράδειγμα ενός γκαράζ με διαστάσεις 6x4 m και ύψος 250 cm. Η τοιχοποιία εκτελείται σύμφωνα με την πιο κοινή μέθοδο - το ήμισυ του μπλοκ. Διαστάσεις της πύλης - 300x230 cm.

Οι διαστάσεις ενός μπλοκ είναι τυποποιημένες - 39x19x18,8 cm. Με βάση αυτό, 13,6 μπλοκ θα πάνε σε 1. M2. Όλη η κατασκευή που βάζετε από 586 στοιχεία. Συνήθως περίπου το 5-10% του υλικού προστίθεται "στην παροχή". Εάν ο σχεδιασμός παρέχει πρόσθετες πόρτες και ανοίγματα παραθύρων, εξετάστε το κατά τον υπολογισμό.

Θα χρειαστεί επίσης να αγοράσετε μια καφέ πέτρα για να οργανώσετε τη βάση, αρκετές μεταλλικές δοκοί ή ξύλο (στην περίπτωση του γκαράζ των συγκεκριμένων διαστάσεων θα υπάρχουν αρκετές πέντε δοκοί 430 εκατοστών).

Πέτρα σκυλιών
Πέτρα σκυλιών

Μην ξεχάσετε να αγοράσετε ένα σκυρόδεμα για να γεμίσετε το θεμέλιο ή τα εξαρτήματα (τσιμέντο, άμμο και θρυμματισμένη πέτρα) για την ανεξάρτητη προετοιμασία της.

Σκυρόδεμα
Σκυρόδεμα

Θα χρειαστείτε επίσης υλικό για την τελική στέγη. Κατά την επιλογή του, εστιάστε στις προτιμήσεις σας.

Μεταλλικό κεραμίδι.
Μεταλλικό κεραμίδι.
Οντντουλίνος
Οντντουλίνος
Τεχνικά χαρακτηριστικά της ondulina
Τεχνικά χαρακτηριστικά της ondulina
Επαγγελματικό δάπεδο για την οροφή
Επαγγελματικό δάπεδο για την οροφή
Επαγγελματικό δάπεδο για την οροφή
Επαγγελματικό δάπεδο για την οροφή

Αγοράστε σκυρόδεμα ή μαγειρέψτε τον εαυτό σας. Τυπικές αναλογίες:

  • μέρος του τσιμέντου ·
  • τρία κομμάτια άμμου.
  • 4-5 μέρη ερείπια.
    Αναλογίες σκυροδέματος
    Αναλογίες σκυροδέματος

    Σκυρόδεμα
    Σκυρόδεμα

Τιμές δομικών στοιχείων

Δομικά στοιχεία

Οδηγός κατασκευής φορτηγών γκαράζ

Προχωρούμε σε ανεξάρτητη κατασκευή του γκαράζ από το SlagoBlock.

Πρώτο Στάδιο - Ίδρυμα

Σχέδιο θεμέλισης λεπτών αναπαραγωγής
Σχέδιο θεμέλισης λεπτών αναπαραγωγής

Αρχίζουμε με τη ρύθμιση θεμελίωσης. Το κτίριο από το SlagoBlock θα είναι σχετικά χαμηλό βάρος. Η βάση ζώνης πλήρους αναπαραγωγής είναι αρκετή.

Τάφρο δωματίου σύμφωνα με το σήμα. Στην ιδανική περίπτωση, το βάθος του σχεδιασμού θα πρέπει να υπερβαίνει το επίπεδο κατάψυξης του εδάφους. Τις περισσότερες φορές βυθίστηκε από 60-80, και μερικές φορές 100 cm. Στο ίδιο στάδιο, προετοιμάζουμε τις εσοχές για το κελάρι και το λάκκο παρατήρησης, εάν η παρουσία τους παρέχεται από το έργο.

Επίπεδο κατάψυξης του εδάφους
Επίπεδο κατάψυξης του εδάφους

Προσθέτουμε μια μεμβράνη πολυαιθυλενίου ή από καουτσούκ για στεγανοποίηση στους τοίχους του λάκκου.

Βγαίνω τον πυθμένα της τάφρου με ένα στρώμα 20-30-εκατοστών ενός μίγματος Rubbank και χαλικιού με μια εμπεριστατωμένη επακόλουθη μάρκα.

Ρυθμίζουμε το ξυλότυπο με τον υπολογισμό έτσι ώστε το ύψος της τελικής δομής σκυροδέματος να υπερβαίνει τα 100 mm υπερέβη τη στάθμη του εδάφους.

Δίνουμε ένα σκυρόδεμα μείγμα για να καταψυχθεί. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, το σκυρόδεμα κερδίζει δύναμη για 28 ημέρες. Στην κορυφή των κατεψυγμένων κορδέλες, βάζουμε το Runneroid σε δύο στρώματα για στεγανοποίηση.

Τάφρο για το ίδρυμα κάτω από το γκαράζ
Τάφρο για το ίδρυμα κάτω από το γκαράζ
Ξυλότυποι με ενίσχυση
Ξυλότυποι με ενίσχυση
Γέμισμα
Γέμισμα
Ίδρυμα Κορδέλα για το γκαράζ
Ίδρυμα Κορδέλα για το γκαράζ

Δεύτερο στάδιο - τοίχοι

Σχέδιο τοποθέτησης slagoblocks
Σχέδιο τοποθέτησης slagoblocks

Το ύψος και το μήκος των τοίχων προσδιορίζονται ξεχωριστά. Τα τεμάχια τοποθέτησης γίνονται σαν τούβλα. Οι πιο δημοφιλείς μέθοδοι είναι οι εξής:

  • το ήμισυ της πέτρας.
  • σε πέτρα.
  • σε μια μισή πέτρα.
  • σε δύο πέτρες.

Το πάχος της τοιχοποιίας επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα των τελειωμένων τοίχων στα φορτία του ανέμου, τις διαφορές θερμοκρασίας κ.λπ.

Ακολουθία τοιχοποιίας slagoblok
Ακολουθία τοιχοποιίας slagoblok

Τις περισσότερες φορές, όπως σημειώνεται, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν τη μέθοδο "τούβλο", στην οποία η επόμενη σειρά επικαλύπτει τις ραφές των υποκείμενων. Πρώτον, ορίστε τις γωνίες, στη συνέχεια, τεντώστε το σχοινί μεταξύ τους για την ομαλότητα της τοιχοποιίας και συνεχίστε τη δουλειά.

Στη διαδικασία διάταξης των τοίχων, τηρούν τους ακόλουθους σημαντικούς κανόνες:

Στην κορυφή των τοίχων, αφήστε τη φωλιά για να εγκαταστήσετε τις δέσμες επικάλυψης. Συνιστώμενες διαστάσεις - 200x200x150 mm. Οι ρήτρες στη συνέχεια θα είναι σε θέση να βάλουν ή να μιμούνται. Το βέλτιστο βήμα της τοποθέτησης των υποδοχών είναι 100 cm.

Οι δοκοί βρίσκονται στην ίδια απόσταση και τα στοιχεία πλήρωσης που εκτελούν τη λειτουργία περιβλήματος στοιβάζονται.
Οι δοκοί βρίσκονται στην ίδια απόσταση και τα στοιχεία πλήρωσης που εκτελούν τη λειτουργία περιβλήματος στοιβάζονται.
Επικαλυπτόμενος
Επικαλυπτόμενος
Επικάλυψη και Doomle
Επικάλυψη και Doomle
Σχέδιο εξαερισμού γκαράζ
Σχέδιο εξαερισμού γκαράζ
Εγκατάσταση εξαερισμού
Εγκατάσταση εξαερισμού

Τρίτο στάδιο - οροφή

Η βάση οροφής είναι κατασκευασμένη από ξένους δοκούς - αυτή είναι η πιο βέλτιστη επιλογή. Επιλέγουμε το μήκος των στοιχείων έτσι ώστε να είναι 250 mm υψηλότερο από το πλάτος της κατασκευής.

Γκαράζ κυκλώματος στέγης
Γκαράζ κυκλώματος στέγης
Γκαράζ οροφής
Γκαράζ οροφής

Οι δοκοί τοποθετούνται με ένα βήμα περίπου 1 μ. Φρέσκα δοκάρια με κατάλληλο τρόπο, για παράδειγμα, με τη βοήθεια των αγκυρών.

Μετά από αυτό, ράβουμε τη βάση με μπαρ με πάχος 4 cm. Βάζουμε το ξύλο όσο το δυνατόν πιο παχιά. Στην κορυφή του Brusev βάλτε το ruberoid, η μόνωση (minvatu, σκωρία ή πηλό), γεμίστε 2 cm και ολοκληρώστε την "πίτα" aquaizole, προγραμματισμό ή άλλο κατάλληλο υλικό. Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να επιλέξετε μια άλλη τελική επίστρωση κατά την κρίση σας.

Τοποθέτηση του ελαστικού στο κιβώτιο
Τοποθέτηση του ελαστικού στο κιβώτιο
Τοποθέτηση μόνωσης
Τοποθέτηση μόνωσης
Τοποθέτηση εξαρτημάτων
Τοποθέτηση εξαρτημάτων
Σκυρόδεμα
Σκυρόδεμα
Σκυρόδεμα
Σκυρόδεμα
Το δάπεδο ποδήλατο γίνεται χρησιμοποιώντας έναν καυστήρα
Το δάπεδο ποδήλατο γίνεται χρησιμοποιώντας έναν καυστήρα
Στεγανοποίηση επίπεδη οροφή
Στεγανοποίηση επίπεδη οροφή

Τέταρτον Στάδιο - Παύλος

Ο Παύλος κάνει στο επίπεδο με το υπόγειο. Ενίσχυση της περιστροφής με πάχος τουλάχιστον 100 mm. Προ-καθαρίζουμε την επιφάνεια από τα σκουπίδια, ευθυγραμμίζουμε το και, αν χρειαστεί, κοιμόμαστε με το κάτω μέρος της άμμου ή του μικρού χαλίκου.

Σχέδιο δαπέδου στο γκαράζ
Σχέδιο δαπέδου στο γκαράζ
Γεμίζοντας τα δάπεδα στο γκαράζ
Γεμίζοντας τα δάπεδα στο γκαράζ
Πώς να κάνετε το δάπεδο από σκυρόδεμα στο γκαράζ
Πώς να κάνετε το δάπεδο από σκυρόδεμα στο γκαράζ
Πώς να κάνετε το δάπεδο από σκυρόδεμα στο γκαράζ
Πώς να κάνετε το δάπεδο από σκυρόδεμα στο γκαράζ
Πώς να ρίξετε το πάτωμα στο γκαράζ το κάνετε μόνοι σας
Πώς να ρίξετε το πάτωμα στο γκαράζ το κάνετε μόνοι σας
Σκυρόδεμα στο γκαράζ
Σκυρόδεμα στο γκαράζ

Κάνουμε ένα στρώμα από το μάρκα M200. Το υλικό στο ρολόι είναι συνεχές, αργά, σε διάφορα στρώματα. Αφήστε το σκυρόδεμα να πιάσει και να τρίβει την επιφάνεια.

Έτσι, ήταν βολικό να ταξιδέψετε στο γκαράζ, σχεδιάζουμε το ράμπα στο μπροστινό μέρος της δομής. Βεβαιωθείτε ότι κάνετε ένα διάλειμμα 50-70-εκατοστών σε όλη την περίμετρο του κτιρίου. Θα εξασφαλίσει έγκαιρα το μεγαλύτερο νερό από τη βάση.

Επιλογή κατασκευής δαπέδου στο γκαράζ από σκυρόδεμα και μπλοκ
Επιλογή κατασκευής δαπέδου στο γκαράζ από σκυρόδεμα και μπλοκ
Βάλτε πλάκες από σκυρόδεμα και ο χώρος μεταξύ τους γεμίζει με σκυρόδεμα και πέτρες
Βάλτε πλάκες από σκυρόδεμα και ο χώρος μεταξύ τους γεμίζει με σκυρόδεμα και πέτρες
Βάλτε πλάκες από σκυρόδεμα και ο χώρος μεταξύ τους γεμίζει με σκυρόδεμα και πέτρες
Βάλτε πλάκες από σκυρόδεμα και ο χώρος μεταξύ τους γεμίζει με σκυρόδεμα και πέτρες

Τιμές για διάφορους τύπους στεγανών και χύδων δαπέδων

Σκηνικά και χύμα δάπεδα

Τελειώνω τη δουλεία

Εγκαταστήστε την πύλη. Η συγκεκριμένη επιλογή σχεδιασμού επιλέγεται κατά την κρίση σας, αγοράζουμε ή καθιστούμε τον εαυτό σας και εγκαταστήσετε σύμφωνα με τις οδηγίες, σχετικά με το επιλεγμένο σύστημα.

Γκαράζ πόρτες
Γκαράζ πόρτες
Γκαράζ πόρτες
Γκαράζ πόρτες
Γκαράζ πόρτες
Γκαράζ πόρτες

Μετακινήστε την ηλεκτρική ενέργεια με προσιτό τρόπο ("με αέρα" ή "υπόγειο"). Τοποθετήστε τις εξόδους και τον φωτισμό στα σωστά σημεία.

Καλωδίωση στο γκαράζ
Καλωδίωση στο γκαράζ
Καλωδίωση και φωτισμός στο γκαράζ
Καλωδίωση και φωτισμός στο γκαράζ

Προχωρούμε στην εξωτερική και εσωτερική διακόσμηση. Δεν υπάρχουν αυστηρούς περιορισμούς και συγκεκριμένες συστάσεις από την άποψη αυτή. Οι τοίχοι μπορούν να χαθούν στο μίγμα τσιμέντου, διαχωρισμένες με γύψο ή ασβέστη, ανυψώνοντας την παρακαμπτήριος, το clapboard ή άλλο παρόμοιο υλικό.

Γκαράζ Oshtukataren
Γκαράζ Oshtukataren

Συνιστάται έντονα να ζεσταθεί το γκαράζ. Τις περισσότερες φορές, η θερμομόνωση από το Minvati ή το πλαστικό αφρού είναι πιο συχνές. Στεγανοποίηση Δημιουργία από ταινία πολυαιθυλενίου.

Θέρμανση γκαράζ
Θέρμανση γκαράζ

Εσωτερική ρύθμιση για εσάς. Γραφείο, ράφια, ράφια - Προσανατολισμός στις προτιμήσεις και τις ανάγκες τους. Βεβαιωθείτε ότι τοποθετείτε τη γωνιά πυρκαγιάς από τον πυροσβεστήρα, το κουτί με άμμο, λεπίδες και κάδους.

Διάταξη γκαράζ
Διάταξη γκαράζ
Ράφια στο γκαράζ για την αποθήκευση εξαρτημάτων
Ράφια στο γκαράζ για την αποθήκευση εξαρτημάτων

Τέλος, εισάγετε τα απαραίτητα έπιπλα και εξαρτήματα στο γκαράζ.

Διάταξη γκαράζ
Διάταξη γκαράζ
Ηλεκτρικό πιστόλι θερμότητας για θέρμανση γκαράζ
Ηλεκτρικό πιστόλι θερμότητας για θέρμανση γκαράζ

Μάθετε ποιες επιλογές για αυτο-παραγωγή bourgearies στο γκαράζ, από το νέο μας άρθρο.

Καλή δουλειά!

Βίντεο - Δημιουργήστε ένα γκαράζ με τα χέρια σας

Σε ορισμένες περιοχές, το γκαράζ εμφανίζεται πριν από το σπίτι. Μπορείτε να περάσετε τη νύχτα στη σκηνή μόνοι σας και το αυτοκίνητο είναι να βάλει κάτω από την οροφή. Ως εκ τούτου, το ερώτημα του πώς να οικοδομήσουμε ένα γκαράζ με τα χέρια σας δεν είναι αδρανής. Αρχίζουμε με την επιλογή του τόπου.

Μία από τις επιλογές chic
Μία από τις επιλογές chic

Επιλέγοντας ένα μέρος

Η επιλογή του χώρου για το γκαράζ δεν είναι ένα εύκολο έργο. Θέλω πραγματικά να είμαι βολικός να τα χρησιμοποιήσω, αλλά ταυτόχρονα ότι η κατασκευή δεν χαλάσει την εμφάνιση του ιστότοπου. Αμέσως είναι απαραίτητο να το αποφασίσετε ξεχωριστά ή να επισυναφθείτε στο σπίτι ή σε άλλο κτίριο στον ιστότοπο.

  • Στέκεται ξεχωριστά. Αυτή η επιλογή επιλέγεται αν το σπίτι έχει ήδη χτιστεί ή / και το σχήμα του ιστότοπου είναι τέτοιο ώστε οι δρόμοι πρόσβασης να πάρουν πάρα πολύ χώρο. Σε αυτή την περίπτωση, έχει νόημα να φέρει την κατασκευή πιο κοντά στην είσοδο ή να κάνει την πύλη γκαράζ να ανοίξει ακριβώς έξω.
  • Που αποτελούν μέρος της κατασκευής. Μπορεί να είναι ένα σπίτι ή ένα hosbler, και το ίδιο το γκαράζ μπορεί να κατασκευαστεί μαζί με το κτίριο ή να υιοθετήσει αργότερα. Καλά σε περίπτωση που το σπίτι είναι χτισμένο κοντά στα σύνορα του χώρου. Ελκυστική με το γεγονός ότι δεν χρειάζεται να σκεφτείτε πώς να το τραβήξετε και να τραβήξετε πρόσθετες επικοινωνίες.

Με ανεξάρτητη κατασκευή, το γκαράζ τοποθετείται συχνότερα χωριστά, καθώς η επέκταση στο υπάρχον σπίτι απαιτεί σοβαρά μέτρα για την ενίσχυση του ίδρματος και αυτό είναι ακριβές ακριβό. Φθηνότερη θα χτιστεί ξεχωριστά. Μόνο κατά την επιλογή ενός τόπου θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η απόσταση από τη γειτονική περιοχή πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 m και την είσοδο σε απόσταση τουλάχιστον 10 μέτρων από τα παράθυρα του γείτονα. Επίσης φυσιολογικό κανονικοποιείται στο πλησιέστερο κτίριο κατοικιών. Θα πρέπει να υπερβαίνει τα 9 μέτρα αν ένα σπίτι μη εύφλεκτου υλικού και 15 μέτρων, αν το σπίτι είναι με πυρκαγιά.

Η πύλη ανοίγει κατευθείαν στο δρόμο - μία από τις καλές επιλογές
Η πύλη ανοίγει κατευθείαν στο δρόμο - μία από τις καλές επιλογές

Διαστάσεις και σχέδια

Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε για ποιους σκοπούς θα χρησιμοποιηθεί το γκαράζ. Εάν αυτό είναι μόνο ένα χώρο στάθμευσης, οι διαστάσεις μπορούν να γίνουν πίσω - στις διαστάσεις του μηχανήματος προσθέστε το μήκος σε μήκος και πλάτος. Αυτό αρκεί για τον χώρο στάθμευσης. Εάν τα εργασίες επισκευής θα διεξαχθούν επίσης στο γκαράζ, θα χρειαστεί το λάκκο ανελκυστήρα ή παρατήρηση, μια δέσμη εξοπλισμού και ανταλλακτικών, τότε τα μεγέθη πρέπει να είναι μεγαλύτερα. Συνιστάται να φύγετε τουλάχιστον ένα μετρητή στις πλευρές και όσο πιο μπροστά. Το πίσω μέρος είναι ακόμα αρκετό μισό μετρητή. Εάν το γκαράζ χρησιμοποιείται ως εργαστήριο ή ως σύλλογος, οι διαστάσεις μπορεί να είναι ακόμη περισσότερο. Περιορισμοί μόνο σε υπάρχουσες περιοχές και προϋπολογισμό για την κατασκευή.

Με λάκκο ή χωρίς

Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να προσδιοριστεί το λάκκο ή όχι. Εξαρτάται από το πώς και τι θα κάνει το ίδρυμα. Μπορείτε να κάνετε ένα υπόγειο κάτω από το γκαράζ και το λάκκο θα είναι μια "είσοδο" ή μόνο ένα μέρος ενός πολυάσχολου χώρου. Μια ελκυστική επιλογή, αλλά δαπανηρή και απαιτώντας μεγάλους όγκους χωματουργικών.

Πώς να φτιάξετε ένα λάκκο προβολής στο γκαράζ εδώ.

Η δεύτερη επιλογή είναι πιο οικονομική: μόνο μια οπή βάθους 1,8-2 μέτρων και πλάτους περίπου 1 μέτρου. Το πλάτος είναι βέλτιστο, αλλά το ύψος εξαρτάται από την ανάπτυξη και είναι καλύτερο να επιλέξετε αυτή την επιλογή ξεχωριστά: το βάθος πρέπει να είναι 15-20 cm περισσότερο από το ύψος σας. Το μήκος του λάκκου είναι περίπου 2 μ. Αυτό αρκεί για να επιθεωρήσει οποιοδήποτε επιβατικό αυτοκίνητο.

Παράδειγμα κατασκευής λάκκου παρατήρησης
Παράδειγμα κατασκευής λάκκου παρατήρησης

Είναι ακόμη πιο εύκολο να εφαρμοστεί το πάτωμα στο γκαράζ χωρίς ένα λάκκο. Στη συνέχεια, η μονολιθική πλάκα απλά χύνεται χωρίς δυσκολίες.

Ίδρυμα Γκαράζ

Το ίδρυμα για το γκαράζ χωρίς λάκκο μπορεί να είναι οποιαδήποτε, ακόμη και μια ταινία, ακόμη και το σωρό. Μια άλλη ερώτηση είναι ότι το πάτωμα θα πρέπει ακόμα να γεμίσει. Και αν ναι, είναι ευκολότερο να κάνετε μια μονολιθική ενισχυμένη πλάκα αμέσως και να μην κάνετε πρώτα το θεμέλιο, και στη συνέχεια το πάτωμα.

Κορδέλα - Μονολιθική και προκαταρκτική

Εάν αποφασίσετε να κάνετε ένα ίδρυμα κορδέλας και τα εδάφη σε σκόνη και το επίπεδο των υπόγειων υδάτων είναι υψηλό, πρέπει να το κάνετε κάτω από το βάθος του εδάφους. Στη μεσαία ταινία είναι περίπου 1,7-1,9 μέτρα. Η τάφρο σκάβει σε αυτό το βάθος, βάζουν ένα ξυλότυπο (το πλάτος της ταινίας δεν είναι μικρότερο από το πάχος των τοίχων). Το πλαίσιο της οπλισμού τοποθετείται σε αυτό και όλα αυτά χύνεται σκυρόδεμα. Αφού το σκυρόδεμα φτάσει το 50% της αντοχής, το ξυλότυπο αφαιρείται και μπορείτε να προχωρήσετε στην έκχυση του δαπέδου στο γκαράζ.

Το Ίδρυμα Κορδέλας είναι έτοιμο κάτω από το γέμισμα με σκυρόδεμα
Το Ίδρυμα Κορδέλας είναι έτοιμο κάτω από το γέμισμα με σκυρόδεμα

Στην περίπτωση άμμου και έλλειψης στενών υπογείων υδάτων για γκαράζ, ένα ίδρυμα προκατασκευασμένης κορδέλας ή μια λεπτή ζυθοποιημένη ζώνη (ύψος ταινίας περίπου 40-50 cm). Το Εθνικό Ίδρυμα είναι χτισμένο από τελικά τετράγωνα. Συνδέστε τα μπλοκ χρησιμοποιώντας ένα διάλυμα και οι σειρές ενισχύονται τοποθετώντας τις ράβδους με διάμετρο 10-14 mm (εξαρτάται από τα εδάφη, το υλικό των τοίχων και των αποβλήτων του γκαράζ). Αλλά τέτοια θεμέλια κανονικά κοστίζουν μόνο στα εδάφη, δεν τείνουν να αποκαλύπτονται: άμμος και αργιπλοί, και με χαμηλό επίπεδο υπογείων υδάτων.

Μια άλλη επιλογή είναι να κάνετε μια κορδέλα στο επίπεδο με το έδαφος και να την επικάλυψη με πλάκες οπλισμένου σκυροδέματος. Αυτή η επιλογή είναι επίσης καλή σε αμμώδη εδάφη.

Περισσότερα για τα θεμέλια ζώνης και οι τύποι τους μπορούν να διαβαστούν εδώ.

Σωρός ή σωρός

Οικονομικό Ίδρυμα ότι για κάποιο λόγο σπάνια χρησιμοποιείται στα γκαράζ. Ο σωρός σε καθαρή μορφή κάτω από το γκαράζ δεν είναι πολύ κατάλληλο - το πάτωμα αποδεικνύεται ότι ανυψώνεται πάνω από το έδαφος, αλλά αν κάνετε ένα check in, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε. Αυτός και το σκληρό σκελετό της σωληνοειδούς-string - μια εξαιρετική επιλογή για τη δέσμη εδάφη (πηλός, αργιλίτα με υψηλό επίπεδο υπόγειων υδάτων).

Ο μαθητής συνδέεται με τον ζωγράφο - αυτό είναι το θεμέλιο της πασσάλης
Ο μαθητής συνδέεται με τον ζωγράφο - αυτό είναι το θεμέλιο της πασσάλης

Στην παρασκευή του Schwayn-Screwdriver γύρω από την περίμετρο, το ρηχό λάκκο με τη μορφή μιας κορδέλας σκάψιμο (περίπου 40-50 cm βαθύ). Σε αυτό, με ένα βήμα 1,5-2 μέτρων, τα φρεάτια στεγνώνουν κάτω από το βάθος της κατάψυξης του εδάφους, το ξυλότυπο (πλαστικό σωλήνα ή έλασης ελαστικό ελαστικό εισάγεται σε αυτούς. Μέσα στο ξυλότυπο τοποθετεί τρεις ή τέσσερις ράβδους εξαρτημάτων με απελευθέρωση 70 cm και χύνεται σκυρόδεμα. Αφού βάλουν ένα ξυλότυπο στην ταινία και πλέκουν το πλαίσιο ενίσχυσης για την ταινία, τη δέσμευση με την απελευθέρωση των εξαρτημάτων σωρού. Και επίσης χύνεται με σκυρόδεμα.

Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για τα θεμέλια σωληνώσεων εδώ και σε αυτό το άρθρο περιγράφει τους σωρούς των tees.

Μονολιθική πλάκα

Για οποιοδήποτε τύπο χώματος, είναι κατάλληλη μια μονολιθική πλάκα οπλισμένου σκυροδέματος. Στην περίμετρο, γίνεται περισσότερο από το μέγεθος του γκαράζ τουλάχιστον 30 cm. Το έδαφος απομακρύνεται, το σκάψιμο του βάθους 40-45 cm. Γραμμή του πυθμένα, ρίχνει το στρώμα χαλικιού. Το πάχος του περίπου 20-25 cm. Το χαλίκι είναι καλά απομακρυσμένο χρησιμοποιώντας δονητικές πλάκες.

Στην περίμετρο, βάζουν ένα ξυλότυπο, μια ανωριμότητα τοποθετείται σε ένα ράβδο με ένα βήμα 15-20 cm (κατά μήκος και απέναντι, να πάρει ένα κελί). Συνήθως χρησιμοποιούνται 10-14 mm σε διάμετρο, δύο βαθμίδες ενίσχυσης, η απόσταση μεταξύ του οποίου είναι περίπου 20 cm. Όλα αυτά χύνεται με σκυρόδεμα M 250 - M 300.

Αμέσως και το πάτωμα και το ίδρυμα
Αμέσως και το πάτωμα και το ίδρυμα

Τι να κάνετε τοίχους

Ένα μπολ όλων των τοίχων στο γκαράζ είναι κατασκευασμένο από δομικά στοιχεία. Μπορεί να είναι ένα κυτταρικό σκυρόδεμα (μπλοκ αφρού και gasoblock), και ίσως με ένα σημείο σημαίας ή ένα clamzite. Είναι καλές επειδή η ζεστή και επακόλουθη θέρμανση του γκαράζ του προβλήματος δεν συμβαίνει: μια επαρκώς μικρή σόμπα προκειμένου να θερμανθεί ο αέρας σε κανονικές θερμοκρασίες. Είναι αλήθεια, με μια τέτοια επιλογή χρειάζεστε ένα υπαίθριο φινίρισμα. Κατά κανόνα, κάνει το ίδιο με το σπίτι ή όσο το δυνατόν περισσότερο.

Η δεύτερη δημοφιλής τεχνολογία της κατασκευής των τοίχων του γκαράζ - πλαίσιο. Το πλαίσιο κατασκευάζεται από σωλήνα προφίλ μετάλλου ή εμποτισμένο με αντιπράρισμα (μειώνοντας ελαττώματα πρόσθετα) ενός ξύλινου μπαρ. Το επένδυση μπορεί να είναι οποιοδήποτε - από το φύλλο μετάλλου έως την παρακαμπτήριος (σε μέταλλο), επένδυση, χρονισμό ξυλείας, κόντρα πλακέ (ανθεκτικό στην υγρασία) ή OSB. Ναι, ορισμένα υλικά είναι καύσιμα και δεν θα τους καλέσετε αξιόπιστα, αλλά αν χρειάζεστε ένα φτηνό γκαράζ, για παράδειγμα, για να δώσετε και μόνο ως προσωρινό πάρκινγκ, τότε γιατί όχι.

Διαβάστε σχετικά με την κατασκευή πλαισίου από το ξύλο εδώ και σε αυτό το άρθρο περιγράφει τις τεχνολογίες μεταλλικών πλαισίων.

Τύποι οροφής

Είναι ευκολότερο και πιο αποτελεσματικό να κάνετε μια επίπεδη οροφή με μια κλίση αρκετών βαθμών. Για τη μεσαία ταινία, η ελάχιστη προκατάληψη είναι 8 °, αλλά είναι καλύτερη τουλάχιστον 10-12 ° - το χιόνι είναι καλύτερο.

Στην περίπτωση ενός ξεχωριστού γκαράζ, ο εμπρός τοίχος είναι υψηλότερος και όλο το ίζημα ρέει / οπίσθια πλάτη. Είναι απαραίτητο να έχετε κατά νου και να μην βάζετε αντικείμενα εκεί, μην τοποθετείτε την κατασκευή. Εάν το γκαράζ είναι προσαρτημένο στον τοίχο της υπάρχουσας δομής, η προκατάληψη απομακρύνεται από το σπίτι.

Ένα παράδειγμα ενός συστήματος έλασης μιας οροφής οστού
Ένα παράδειγμα ενός συστήματος έλασης μιας οροφής οστού

Μείον την οροφή ενός τεμαχίου για το γκαράζ - καμία σοφίτα. Οι επαγγελματίες είναι μια απλή συσκευή και χαμηλό κόστος. Ένα άλλο θετικό σημείο αφορά βελτιώσεις: τότε το σοφίτα μπορεί να χτιστεί πάνω από το γκαράζ.

Μια οροφή σειράς είναι πιο περίπλοκη στην εφαρμογή: η συναρμολόγηση του συστήματος Rafter και το υλικό στέγης είναι μεγαλύτερο. Αλλά - υπάρχει μια σοφίτα και η εμφάνιση περισσότερων "πολιτών". Είναι συχνά δυνατή η εμφάνιση του σοφίτα πάνω από το γκαράζ. Το δωμάτιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ξενώνας. Το κόστος της διάταξης της σοφίνας, φυσικά, περισσότερο από ό, τι στην κατασκευή μιας συμβατικής οροφής δύο φύλλων, αλλά και επιπλέον, επιτυγχάνεται ένα αξιοπρεπές τετράγωνο.

Η κατασκευή μιας οροφής δύο συνδέσεων περιγράφεται εδώ (έκθεση φωτογραφιών), διαβάστε εδώ τη συσκευή στις συσκευές της σοφίνας.

Στόχος

Πύλη για το γκαράζ μπορεί να πρηστεί, ολίσθηση, ανύψωση. Swing - οι απλούστερες και καλά γνωστές. Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να τα αυτοματοποιήσετε (όπως διαβάστε εδώ).

Η αποσύνδεση η πύλη μπορεί να γίνει εάν η αναχώρηση από το γκαράζ βρίσκεται σε ένα επίπεδο με το φράχτη και δίπλα στο ελεύθερο τμήμα του τοίχου, 1,5 μέτρα περισσότερο από το πλάτος της πύλης. Αυτό που είναι καλό - το γεγονός ότι το χειμώνα είναι ευκολότερο να σκάψουν.

Η πύλη με τον μηχανισμό ανύψωσης είναι ίσως το πιο άνετο, αλλά και το πιο ακριβό. Στην απλούστερη παραλλαγή, μπορείτε να βάλετε ένα κλείστρο κυλίνδρων. Εάν λάβετε μη αυτόματες, είναι απίθανο να είναι πολύ ακριβές. Οι λωρίδες έλασης είναι κατασκευασμένες από μέταλλο καλά, το χρώμα μπορεί να είναι οποιοδήποτε.

Αν θέλετε αυτοματοποίηση, πνευματικοί ανελκυστήρες που αυξάνουν ολόκληρο το φύλλο. Στην περίπτωση, πρέπει να αναπτύξει αμέσως την πόρτα και τον σχεδιασμό του γκαράζ, λαμβάνοντας υπόψη το έργο ενός τέτοιου μηχανισμού. Τα μοντέλα των τεμαχίων είναι πιο άνετα με αυτή την έννοια. Στην πτυσσόμενη κατάσταση, καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο. Αλλά όλοι τους είναι αξιοπρεπείς, αν και σίγουρα άνετα.

Εσωτερική διακόσμηση

Ο τύπος κοπής των τοίχων γκαράζ εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το υλικό των τοίχων. Εάν αυτά είναι δομικά στοιχεία, οι τοίχοι είναι πιο συχνά σοβάδες. Ορισμένοι δεν δίνουν πραγματικά προσοχή στην προσοχή και αφήστε όπως είναι. Αλλά στην περίπτωση ορισμένων τεμαχίων, είναι καλύτερα να γυρίσουν (μη αυτόκλειστο κυτταρικό σκυρόδεμα, για παράδειγμα ή κρούστα με ασβεστόλιθο) για την προστασία από την υψηλή υγρασία.

Γύψο - καλύτερα τελειώματα
Γύψο - καλύτερα τελειώματα

Τα γκαράζ πλαισίων συχνά μέσα σε κόντρα πλακέ. Εάν το γκαράζ έχει μόνιμη θέρμανση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιονδήποτε αν κρεμάσει από την περίπτωση σε ευκαιρία, ή καθόλου καθόλου - τότε χρειάζεστε την απόδειξη της υγρασίας. Μπορείτε να κάνετε μια επένδυση με οποιοδήποτε υλικό φύλλου - GLC, για παράδειγμα.

Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για το πλαίσιο κατασκευής εδώ.

Θέρμανση και θέρμανση γκαράζ

Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το γκαράζ όλο το χρόνο, είναι απαραίτητο ή τους τοίχους να ζεσταθούν αμέσως (από τα μπλοκ με χαμηλή θερμική αγωγιμότητα) ή να ζεσταίνουμε την τεχνολογία που κατασκευάστηκε. Υλικά για τα πρότυπα μόνωσης: ορυκτό μαλλί, πολυστυρένιο (εξωθημένο ή συμβατικό αφρό). Υπάρχει μια άλλη ενσωμάτωση μιας μη καύσιμης μόνωσης, η οποία, στην περίπτωση ενός γκαράζ, είναι απλώς μια μεγάλη επιλογή - ένα μικρό σκυρόδεμα αφρού πυκνότητας. Μπορεί να τοποθετηθεί ανάμεσα στα ράφια πλαισίου. Μη φλεγμονώδης, φθηνή, διατηρεί ζεστό καλά. Είναι κακή ακριβώς ότι δεν θα κρεμάσετε τίποτα σε αυτό, αλλά υπάρχει ένα πλαίσιο ενός πλαισίου, εδώ μπορούν να συνδεθούν σε αυτά.

Υπάρχουν δύο τύποι θέρμανσης στο γκαράζ: μόνιμη και περιοδική. Το μόνιμο μπορεί να είναι ξεχωριστό ή μέρος της θέρμανσης του σπιτιού. Εάν κάνετε ξεχωριστά, αυτό είναι το ίδιο σύστημα κατοικίας, μόνο σε μικρότερο όγκο. Αποδεικνύεται ακριβό και δύσκολο: ένας ξεχωριστός λέβητας, ο οποίος είναι επίσης απαραίτητος για την εξυπηρέτηση και τον έλεγχο.

Μια επιλογή για τη διοργάνωση θέρμανσης στο γκαράζ είναι να φτάσετε στο υποκατάστημα του σπιτιού. Αλλά εδώ δεν είναι επίσης εύκολο: ένας αγωγός που απαιτεί καλή μόνωση, έναν μεγάλο όγκο γης για την τοποθέτησή του και, είναι επιθυμητό όχι μόνο στο έδαφος, αλλά στο αποχετευτικό δίκτυο.

Περιοδική θέρμανση - Αστικές σόμπες και τροποποιήσεις. Μπορούν να πνιγούν από καυσόξυλα, κάθε εύφλεκτο σκουπίδια, το οποίο είναι συνήθως αρκετό. Αλλά η πιο ελκυστική σκέψη μοιάζει με μια σόμπα για την επεξεργασία - καύσιμο γύρω πλήρως και το έργο (ή σχεδόν). Τα σχέδια είναι διαφορετικά, περιγράφονται με το άρθρο "Φούρνος στο καυσαέριο με τα χέρια τους".

Αυτός ο τύπος θέρμανσης είναι ευκολότερος στην οργάνωση του ευκολότερου: βάλτε τη σόμπα και τη σκουριά, αλλά άνετα λιγότερο. Πρώτον, ζεσταίνετε κυρίως κοντά στη σόμπα, και δεύτερον, έρχεστε σε ένα κρύο γκαράζ και ακόμα λιώστε μέχρι να αρχίσει να ζεσταίνει ...

Σχέδια και Σχέδια

Φωτογραφίες αναφορές από την κατασκευή

Συχνά είναι δύσκολο να κατανοήσουμε την ουσία των τεχνολογικών διεργασιών σύμφωνα με τη λεκτική περιγραφή, αλλά τα σχέδια ή οι φωτογραφίες βοηθούν να βάλουν τα πάντα σε μέρη. Περισσότερες ερωτήσεις προκύπτουν σχετικά με τα γκαράζ πλαισίων. Λαμβάνονται τα φθηνότερα και είναι χτισμένα γρήγορα. Διάφορα παραδείγματα δίνονται παρακάτω.

Γκαράζ πλαισίου από ξύλο

Το γκαράζ χτίστηκε 4 * 6,5 μ, με κιόσκι 4 * 2 μ. Το ξυλεία ανατράπηκε, εμποτισμένο με αντισηπτικό και διπλωμένο στις αεριζόμενες στοίβες - στεγνώσει.

Υλικά για την κατασκευή ενός γκαράζ σκελετού
Υλικά για την κατασκευή ενός γκαράζ σκελετού

Το ίδρυμα γίνεται στήλη. Το χειροκίνητο καφέ ήταν κατασκευασμένο από φρεάτια με βάθος 150 cm, διάμετρος 35 cm. Τα μανίκια από το Runneroid τέθηκαν σε αυτά, εισάγονται τρεις ράβδοι πλαστικού οπλισμού, γεμάτες με σκυρόδεμα.

Σκυρόδεμα πασσάλων για την τεχνολογία καφέ-υλικού
Σκυρόδεμα πασσάλων για την τεχνολογία καφέ-υλικού

Δύο εβδομάδες αργότερα, όταν το σκυρόδεμα είναι σχεδόν έτοιμο, άρχισαν να βάζουν τους τοίχους. Το πρώτο συλλέχθηκε το κάτω μέρος της βάσης. Χρησιμοποιείται RAM 150 * 100 mm. Η ταινία τοποθετήθηκε σε τρεις πλευρές, το τέταρτο παρέμεινε ανοιχτό - θα υπάρξει μια καταχώρηση.

Η δέσμη της πλαστικής ενίσχυσης αποδείχθηκε προβληματική. Δεν είναι μια ιδιαίτερα επιτυχημένη ιδέα: τρυπημένες τρύπες για την διάτρητη και πώς να το διορθώσετε - δεν είναι σαφές. Οι άγκυρες στερεώνονται σε σκυρόδεμα (δύο στον πυλώνα) και οι οπές με το οπλισμό χύθηκαν με εποξικό. Θα βοηθήσουν ή δεν είναι ασαφείς, αλλά ελπίζουμε να το κρατήσουμε κάπως.

Κατώτερος
Κατώτερος

Στη συνέχεια, πάνω σε κάθε στήλη (βήμα 1,5 μέτρα) βάλτε τα ράφια. Πρέπει να τεθούν αυστηρά επάνω, χωρίς αποκλίσεις, διαφορετικά ο σχεδιασμός θα είναι μη βιώσιμη - τα φορτία οδήγησης θα εμφανιστούν. Ξεκίνησε με γωνίες. Κάποιος βάλει, καταγράφεται από προσωρινά σώματα, στη συνέχεια χτύπησε, μετακινήθηκε στο επόμενο. Στις εκθεσιακές γωνίες, το υπόλοιπο, δεν ξεχνάμε να ελέγξει την κατακόρυφη (Plumb, καθώς το επίπεδο δίνει ένα σφάλμα). Bashed σε καρφιά, ενισχυμένα με μεταλλικές πλάκες τοποθέτησης.

Προκειμένου τα ελεύθερα άκρα της κάτω περιόδου, τους συγκέντρωσαν προσωρινά, το συμβούλιο.

Κατακόρυφα περίπτερα
Κατακόρυφα περίπτερα

Μετά την εγκατάσταση όλων των ραφιών στο κάτω μέρος, προσαρτήθηκαν οι χτώσεις. Έδωσαν ακαμψία και είναι απαραίτητο, αφού θα ανεβούμε και θα τοποθετήσουμε την άνω ταινία.

Κορυφαίος
Κορυφαίος

Στη συνέχεια συλλέχθηκαν ενδιάμεσα ράφια και σώματα. Και πάλι για μεγαλύτερη ακαμψία.

Εναλλακτικά: άλλη πύλη, όροφος και μόνωση
Συνεχίζουμε να συλλέγουμε ένα πλαίσιο γκαράζ
Πλευρά
Πλευρά

Όταν όλες οι δοκοί εγκαθίστανται και συναρμολογούνται, αρχίζουμε να συλλέγουμε το σόλο σύστημα. Η οροφή αποφασίζεται να κάνει ένα φεγγάρι και είναι προσωρινό. Στη συνέχεια, το γκαράζ θα βασανιστεί στο σπίτι (αυτό είναι το πρώτο κτίριο στο οικόπεδο).

Συλλέγουμε το Rafal
Συλλέγουμε το Rafal

Έχοντας συλλέξει τον σωστό αριθμό αγροκτικών που εγκαταστάθηκαν στην άνω ταινία. Σταθερά κομμάτια των σανίδων σε ράφια και στις δύο πλευρές, στη συνέχεια βαθμολογούνται με καρφιά, ενισχυμένα με γωνίες σε αυτο-σχέδιο.

Τοποθετήστε τις ράβδους οροφής
Τοποθετήστε τις ράβδους οροφής

Οι δοκοί πρέπει επίσης να τεθούν ακριβώς επάνω, διαφορετικά η οροφή θα οδηγήσει την οροφή. Επειδή πρέπει να ελεγχθεί ως σωστά: προτού να σκοράρει και μετά ....

Rafters από κάτω
Rafters από κάτω
Όλα είναι στη θέση τους
Όλα είναι στη θέση τους

Αφού εγκατασταθούν και ασφαλιστούν, το κιβώτιο έχει εγκατασταθεί. Ένα διοικητικό συμβούλιο 40 * 150 mm πήγε σε αυτό, στοιβάζονται με ένα κενό 40 cm.

Δημόσπαστο, για μη στεγαστικό υλικό
Δημόσπαστο, για μη στεγαστικό υλικό

Το χωνευτήριο ήταν κατάλληλο επαγγελματικό δάπεδο.

Στέγες επαγγελματικά δάπεδα στην οροφή του γκαράζ
Στέγες επαγγελματικά δάπεδα στην οροφή του γκαράζ

Άρχισε να κάνει μια ζώνη να τοποθετήσει την πύλη. Εγκατεστημένη δέσμη στην κορυφή και τις πλευρές.

Παράλληλα άρχισε να σχεδιάζει μια ζώνη πύλης
Παράλληλα άρχισε να σχεδιάζει μια ζώνη πύλης

Η πύλη θα ανυψώνει τα περιστρεφόμενα περιστρεφόμενα. Κάτω από αυτά στο πλαίσιο του πλαισίου είναι βρασμένο, μέσω της οποίας θα βγει. Από τον σωλήνα προφίλ 25 * 50 mm, το πλαίσιο πύλης βράζεται σε μέγεθος του ανοίγματος (με ένα μικρό κενό).

Κορνίζα
Κορνίζα

Στη συνέχεια, έφεραν το CSP, άρχισε το πλαίσιο του πλαισίου. Τα φύλλα κόβουν ένα μύλο με δίσκο διαμαντιών. Κόβει καλά, αλλά πολλή σκόνη.

Έφερε το CSP.
Έφερε το CSP.

Απαιτούνται φύλλα με ένα κενό περίπου 10 mm. Για την υγρασία και την επέκταση της θερμοκρασίας.

Το Trim ξεκίνησε
Το Trim ξεκίνησε
Το περίβλημα συνεχίζεται
Το περίβλημα συνεχίζεται
Σούπα
Σούπα
Έχει ήδη τοποθετήσει πύλες
Έχει ήδη τοποθετήσει πύλες

Υπάρχει ακόμα πολλή δουλειά, αλλά κυρίως όλα είναι έτοιμα. Η θρυμματισμένη πέτρα χύθηκε μέσα μέχρι να γεμίσει το πάτωμα, αλλά το αυτοκίνητο μπορεί να τοποθετηθεί ήδη ως πίνοντας τσάι στο κιόσκι))

Γκαράζ το κάνετε μόνοι σας σε ένα ίδρυμα ταινίας

Το γκαράζ για δύο αυτοκίνητα (ξεχωριστά πλαίσια) είναι ανήκουστο. Χτισμένο σε αμμώδες έδαφος με χαμηλά υπόγεια ύδατα. Ως εκ τούτου, το Ίδρυμα ζεύγεται καλά. Έχουν σκάψει γύρω από την περιμετρική τάφρο, βάλτε το ξυλότυπο, δεμένο το πλαίσιο ενίσχυσης. Όλα είναι όπως συνήθως. Bled σκυρόδεμα.

Κορδέλα έτοιμη να γεμίσει
Κορδέλα έτοιμη να γεμίσει

Μέσα στην κορδέλα έγινε πάνω από το υπερβολικό έδαφος, ισοπέδωσαν το λάκκο. Ο πυθμένας έδειξε geotextiles και επιπλέει με άμμο. Το υπόστεγο και χτύπησε (δονητικό).

Утрамбованый песок
Ανδρείκελο

Από ψηλά, τοποθετήθηκε μια μεμβράνη πολυαιθυλενίου (για στεγανοποίηση), έβαλε το μεταλλικό πλέγμα και χύθηκε με σκυρόδεμα M300.

Πλέγμα στην ταινία για ενίσχυση
Πλέγμα στην ταινία για ενίσχυση
Μίξερ σκυροδέματος
Μίξερ σκυροδέματος

Το ύψος του στροβιλισμού είναι 10 cm. Αριστερά για 2 εβδομάδες για να αρπάξει. Τότε άρχισε να θέτει το πλαίσιο. Στο πλαίσιο του ίδιου του πλαισίου και του συστήματος Rafter, οι πίνακες 50 * 150 mm, οι δοκοί και οι δίσκοι κατασκευάζονται από 100 * 25 mm.

Πλαίσιο γκαράζ
Πλαίσιο γκαράζ

Στις γωνίες παρέχονται πρόσθετες σανίδες - για ενίσχυση. Επίσης ενισχυμένα ράφια σε μέρη τοποθέτησης θυρών και παραθύρων. Βήμα εγκατάστασης! Περπάτημα "- Οι διαστάσεις είναι μικρές και είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε το μπλοκ της πόρτας, στη συνέχεια να τοποθετήσετε το παράθυρο. Το υπόλοιπο χωρίζεται καθώς αποδεικνύεται, αλλά όχι περισσότερο από 60 cm.

Αμέσως συναρμολογημένο και το σύστημα Rafter. Δεδομένου ότι οι δοκοί κρατήθηκαν στη μέση και βασίστηκαν τα πόδια του Rafter πάνω τους. Τοποθετήθηκαν σε απόσταση περίπου 50 cm. Για να ενισχυθεί σε μέρη προσάρτησης, χρησιμοποιούνται μεταλλικές πλάκες και γωνίες. Καθίσαμε στη βίδα αυτο-κτυπήματος, συνδυάζουν τα στοιχεία πλαισίου με ένα μακρύ καρφί.

Από ψηλά στην συσκευασμένη μεμβράνη μεμβράνη. Σε αυτό - ένας δόλος μιας ιντσανδίας, το ξύρισμα σχισμών είναι περίπου 50 cm.

Windscarette μεμβράνη στο πλαίσιο
Windscarette μεμβράνη στο πλαίσιο
Κόμβοι του συστήματος Rafter
Κόμβοι του συστήματος Rafter
Στερέωση των ποδιών Rafter στην άνω ταινία του πλαισίου
Στερέωση των ποδιών Rafter στην άνω ταινία του πλαισίου

Μετά τη γέμιση της μεμβράνης και τα κιβώτια άρχισαν την εγκατάσταση του υπαίθριου κρέμονται του γκαράζ. Αυτό είναι το μεταλλικό προφίλ στους τοίχους και την οντουλίνη στην οροφή. Δεν υπάρχουν δυσκολίες. Κόψτε το μέγεθος, συνδέστε τις βίδες.

Η κοπή ενός επαγγελματικού τοίχου σε ένα ξύλινο κιβώτιο είναι απλό
Η κοπή ενός επαγγελματικού τοίχου σε ένα ξύλινο κιβώτιο είναι απλό
Οι τοίχοι είναι έτοιμοι, βάλτε τη μεμβράνη στην οροφή
Οι τοίχοι είναι έτοιμοι, βάλτε τη μεμβράνη στην οροφή

Διάδοση της μεμβράνης στην οροφή (ξεκινώντας από κάτω, άρρωσες αρθρώσεις) και σκοτώνοντας το κιβώτιο, το Mount Ondulin. Το θέσεά του θα πρέπει να είναι από κάτω, κινείται προς τα επάνω.

Το OnDulin τοποθετείται επίσης χωρίς προβλήματα
Το OnDulin τοποθετείται επίσης χωρίς προβλήματα

Πρέπει να χάσετε περισσότερο με τους διακόπτες των πέλματος. Αναδεύτηκαν με διάτρητη παρακαμπτήριος (υπολείμματα από την κατασκευή του σπιτιού). Η πλακέτα του αιολικού είναι εγκατεστημένη από ξηρό ξύλο 145 * 20 mm, βαμμένο σε λευκό.

Πολύς χρόνος πήγε στην ταλάντευση των πέλματος
Πολύς χρόνος πήγε στην ταλάντευση των πέλματος

Τα ξύλινα παράθυρα είναι εγκατεστημένα, ζωγραφισμένα λευκά και φθηνή κινεζική πόρτα, η οποία μετά θα αντικατασταθεί και θα παραδοθεί στον αχυρώνα. Οι γωνίες κόβονται με ξύλινη σανίδα 145 * 20 mm, ζωγραφισμένα στον τόνο του υλικού στέγης.

Почти итог: еще ворота, пол и утепление
Σχεδόν το αποτέλεσμα: άλλη πύλη και μόνωση

Μια καταχώρηση παρασκευάστηκε: αφενός, μια εκτεταμένη κασέτα γεμίστηκε με την πλήρωση με την θεμελίωση (διαφορά ύψους). Από την άλλη πλευρά, χύθηκαν το διοικητικό συμβούλιο. Γαμώτο κοιμισμένο, παμπισμένο. Ελέγξτε έτοιμη.

Η είσοδος είναι έτοιμη
Η είσοδος είναι έτοιμη
Ελέγχονται, ταλαντεύονται κανονικά
Ελέγχονται, ταλαντεύονται κανονικά

Πρόσφατα εγκατεστημένους κυλίνδρους. Αρχικά, οι περιστροφικές πόρτες σχεδιάστηκαν, αλλά η τιμή αυτών έγινε πολλή σύγκριση, επειδή εγκαταστάθηκε μια φθηνότερη επιλογή.

Γκαράζ έτοιμο
Γκαράζ έτοιμο

Ως εκπαιδευτικός μηχανικός, αποφάσισα σαφώς ότι θα έκανα τα πάντα, το έργο του μελλοντικού γκαράζ χτίστηκε στον υπολογιστή. Μου αποθαρρύνω πολύ τότε ήταν 25 ετών και σκέφτηκα ότι ο πατέρας μου ήταν νέοι φιλοδοξίες, αλλά όπως έγινε λάθος) πέρασα ολόκληρο το μισθό στα υλικά. Και κοίταξε το πραγματικά εργοτάξιο. Ήμουν ακόμη και ένα αστείο να ζεσταίνεις τους χώρους και τις καρέκλες γραφείου.

Τι να ξεκινήσετε.

Πλήρες μέγεθος

Ένας γείτονας στον ελκυστήρα βοήθησε, ο γιος για πρώτη φορά στην οδήγηση του τρακτέρ, όπου αλλιώς τα σύγχρονα παιδιά στην πόλη θα είναι ευτυχισμένες)

Το γκαράζ αρχίζει με το υπόγειο! Ως γκαράζ χωρίς παρατήρηση λάκκο και το υπόγειο ... αυτό δεν είναι ένα γκαράζ ...

Ένα καλό σοβιετικό τούβλο τραβήχτηκε στους τοίχους του υπόγειου που ήταν μερικές φορές σφιχτά νέα! Και για μια πένα πέρασε από τους γνωστούς. Με τη δοκιμή, έβαλαν ένα λάκκο και κατέβηκε στο υπόγειο. Οι αλυσίδες πλημμύρισαν από το σκυρόδεμα. Όταν η τάφρο απομακρύνθηκε κάτω από το μπαγιονέτα κάτω από την ίδρυση της ταινίας. Στον ξυλότυπο πλημμυρισμένο 40x30 κορδέλα γύρω από την περίμετρο 8,4 * 4.2. Είναι λυπηρό, αλλά ξέχασα τη φωτογραφία στη συνέχεια να κάνω. Το μπλοκ από το σπίτι πήγε στους τοίχους Aerobel μπλοκάρει ένα καλό μεγάλο I ένα για 2 ημέρες που έβαλαν όλους τους τοίχους. Στη συνέχεια, ο Threesome χύνει ένα άλτης για την πύλη. Στις πόρτες και τα παράθυρα αποφάσισαν τη γωνία.

Στη συνέχεια, βάλουν βέβαια, βάζουν ένα rofter και πιέζουν τον ηλεκτρολόγο.

Όλα τα χρωματισμένα έφεραν μια προσέγγιση αισθητήρα στο δρόμο. Συνδεδεμένα φώτα δρόμου από το γκαράζ που σχεδίαζαν να βάλουν αυτό το καλοκαίρι (και να βάλουμε)

Πλήρες μέγεθος

Για την είσοδο στο γκαράζ ως θεμελίωση, λήφθηκαν παλιές σοβιετικές σόμπες, τότε κόβουν το φράχτη και επικαλύπτονται ένα άλλο οπλισμένο σκυρόδεμα

Ειλικρινά, θα πω το μόνο πράγμα που δεν ξέρω πώς να κάνω τον εαυτό μου και απλά με εξαπάτησε - αυτό είναι ένα γύψο! Προσπάθησα όταν χτίστηκα στο σπίτι ένα τοίχος πέρασε και με τα χαλιά έφυγαν από τα εργαστήρια. Μισθωμένοι εξοικειωμένοι με το Μπακού) ήταν όλοι στριμμένα και συσσωμάτωσαν. Με βοήθησε να γεμίσω τα δάπεδα στο γκαράζ. Ο πατέρας-σε

Πλήρες μέγεθος

Παραγγείλαμε την πύλη 3 μέτρων που βάζα τον εαυτό μου και την αυτοματοποίηση, για τα οποία το 5000 λείπει εκεί.

Πλήρες μέγεθος

Κόψτε το φράκτη ενίσχυσε τα πρόσθετα και τους jumpers

Τα έργα φοβήθηκαν, το σώμα των νέων ήθελε να κάνει περισσότερα και να τεντώσει την εργάσιμη ημέρα. Με τον πατέρα αποφάσισε να βάλει ένα φανάρι στον πυλώνα. Το ίδιο το φανάρι αγοράστηκε και ο αισθητήρας φωτός που συνδέσαμε όλα αυτά, το βραχίονα με αυτό ήταν επίσης συγκολλημένο

Πλήρες μέγεθος

Πατέρας 5η μηχάνημα απόρριψης! Σας ευχαριστώ γι 'αυτόν ένα πολύ εργαλείο προσαρμοσμένο, πιθανότατα σε αυτόν, έχω ένα συνεχώς να εφεύρει κάτι). Ένα καλό ακριβό εργαλείο είναι μια γρήγορη εργασία υψηλής ποιότητας και χρήματα (και υπάρχουν πάντα χρήματα ή δεν υπάρχουν χρήματα)

Πλήρες μέγεθος

Ποτό Kvass, στην κατασκευή ξηρού νόμου

Και σκέφτηκα τον εαυτό μου να ανέβει για να εξαπατήσει τη γενική γραμμή)) εκεί τα συνηθισμένα καβούρια παρακέντηση δεν χτυπούν το ρεύμα). Αλλά ο πατέρας δεν (((ένας ηλεκτρολόγος είπε η τοπική πρόκληση, η οποία έπρεπε να γίνει, δεν είχαμε καν τις γάτες να ανέβουν. Με ένα φανάρι, η δουλειά πήγε γρήγορα) ενώ έκανα το επίπονο αυλή 3 κινεζική άμμο και 1 χαλιά. Στις 30cm ολόκληρη η αυλή έθεσε. Κάθε στρώμα δονητικής τοποθετημένης τοποθετημένης. Μετά την τοποθέτηση ενός πλακόστρωτου 140 τετραγώνων, έβαλα 30-40kv, 2 ρώτησε ταχύτερα με την εμπειρία τους περισσότερο. Για μια δουλειά που περνάει από την ουζμπεκική ταξιαρχία που βλέπει σαν να είμαι μόνος, ήταν η Τάιγκα λίγο και ζυγίζει περισσότερα τούβλα κατά καιρούς. Βάλτε τα φανάρια στους φίλους της αυλής στη σφυρηλάτηση που έκανε τον ιστότοπο). Οι αποστράγγινοι και οι ηλεκτρολόγοι σχεδιάστηκαν εκ των προτέρων και τοποθετούνται κάτω από τη βάση.

Ενώ τελείωσε η αυλή ήρθε η ώρα να δεσμεύσει το γκαράζ από το δρόμο. Σκέφτηκα για μεγάλο χρονικό διάστημα και πόσο διακοσμητικό γύψο κέρδισε την τιμή της ταχύτητας και της όρασης. Και πάλι οι τύποι με το Baku έσωσαν φτηνές και γρήγορα.

Πλήρες μέγεθος

Η εξώθηση χρησιμοποιήθηκε ως φυλλάδιο Beacon για διακοσμητικό γύψο, πρώτα έκανε τον τύπο της πέτρας τσιμέντου, τις υπόλοιπες κοιλότητες από τσάντες έτοιμες

Φωτογραφίες στην κατασκευή και την εμπειρία σε αυτόν τον τομέα Με τα χρόνια έχουν λάβει πολλά, συγνώμη η θέση περιορίζεται στα πλήρη αρχεία) πάντα και όλοι είπαν: Κάθε άνθρωπος πρέπει να χτίσει το σπίτι και το γκαράζ και την υπερηφάνεια του για το έργο και τον έπαινο Κοντά στο ταμπλό αντιστάθμιση όλων αυτών που θα συναντηθούν σε αυτό το μονοπάτι (σπασμένα χέρια, πόδια, περικοπές, μώλωπες είναι όλα καλά για την κατασκευή))). Έπεσα ακόμη και με το μπλοκ από τον δεύτερο όροφο και δεν ήταν εκεί κοντά, το σπίτι ήταν μόνο σε ένα καθαρό πεδίο, αλλά σηκώθηκα και χτίστηκα ότι το έκανα όχι μόνο για τον εαυτό μου, αλλά και για το πλησιέστερο.

Πλήρες μέγεθος

Κρήνη πέτρινες πέτρες, όπως η συνήθης μηχανική, πέτρες, φέρει νερό και φωτισμό)) (Κρήνη με

Αλί

)

Ο γιος αυτή τη στιγμή ήταν 5 χρόνια κόρη εδώ έπρεπε να γίνω ένα χρονών και προσπάθησα πραγματικά να τελειώσω το γκαράζ και την αυλή στις διακοπές της, ήταν ακόμη και το αυτοκίνητο για να αγοράσει ένα μπλοκάρισμα και κατάφερα! 31 Μαΐου, η κόρη του έτους και το γκαράζ ήταν έτοιμο! Η αυλή αφαιρέθηκε τα φανάρια που καίγονται, και τα λουλούδια ανθίζουν.

Μην φοβάστε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας, τίποτα δεν είναι δυνατό, βάλτε τους στόχους και φτάνοντάς τους αλλάζουν την πορεία για νέες, επειδή τα χρόνια θα κρατηθούν και θα κοιτάξουν πίσω ακόμη και τώρα 5 χρόνια αργότερα καταλαβαίνω πόσο κάνει και πόσο μπορείτε να κάνετε Καλή τύχη σε όλους και φροντίστε τους αγαπημένους σας!

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ.

Η απώλεια αυτοκινήτων μιας σειράς κατασκευών και Dr κόρη αποζημιώθηκε πέρυσι, αγοράζοντας ένα νέο, με πίστωση)).

Τώρα έχω κλωτσήσει τον εαυτό μου κάθε χρόνο στις 31 Μαΐου και να κάνω κάτι δίπλα στην οικογένεια)))

Εγγραφείτε στο Quirk μου εκεί, πολλά ενδιαφέροντα πράγματα θα είναι τα χέρια σας!

Add a Comment